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还大军

作品数:134 被引量:239H指数:9
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划江苏高校优势学科建设工程资助项目中国航空科学基金更多>>
相关领域:一般工业技术航空宇航科学技术自动化与计算机技术化学工程更多>>

文献类型

  • 84篇专利
  • 44篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 56篇一般工业技术
  • 19篇航空宇航科学...
  • 10篇自动化与计算...
  • 7篇化学工程
  • 3篇文化科学
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇电气工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 86篇复合材料
  • 86篇复合材
  • 23篇预浸
  • 23篇Z-PIN
  • 17篇热塑性
  • 16篇树脂
  • 12篇增强复合材料
  • 12篇纤维
  • 11篇纤维复合
  • 11篇纤维复合材料
  • 11篇夹层结构
  • 10篇预浸料
  • 10篇热塑性复合材...
  • 9篇植入
  • 9篇拉挤
  • 8篇复合材料层
  • 6篇树脂基
  • 6篇合板
  • 6篇复合材料层合...
  • 6篇复合材料构件

机构

  • 134篇南京航空航天...
  • 1篇上海飞机设计...

作者

  • 134篇还大军
  • 93篇肖军
  • 74篇李勇
  • 37篇齐俊伟
  • 35篇李勇
  • 32篇文立伟
  • 27篇王显峰
  • 21篇李吻
  • 8篇周克印
  • 8篇王跃全
  • 7篇张向阳
  • 4篇李俊斐
  • 4篇胡晶晶
  • 4篇赵聪
  • 4篇王鑫
  • 3篇王培源
  • 3篇张建宝
  • 3篇曾伟
  • 3篇宋超
  • 3篇丁冰

传媒

  • 8篇航空学报
  • 7篇南京航空航天...
  • 6篇航空动力学报
  • 4篇玻璃钢/复合...
  • 3篇航空制造技术
  • 2篇航空材料学报
  • 2篇宇航材料工艺
  • 1篇化工新型材料
  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇宇航学报
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇武汉大学学报...
  • 1篇材料导报
  • 1篇南京理工大学...
  • 1篇航空科学技术
  • 1篇微纳电子技术
  • 1篇Transa...
  • 1篇装备制造技术
  • 1篇复合材料科学...
  • 1篇第二届聚合物...

年份

  • 5篇2023
  • 4篇2022
  • 7篇2021
  • 7篇2020
  • 9篇2019
  • 7篇2018
  • 18篇2017
  • 14篇2016
  • 21篇2015
  • 5篇2014
  • 8篇2013
  • 12篇2012
  • 2篇2011
  • 4篇2010
  • 6篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2003
134 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
Z-pin过渡植入装置及方法
一种Z-pin过渡植入装置及方法,涉及复合材料Z-pin技术。它包括支架(1)、从上至下安装于支架上的pin的进给机构(2)、导向机构(3)、和剪切机构(4);其中进给机构由电机(5)、主驱动辊(6)、辅驱动辊(7)和锁...
齐俊伟丁丽苹王显峰文立伟还大军肖军
NY9200GA树脂体系预浸料自动铺放粘结性工艺研究被引量:6
2015年
为研究NY9200GA环氧树脂体系预浸料的自动铺放粘结性工艺特性,采用自行设计的预浸料粘结性测试装置,通过单因素试验,研究不同铺放工艺条件下预浸料的层间粘结性变化规律;运用正交试验法确定各铺放工艺参数对粘结性的影响程度。结果表明,随着铺放温度的升高,预浸料层间粘结性先增大后降低,在温度为40℃时粘结性出现峰值;铺放压力的增大和速度的减小均会增加预浸料层间的粘结性;温度对预浸料层间粘结性值的影响最大,压力的影响次之。此外,预浸料层间粘结性与放置时间和纤维方向有关,在室温环境中存放的时间越长,预浸料层间的粘结性越低;随着相邻铺层间纤维夹角的增加,预浸料层间粘结性也逐渐增加,其中0°/90°铺层间粘结性是0°/0°的近两倍。
李勇王敏肖军还大军褚奇奕
关键词:预浸料纤维方向
测试预浸料层间粘结性能的高速实验装置及实验方法
一种测试预浸料层间粘结性能的高速实验装置,固定在安装架上,其特征在于:包括两组对称布置的实验装置,每组实验装置均包括放料装置和牵引装置,两牵引装置之间为剥离装置,剥离装置下方布置用于加热待测预浸料的加热装置,剥离装置的任...
还大军李勇王敏肖军
大张力缠绕成型用热塑性预浸料的红外检测装置及方法
本发明公开了大张力缠绕成型用热塑预浸料的红外检测装置及方法,属于复合材料检测领域,装置包括固定于安装架上的放料装置、收料装置、限位装置、导向装置、加热装置、红外检测装置以及预浸料;预浸料由放料装置放出,依次经过限位装置、...
还大军王武强李勇肖军刘洪全周克印
自组装与纳米技术
自组装技术是制备纳米结构的几种为数不多的方法之一.本文对最近几年自组装技术在纳米科技领域中的一些重大突破和成果进行较为系统地综述,主要包括以下几个方面:自组装单层膜、纳米尺度的表面改性、超分子材料、分子电子学与光子晶体.
郑明波曹洁明唐璐常欣邓少高马贤佳还大军陶杰徐国跃
关键词:自组装单层膜分子电子学光子晶体
文献传递
高效湿法缠绕用环氧树脂配方及其复合材料性能被引量:5
2020年
针对高质固体火箭发动机壳体高效的生产要求对不同官能度环氧树脂复配体系的工艺性进行研究,重点开展了多官能团环氧树脂复配体系配方设计及力学性能研究,分别采用DSC(差示扫描分析)、黏度测试进行固化特征温度、固化反应动力学及工艺适用期研究,并最终制备单向层合板及NOL(the Naval Ordnance Laboratory)环进行复合材料性能的测试分析。研究结果表明:三官能度复配的环氧树脂能满足高效湿法缠绕要求。当三官能度的TDE-85质量分数为25%时,综合性能达到最优,适用期仅为120 min,拉伸强度为97.3 MPa,弯曲强度为115 MPa,玻璃化转变温度高达466 K,较最低值分别提高36.3%、15.9%、25.8%。该树脂体系与纤维匹配性好,复合材料性能优良,NOL环拉伸强度与层间剪切强度分别为2.56 GPa、74.4 MPa,纤维强度利用率达76.6%,适用于固体火箭发动机湿法缠绕成形。
刘丽李勇还大军陈晓东汪愿李丽沙曾丹
关键词:固体火箭发动机壳体复合材料环氧树脂官能度
Z-pin增强树脂基复合材料单搭接接头抗冲击性能被引量:1
2018年
为了研究Z-pin增强树脂基复合材料接头的抗冲击性能,制备了Z-pin增强单搭接接头冲击试样。对比不同树脂体系Z-pin/层合板界面裂纹扩展,分别通过Z-pin拔脱试验和接头剪切试验研究Z-pin冲击后拔脱强度和单搭接接头冲击后剪切强度;结合有限元模拟和超声C扫描研究搭接面分层损伤情况。结果表明,相同冲击能量下,环氧Z-pin/环氧层合板界面抗冲击性更强,冲击能量越大,裂纹扩展越显著;Z-pin增强树脂基复合材料显著减小分层损伤面积,提高冲击后剪切强度,体积分数为1.5%、直径为0.5mm的Zpin增强层合板分层损伤面积仅为40%,冲击后剪切强度的下降率仅为24.89%。随着Z-pin体积分数增加,搭接面损伤面积逐渐减小,冲击后剪切强度先增加后降低;随着Z-pin直径增加,层间损伤面积增加,冲击后剪切强度逐渐降低。Z-pin增强接头分层损伤模型模拟结果与试验结果基本吻合。
许爱华李勇还大军褚奇奕周煦洁
关键词:复合材料单搭接接头低速冲击
Z-pin高效拉挤用双马来酰亚胺树脂改性
2021年
为了满足双马来酰亚胺树脂(BMI)应用于Z-pin高效拉挤的需求,要求其具有低黏度(500mPa·s)、耐热(玻璃化转变温度大于200℃)、固化快以及韧性好等性能。使用TDE-85环氧树脂(EP)降低BMI黏度,并进一步加入改性剂提高树脂的耐热性和力学性能。分别采用黏度测试、差示扫描量热分析、热重分析、力学性能测试等方法研究树脂固化工艺、固化反应动力学、耐热性以及基本力学性能,筛选最佳树脂体系制备Z-pin并进行性能测试与分析。研究结果表明:TDE-85环氧树脂的加入可以有效降低树脂体系的黏度,满足高效拉挤工艺性需求。加入改性剂二苯甲烷二异氰酸酯(MDI)提高了EP-BMI体系的韧性和耐热性,玻璃化转变温度为251℃,综合性能达到最优。浇铸体拉伸强度、冲击强度分别为66 MPa、21 kJ/m^(2),分别提高了38%、53%。Z-pin短梁剪强度为67 MPa,与基体结合强度为31.2 MPa。改性树脂体系充分满足Z-pin高效拉挤的工艺需求和性能要求,具有良好的工程应用价值。
周洲还大军李勇李丽沙刘洪全焦洋
关键词:复合材料Z-PIN增强树脂改性双马来酰亚胺
一种点阵增强复合材料夹层结构的成型方法
本发明涉及点阵增强复合材料夹层结构的成型方法,包括:采用拉挤技术制备半固化夹芯结构杆件,计算杆件长度,剪裁杆件;通过二维编织工艺在模具上编织所需要的点阵结构,将编织完成的点阵夹芯结构放入烘箱完全固化;铺覆夹层结构上、下面...
李勇还大军李吻肖军
文献传递
一种紫外固化快速拉挤制备玻璃纤维复合材料Z-pin的设备及其制备方法
本发明公开了一种紫外固化快速拉挤制备玻璃纤维复合材料Z-pin的设备及其制备方法,该设备包括放料机构、导向机构、浸胶槽、固化装置、牵引装置以及卷收机构,固化装置包括调节模具以及热固化单元和紫外线固化单元;调节模具中设有至...
还大军李勇李吻肖军
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