您的位置: 专家智库 > >

连城

作品数:4 被引量:29H指数:3
供职机构:浙江大学建筑工程学院区域与城市规划系更多>>
相关领域:建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 1篇经济管理

主题

  • 1篇浙中城市群
  • 1篇枢纽
  • 1篇协调发展
  • 1篇空间规划研究
  • 1篇绩效
  • 1篇交通枢纽
  • 1篇交通引导
  • 1篇城市
  • 1篇城市群
  • 1篇城市群空间

机构

  • 4篇浙江大学

作者

  • 4篇连城
  • 3篇杨建军
  • 3篇汤燕

传媒

  • 2篇浙江大学学报...
  • 1篇规划师

年份

  • 1篇2006
  • 3篇2005
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
研究型大学周边地区空间规划研究
本文在总结高新技术产业的主要空间组织形式——科技工业园区规划建设历史规律的基础上,提出只有研究型大学周边地区这种特殊形式才能形成高新技术产业发展环境的观点.通过分析研究型大学和高新技术产业对周边地区城市功能与空间结构的影...
连城
文献传递
研究型大学与周边地区协调发展的规划研究——以浙江大学为例被引量:3
2006年
研究型大学是以科研为中心的大学,通过对浙江大学的案例研究,分析它对周边地区社会、经济、文化和生态等各个方面的影响,进而探索研究型大学对所在城市空间生长的促进作用,并在此基础上提出了研究型大学周边地区的规划要点.
杨建军连城汤燕
交通引导下的城市群空间组织研究——以浙中城市群为例被引量:14
2005年
在我国经济发达的城市密集地区,出现了一种新的地域空间形态———城市群,培育城市群已经成为区域提升综合竞争力的普遍策略,合理地组织城市群空间更是未来城市群发展的关键所在.基于交通方式的进步与城市群体空间演变的关系,通过分析浙中城市群空间结构的现状特征和未来的发展趋势,提出交通引导下的浙中城市群空间组织.
杨建军汤燕连城
关键词:城市群
交通枢纽对中心城市功能成长的绩效——以浙江省金华市为例被引量:8
2005年
金华市交通枢纽的功能地位与发挥的绩效之间存在巨大反差,其并未能全面触发中心城市相关产业。应对交通枢纽周边地区的交通路径进行整合,以集中枢纽绩效的发挥面。并对中心城市产业结构进行调整,着力培育有利于发挥交通枢纽优势的产业,增加循环与累积因果原则中的触发几率。
杨建军连城汤燕
关键词:绩效交通枢纽
共1页<1>
聚类工具0