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邹毅松

作品数:45 被引量:266H指数:8
供职机构:重庆交通大学土木建筑学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金宁波市科技创新团队项目宁波市自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程文化科学水利工程更多>>

文献类型

  • 43篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 39篇建筑科学
  • 29篇交通运输工程
  • 1篇水利工程
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 10篇混凝土
  • 9篇桥梁
  • 8篇应力
  • 6篇预应力
  • 4篇碰撞
  • 4篇桥梁工程
  • 4篇箱梁
  • 4篇连续刚构
  • 4篇荷载
  • 4篇刚构
  • 4篇钢筋
  • 3篇有限元
  • 3篇预应力混凝土
  • 3篇桥墩
  • 3篇力学性能
  • 3篇连续刚构桥
  • 3篇耐久
  • 3篇耐久性
  • 3篇抗弯
  • 3篇空心板

机构

  • 38篇重庆交通大学
  • 24篇浙江大学
  • 7篇重庆交通学院
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇重庆大学
  • 1篇重庆建筑大学
  • 1篇海南省公路勘...

作者

  • 45篇邹毅松
  • 16篇王银辉
  • 8篇徐亦冬
  • 3篇徐立锋
  • 3篇胡雷
  • 3篇杜坤
  • 2篇易祥军
  • 2篇包立新
  • 2篇刘磊
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  • 2篇张凯
  • 2篇吴凡
  • 2篇彭卫
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  • 1篇王弘谋
  • 1篇黄少雄
  • 1篇吴萍
  • 1篇仵云飞
  • 1篇林胜

传媒

  • 4篇重庆交通大学...
  • 3篇华东公路
  • 3篇公路与汽运
  • 3篇交通标准化
  • 3篇山西建筑
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  • 2篇四川建筑
  • 2篇重庆交通学院...
  • 2篇公路交通技术
  • 2篇科技创新导报
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  • 1篇硅酸盐通报
  • 1篇重庆建筑大学...
  • 1篇施工技术
  • 1篇新型建筑材料
  • 1篇桥梁建设
  • 1篇中外公路
  • 1篇功能材料
  • 1篇混凝土
  • 1篇沈阳工业大学...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 3篇2018
  • 2篇2017
  • 3篇2016
  • 6篇2015
  • 3篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 3篇2008
  • 5篇2007
  • 3篇2006
  • 1篇2005
  • 4篇1999
45 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
轻型井点降水在深基坑开挖中的应用被引量:5
2009年
介绍了轻型井点降水的设计方法,并以葛洲坝集团实际工程为例,阐述了深基坑开挖时轻型井点降水的应用,实践证明,该工程基础施工采用轻型井点降水方法,并结合边坡喷锚支护,基坑开挖非常成功。
黄志林邹毅松吕延晖
关键词:深基坑降水
浅谈编制公路工程与建筑工程概预算的体会被引量:1
2008年
针对工程概预算在现代化建设中的重要作用,介绍了公路工程和建筑工程采用的实物量法和单价法编制预算的步骤,对比分析了两种编制方法各自的优缺点,以期造价管理部门找出一种能较好适应各自工程特点的概预算编制方法。
梁晓菊邹毅松
关键词:公路工程建筑工程工程量概预算
全再生混凝土快速修补道路的技术经济分析
2016年
本文分析了全再生混凝土快速修补道路在经济上的可行性,结果表明采用全再生混凝土快速修补道路技术不仅可以节省大量的后期成本,减少对环境的污染,还可以节约能源,是一种很好的道路修补技术。
邹毅松燕春阳徐亦冬吴萍徐立锋
沿海环境中砼桥墩耐久性病害研究被引量:4
2015年
砼桥墩是沿海环境中桥梁发生耐久性病害的主要部位,但目前为止中国在沿海环境砼桥墩耐久性病害方面的研究较少。文中对沿海环境及桥墩受力特点、桥梁耐久性病害部位、桥墩耐久性病害的类型及其原因和影响因素进行综述和分析,得出沿海环境中砼桥墩耐久性病害的主要类型、产生原因及其影响因素,并提出要重视沿海环境与桥墩受力条件的耦合作用对砼桥墩耐久性的影响。
李应根王银辉邹毅松
关键词:桥梁
基于全寿命周期的光催化路面环境效益分析
2017年
近些年,由于汽车使用量的大幅增加,中国大气环境急剧恶化。光催化砼路面作为一种新型环保路面,为解决汽车尾气污染开辟了一条新途径。文中运用全生命周期模型,对普通沥青砼道路、掺入式光催化沥青砼道路和涂覆式光催化沥青砼道路在建设、使用、维护等阶段的费用进行对比分析,并在光催化道路全生命周期中模拟其能去除的汽车尾气量,折算为污染治理费用,对光催化道路成本差与污染治理费用进行比较,结果显示光催化道路具有显著的环境效益。
邹毅松胡雷徐亦冬杜坤倪晨啸周佳琰陈永康
关键词:工程经济全生命周期环境效益沥青砼
PC连续箱梁桥裂缝影响因素分析
2011年
结合工程实桥的裂缝观测、有限元分析结果,系统研究了预应力混凝土连续箱梁桥的裂缝型式与成因、修复与加固措施,提出了防裂设计建议。首先,对连续箱梁桥典型裂缝分布现状进行了分类归纳,系统分析了裂缝产生的主要原因,对引起箱梁开裂的主要因素如纵向预应力束布置方式、竖向预应力大小、温度梯度模式等进行了敏感性分析,表明纵向预应力束布置方式和竖向预应力大小对箱梁腹板斜裂缝的开展起着主要的作用。从预应力筋布置、温度梯度模式的选取、非预应力筋的设置等几方面提出了防裂设计改进建议。
邹毅松周鹏王银辉彭卫
关键词:桥梁工程预应力混凝土连续箱梁桥有限元法
有限元模拟宽箱梁的受力性能分析被引量:1
2013年
通过ANSYS有限元软件,分别建立单箱五室宽箱梁和单箱双室普通箱梁的有限元模型,并进行模型分析。通过对所得到的数据进行比较,得到宽箱梁在一端固定一端自由的边界约束条件下横向应力分布情况,为宽箱梁桥的研究提供参考。
邹毅松宋明曦
关键词:有限元应力分布
大跨径宽箱梁连续刚构桥剪力滞效应分析被引量:8
2007年
通过对大跨径宽箱梁连续刚构桥的研究,采用有限差分法计算自重作用下控制截面的剪力滞系数,并对箱梁的剪力滞效应进行分析,为此类桥梁设计提供依据。
邹毅松黄少雄
关键词:连续刚构剪力滞有限差分法
荷载与环境耦合作用下锈蚀钢筋混凝土粘结性能试验研究被引量:6
2017年
基于60组不同外荷载、不同锈蚀率的钢筋混凝土试件的拉拔试验,分析了不同外荷载、不同锈蚀率条件下钢筋混凝土试块的拉拔破坏形式,粘结滑移关系以及对粘结性能的影响规律,并结合试验数据,拟合出了荷载与环境耦合作用下锈蚀钢筋混凝土粘结滑移本构关系,研究结果对实际钢筋混凝土结构耐久性设计具有一定的指导意义。
徐亦冬杜坤邹毅松吴凡胡雷
关键词:外荷载锈蚀粘结滑移本构模型
新旧规范预应力混凝土简支梁桥计算比较
2007年
通过对交通部颁新、旧桥涵设计规范的对比,总结出新、旧规范关于预应力混凝土梁设计的不同之处,且通过算例计算,比较了根据新旧规范设计的预应力混凝土简支梁桥的异同,为预应力混凝土简支梁桥设计提供参考。
刘磊王银辉邹毅松
关键词:预应力预应力损失应力
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