陈专
- 作品数：7 被引量：18H指数：4
- 供职机构：同济大学汽车学院新能源汽车工程中心更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程经济管理更多>>
- 可用于燃料电池的空气过滤器
- 一种可用于燃料电池的空气过滤器，其包括过滤器外壳、物理过滤滤芯、化学过滤滤芯，物理过滤滤芯置于空气进口处，位于化学过滤滤芯的前端，两者通过密封挡板连接，中央设置共同的气流通道。该空气过滤器的滤芯由两部分组成，一部分用于物...
- 马建新吕洪杨代军潘相敏周伟张存满陈专刘湃
- 文献传递
- 车用PEMFC发动机空气过滤器的设计研究被引量：5
- 2009年
- 为设计车用PEMFC发动机空气过滤器,分析了车用PEMFC发动机空气过滤器的多个设计要素,重点考察了滤芯3个设计参数之间的关系。试验结果表明,增大活性炭颗粒粒径、减小滤芯厚度有利于减小压力降,但降低了滤芯对SO2的吸附性能;降低空气通过滤芯的速度既有利于减小压力降,也有利于增加滤芯对SO2的吸附性能,但是,减小空气通过滤芯的速度要求滤芯的面积较大,由此会造成空气过滤器的体积较大。
- 陈专吕洪刘湃马建新
- 关键词：质子交换膜燃料电池发动机空气过滤器
- 燃料电池电动车商业化中存在的问题被引量：5
- 2009年
- 列举了影响燃料电池电动车商业化的9个方面问题,这些问题可以分为两类:第一类跟性能与成本有关,第二类跟燃料供应与基础设施有关,这些问题解决的程度和速度关系到燃料电池电动车商业化的进程;并介绍了解决这些问题的方法以及与此相关的研究方向和热点。
- 陈专吕洪刘湃马建新
- 关键词：汽车电动车燃料电池
- 燃料电池发动机空气过滤器的实验与仿真被引量：1
- 2012年
- 基于FLUENT软件,通过用户自定义函数(UDF)给定滤芯吸附SO2的约束条件,对过滤器的流体力学及化学吸附特性进行了仿真;仿真得到的SO2穿透曲线与实验结果吻合较好,所建模型能可靠地预测滤芯使用寿命。在此基础上对过滤器结构进行改进,结果表明,通过在化学滤芯上增加导流板可改善吸附层出现"死区"、"短路"的现象,从而提高滤芯的性能和使用寿命。
- 吕洪蔡书娟许潇刘湃陈专马建新
- 关键词：燃料电池空气过滤器FLUENT
- 可用于燃料电池的空气过滤器
- 一种可用于燃料电池的空气过滤器，其包括过滤器外壳、物理过滤滤芯、化学过滤滤芯，物理过滤滤芯置于空气进口处，位于化学过滤滤芯的前端，两者通过密封挡板连接，中央设置共同的气流通道。该空气过滤器的滤芯由两部分组成，一部分用于物...
- 马建新吕洪杨代军潘相敏周伟张存满陈专刘湃
- 文献传递
- FCE空气过滤吸附材料压降试验与仿真研究被引量：4
- 2009年
- 对于燃料电池发动机(FCE)用空气过滤器,压降大小是其主要性能参数之一。活性炭对有害气体(SO2,NOX等)有良好的吸附性能,被用于FCE空气过滤器的吸附层材料。运用实验的方法测量了空气经过活性炭颗粒堆积物的压降与空气流速,以及压降与堆积高度的关系。利用CFD软件Fluent对空气经过活性炭颗粒堆积物的压降进行了仿真研究。研究结果表明,利用压降和速度的试验数据来计算粘性阻力系数1/α和惯性阻力系数C2由此得到的仿真结果和实验结果符合良好,仿真具有可靠性。
- 陈专吕洪马晓伟马建新
- 关键词：燃料电池发动机空气过滤器压强降数值模拟
- 燃料电池电动汽车商业化存在的问题被引量：6
- 2009年
- 综述了燃料电池电动汽车商业化存在的9个方面的问题,这些问题解决的程度和速度,关系到燃料电池电动汽车商业化的时间问题。这些问题可以分为两类:性能与成本问题和燃料供应与基础设施问题。介绍了解决这些问题的方法以及与此相关的研究方向和热点。
- 陈专
- 关键词：燃料电池电动汽车安全性
