陈德友
- 作品数：30 被引量：71H指数：6
- 供职机构：中国人民解放军总后勤部更多>>
- 发文基金：总后勤部科研项目更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程机械工程交通运输工程经济管理更多>>
- GTL润滑油基础油工艺技术进展、优势及影响被引量：8
- 2004年
- GTL润滑油基础油的一般工艺技术由3个部分组成:合成气生产技术,合成液体烃生产技术,合成油加工技术。重点介绍壳牌、沙索、ExxonMobil、Syntroleum几大公司的GTL技术,并对GTL润滑油基础油的性能及其前景、影响作了概述,指出GTL润滑油基础油具有良好的开发和应用前景。
- 徐金龙粟斌陈德友赵巍
- 关键词：GTL工艺润滑油基础油
- 国外车用发动机油传感器的发展被引量：5
- 2005年
- 徐金龙赵巍陈德友聂滨
- 关键词：发动机油车用质量传感器润滑油质量行车试验排放速率换油
- 我国汽车工业发展及其对车用润滑脂的要求被引量：9
- 2009年
- 随着汽车工业的发展壮大,汽车产量、产品结构等方面都有了长足的发展,但也面临着节能、新能源技术及自主创新能力不足的挑战。介绍了我国车用润滑脂的发展现状,并从满足国内汽车行业发展要求的角度,预测了我国车用润滑脂未来的发展趋势;对目前国内车用润滑脂行业存在的问题、面临的挑战和机遇进行了分析,提出了相应的建议。
- 米红英陈德友杨廷栋
- 关键词：汽车工业润滑脂自主创新能力汽车行业新能源技术汽车产量
- 轮毂轴承润滑脂失效的流变学分析被引量：9
- 2013年
- 用Physica MCR301旋转流变仪对5种轮毂润滑脂流变特性进行测试,并结合行车试验结果进行讨论,分析基础油黏度和类型、增黏剂、稠化剂类型和浓度等参数在不同温度条件下对润滑脂流变性能的影响,并对产生的机制进行探讨。结果表明:120℃下弹性模量超过80 kPa、应变幅度接近4%、表观黏度大于20 Pa.s的润滑脂在轮毂轴承中表现出了优异的高温使用性能。轮毂温度升高引起轴承内润滑脂的流变学参数发生显著变化是润滑脂失效的主要原因,通过提高稠化剂含量、选用复合稠化剂来增加高温下的弹性模量,提高基础油黏度来增大高温下应变幅度,加入特种高分子增黏剂来提高表观黏度,可以提高轮毂轴承润滑脂在高温下的性能。
- 吴宝杰米红英刘庆廉郭小川陈德友张广辽
- 关键词：润滑脂轮毂轴承弹性模量
- 高原地区车辆轮毂轴承润滑脂流失失效原因分析被引量：4
- 2011年
- 通过轮毂轴承润滑脂流失理论计算及流变学研究、轮毂轴承温度场模拟仿真,分析了车辆轮毂轴承润滑脂流失失效原因,进行了实验室验证试验、行车验证试验及轮毂轴承润滑脂使用性能评定方法研究,提出了解决车辆轮毂轴承润滑脂流失失效的方法。
- 米红英陈德友郭小川刘庆廉吴宝杰
- 关键词：轮毂轴承润滑脂
- 军用汽车与火炮通用润滑脂的发展
- 根据美军MIL-G-10924规范。提出未来我军汽车与火炮通用润滑脂的质量指标及研制和开发应用的可行性。
- 陈德友黄广鹏
- 关键词：汽车工业润滑脂技术指标
- 车辆轮毂轴承润滑脂漏失量试验方法的探讨被引量：1
- 2011年
- 结合我国高原地区重载车辆轮毂轴承选用的4种润滑脂在使用过程中出现的流失现象,以及国外车用润滑脂轴承漏失量标准试验方法现状,通过调整试验温度条件,考察了润滑脂轴承漏失量试验方法对轮毂轴承润滑脂产品的区分性。针对SH/T 0326标准试验条件的设定进行思考,对该标准的改进提出了建议。
- 米红英陈德友郭小川刘庆廉吴宝杰
- 关键词：轮毂轴承润滑脂漏失量
- 使用PDSC法对几种车辆轮毂轴承润滑脂氧化安定性分析
- 在极端苛刻的条件下，引起车辆轮毂轴承润滑脂软化流失的原因是多方面的。针对我国西南部山区重载车辆轮毂轴承润滑脂在使用过程中出现的软化流失现象，使用差示扫描量热方法对几种润滑脂的氧化稳定性进行分析，根据氧化活化能测定结果发现...
- 米红英陈德友
- 关键词：反应活化能
- 31P-NMR技术考察ZDDP在行车试验中的氧化降解机理
- 31P-NMR技术,考察了内燃机油中二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)添加剂在行车试验条件下的氧化降解机理。研究结果表明,ZDDP的氧化降解,首先是形成硫代磷酸酯以及硫代磷酸盐,其最终氧化降解产物是磷酸酯(盐)。ZDDP的氧...
- 杨明陈德友粟斌
- 关键词：内燃机油
- 车辆高档润滑脂道路试验评估方法及换脂指标探讨
- 本文结合历年车辆润滑脂道路试验经验，探讨了车辆高档润滑脂道路试验方法和评估标准，并提出换脂指标的建议。
- 陈德友薛震
- 关键词：润滑脂性能指标技术标准
