陈永东
- 作品数：10 被引量：45H指数：5
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理天文地球更多>>
- 电控机械式自动变速器换档品质的研究被引量：3
- 2006年
- 介绍换档品质的定义及其评价指标,同时对AMT换档过程进行了系统的分析。探讨了影响换档品质的主要因素,提出了一些改善AMT换档品质的方法。
- 陈永东钟绍华
- 关键词：电控机械式自动变速器换档品质换档过程
- 基于CAN总线的汽车车身控制系统的设计被引量：6
- 2006年
- 简要介绍了CAN总线的特性,对汽车车身控制系统进行了描述。针对汽车车身控制系统,重点阐述了CAN节点硬件电路设计和系统软件设计,最后指出CAN总线必将会在汽车控制系统中得到更加广泛的应用。
- 陈永东毛春升钟绍华
- 关键词：CAN总线汽车控制系统
- 内燃机系统动力学仿真被引量：4
- 2006年
- 在三维软件Pro/E中建立了汽车内燃机的实体模型,通过ADAMS/Exchange模块导入ADAMS建立了内燃机的虚拟样机,进行动力学仿真,并对仿真结果进行了分析,从而为内燃机的改进设计提供参考依据。
- 陈永东钟绍华
- 关键词：内燃机虚拟样机ADAMS仿真
- 基于Pro/MECHANICA的内燃机活塞有限元分析被引量：9
- 2006年
- 在Pro/MECHANICA环境下,应用有限元分析方法分别完成了内燃机活塞在热载荷和机械载荷作用下的温度场及应力场分析,并在此基础上对活塞进行热力和结构耦合分析以及运行疲劳寿命分析,确定了活塞失效的部位出现在活塞销座的上表面且靠近连杆小头的边缘部分,为活塞的改进设计提供了参考。
- 陈永东钟绍华
- 关键词：活塞有限元分析温度应力
- 内燃机活塞的有限元分析被引量：4
- 2006年
- 本文在Pro/MECHANICA环境下,应用有限元分析方法分别完成了内燃机活塞在热载荷和机械载荷作用下的温度场及应力场分析,并在此基础上对活塞进行热结构耦合分析和运行疲劳寿命分析,确定了活塞失效的主要位置,为活塞的改进设计提供了参考。
- 陈永东钟绍华
- 关键词：活塞有限元分析温度应力
- 一种基于CAN/LIN总线的汽车车身控制方案被引量：4
- 2006年
- LIN的设计目标是作为CAN的下层网络,同CAN相结合可构成车辆应用中的分层网络结构。对该协议进行较为详细的描述,设计一种车身控制系统的解决方案,并对控制网络的节点进行硬件电路设计和软件设计。
- 毛春升陈永东祁俊荣
- 关键词：CAN/LIN汽车
- 混合动力电动汽车技术现状及发展前景被引量：1
- 2006年
- 混合动力电动汽车（HEV）已经成为当前汽车行业研究的热点。介绍了混合动力电动汽车的发展状况、动力系统的类型及特征，详细论述了混合动力电动汽车的关键技术，并对混合动力电动汽车的发展前景进行了探讨。
- 陈永东钟绍华
- 关键词：混合动力电动汽车动力系统
- 逆向工程在汽车零部件设计中的应用被引量：6
- 2006年
- 简要介绍了逆向工程技术及其在汽车工业中的应用,通过采用Pro/E软件,重点阐述了基于逆向工程的汽车零部件的设计流程:数据采集、数据处理、CAD模型重建和数控加工。
- 陈永东钟绍华
- 关键词：逆向工程PRO/ECAD模型
- 基于LIN总线的车身控制系统研究被引量：5
- 2006年
- 随着车用电气设备的增多,对车内通讯网络的设计提出了更高的要求。LIN网络以其通讯成本低,开发方便等优势在车身总线中取得了良好的应用前景。本文介绍了LIN的特点及通讯协议,并以实例介绍了LIN应用于车身控制网络的解决方案。
- 毛春升钟绍华陈永东
- 关键词：LIN总线
- 电控机械式自动变速器换挡规律的研究
- 随着科学技术的发展，人们对汽车的要求越来越高。装配自动变速器能使车辆实现自动换挡，降低了驾驶员的劳动强度，提高汽车的动力性、燃油经济性及降低污染排放。电控机械式自动变速器(AMT)是一种适合我国国情的机电一体化高新技术产...
- 陈永东
- 关键词：换挡规律燃油经济性电控机械自动变速器汽车动力性
- 文献传递
