高俊国
- 作品数：27 被引量：197H指数：7
- 供职机构：中国海洋大学工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项国家公益性行业科研专项更多>>
- 相关领域：天文地球经济管理水利工程环境科学与工程更多>>
- 区域海洋科技进步贡献率测度方法研究被引量：7
- 2015年
- 基于区域海洋科技进步贡献率定义和"索洛余值法"的改进模型,运用指数平滑法的思想消除滞后偏差,构建区域海洋科技进步贡献率测算公式;以山东省为例,对不同模型参数下"十五"和"十一五"期间山东省海洋科技进步贡献率进行测算,并对参数进行探讨;在此基础上,提出提升区域海洋科技进步贡献率的对策建议。
- 刘大海李晓璇邢文秀高俊国王春娟邸娜
- 关键词：索洛余值法
- 基于多软件的ArcGIS宗海图制图技术研究被引量：6
- 2012年
- 在ArcGIS,AutoCAD和Surfer三种软件数据相互转换的基础之上,将ArcGIS与AutoCAD、Surfer制图技术有机结合,借助ArcGIS强大的绘图功能来完成宗海图的绘制。较之单一的AutoCAD制图技术,这种方法在保证宗海图绘制规范性和准确性的前提下,提高了宗海图绘制的效率,为海域使用管理和用海审批提供了技术保障。
- 李胜吴桑云高俊国田梓文
- 关键词：ARCGISAUTOCADSURFER
- 海洋科技成果转化率测算与预测研究被引量：4
- 2015年
- 通过回顾科技成果转化率相关研究,归纳出科技成果转化率的内涵,并根据海洋领域实际情况,给出海洋科技成果转化率的定义;基于该定义,定量测算我国2000—2012年期间的海洋科技成果转化率;运用趋势外推法开展2015年、2020年、2030年、2050年我国海洋科技成果转化率预测研究,并进行对比分析;针对以上测算与预测研究结果,提出促进我国海洋科技成果转化的对策建议。
- 刘大海李晓璇王春娟鲁景亮高俊国
- 关键词：海洋科技科技成果转化率
- 海庙港新增通用泊位工程水动力数值模拟被引量：1
- 2016年
- 海庙作业区是莱州港的重要组成部分。根据吞吐量预测,现急需建设#5、#6泊位并对码头前沿水域进行疏浚。本文采用MIKE21中HD模块建立渤海湾潮流模型,研究工程建设对水动力环境的影响。为了得到更精确的结果,采用嵌套网格离散工程海域。将数值模型的结果与测站的观测结果进行了对比。潮流的相位差为10min,潮位差10cm。计算得到的潮流流速也与观测结果吻合良好。根据验证结果,作者认为本文建立的数值模型可以比较精确地预测潮流场。基于工程前后不同的岸线和水深数据,分别建立了工程前后的数值模型,通过结果对比,得到以下结论:(1)海庙作业区位于太平湾南部,该海域的潮流为非正规半日潮型,平均涨潮历时大于平均落潮历时,日不等现象较为明显。(2)落急时刻海庙作业区整体水流方向为SW-NE向;涨急时刻海庙作业区北部海域水流流向主要为N-S向,向南逐渐改变为NNW-SSE向。(3)工程建设前,起到挑流作用的主要是作业区西部的堤防;全部工程建设后,起到挑流作用的主要是作业区西部的新码头岸线;工程建设导致码头西部在涨急、落急时刻的流速均有所增大,且增幅超过10cm/s,岸线的变化导致水流方向变化较为明显,最大值超过20°。(4)港池的开挖导致作业区南部水域水流速度明显减小,流态平顺,有利于港池的靠船作业的顺利进行。需要注意的是:港池流速变小有利于泥沙的沉积;来沙方向的来沙量对于港池清淤的间隔时间影响较大,在实际工程中应给予相应的措施。
- 殷齐麟王智峰董胜高俊国
- 关键词：泊位建设水动力环境数值模拟
- 青岛港日最大降水量及其出现日期的联合统计分析
- 2019年
- 以青岛地区近30年历年日最大降水量(R_Y)与其在该年中的出现日期(L_Y),以及各月的日最大降水量(R_M)与其在该月中的出现日期(L_M)的13个样本序列为例,基于4种二维Copula函数(Clayton Copula、Frank Copula、Gumbel-Hougaard Copula和Gaussian Copula)建立二维联合分布模型;通过假设检验和拟合优度评价,选取拟合较优的二维Frank Copula函数所构建的日最大降水量及其出现日期的联合分布模型,对(R_Y,L_Y)和各月(R_M,L_M)进行了详细分析。通过历年各月日最大降水量及其出现日期的联合统计分析,在一定联合重现期时,当日最大降水量给定某一重现值时,可以估计该值在一年中(或某个月份中)最可能的出现日期,为合理港口装卸作业给建设意见。
- 高俊国翟金金董胜
- 关键词：COPULA函数
- 山东半岛蓝色经济区海域承载力评价被引量：1
- 2017年
- 为研究山东半岛蓝色经济区海城承载力状况,构建了山东半岛蓝色经济区海域承载力评价指标体系,包括3类具体评价指标:压力类指标、状态类指标和区际交流指标。根据山东半岛蓝色经济区2007—2014年统计数据计算出各项评价指标。采用均方差分析法确定评价指标权重,结合归一化处理后的指标数据,计算海域承载力评价指数值。对承载力评价指数值分析,结果表明:山东半岛蓝色经济区压力指数总体呈下降趋势,承载力指数总体呈上升趋势,承压比总体呈上升趋势,海域整体承载力状况呈向好趋势。根据评价指数分析结果,对提升山东半岛蓝色经济区海域承载力提出了几点对策:控制人口增长,促进海洋科技进步;优化海洋产业结构,促进海洋经济转型;加强海洋环境保护,加大环保投资力度。
- 吴国栋高俊国刘大海
- 围填海工程综合影响因果反馈模型探索被引量：1
- 2015年
- 通过对围填海相关著作和文献进行系统梳理,分析得出其中围填海工程综合影响的主要影响因素,并按照其属性进行分类。在此基础上,运用系统动力学理论和方法,选取经典的因果反馈模型,基于综合影响因素,并引入"关键节点判别",探索性地建立了围填海工程综合影响因果反馈模型,对该模型进行了分析与讨论。结果表明:围填海工程同时具有正负效应,且这些效应之间存在互相影响、互相促进或互相制约等关系;这些正负效应中,沿海地形改变程度、阻挡海浪侵袭能力、洄游路线占用和栖息地改变程度以及沿海土地面积增加量是关键节点。
- 刘大海马云瑞李晓璇于莹高俊国姜伟邢文秀
- 关键词：围填海工程系统动力学
- 长岛连岛坝两侧海域海水水质比较研究被引量：1
- 2010年
- 长期以来,连接南北长山岛的大坝一直被视为导致其西侧庙岛塘海域水质恶化的重要原因,但这种推断并没有得到证实。通过分析2007年9月和11月2次海水水质调查数据,比较了连岛坝两侧海域的水质环境。对比分析结果表明,连岛坝西侧半封闭海域海水质量较东侧开放海域略差,但不同类的水质因子表现完全不同。研究认为,拆除南北长山岛间的连岛坝,促进连岛坝两侧海水交换,可降低西侧海域的部分海水水质因子的浓度,从而对改善其水质环境起到一定的作用。但单纯从水质的角度看,这种作用是有限的。
- 高俊国康婧孙永根
- 关键词：海水水质
- 钦州保税港区填海造地工程对海洋环境的影响
- 利用潮流数值模拟、海图对比、输沙率计算等方法，从潮流场、沖淤环境及纳潮量三个方面，分析了钦州保税港区填海工程造成的影响。结论认为：填海工程建成后，工程区西侧和东侧流速增加0～0.2m/s，由工程区边界向外增加幅度逐渐减小...
- 孙永根高俊国朱晓明
- 关键词：海洋环境潮流场泥沙输移纳潮量
- 海洋功能区划“基本养殖区”的内涵解析与选划思路被引量：5
- 2015年
- 基于区域经济学、生态学、海洋可持续发展等理论方法,借鉴陆域基本农田保护思路,结合海洋功能区划工作实际,拓展了海洋功能区划"基本养殖区"相关概念,并对其内涵、选划意义、基本原则等进行剖析,初步探讨了"基本养殖区"选划技术流程和选划条件,系统梳理了海洋功能区划"基本养殖区"的选划思路,并针对我国养殖用海管理现状提出了相应的管理对策建议。
- 刘大海马雪健李晓璇胡国斌姜伟高俊国
- 关键词：保有量海洋功能区划
