黄双杰
- 作品数：13 被引量：26H指数：4
- 供职机构：中国人民解放军后勤工程学院军事建筑工程系更多>>
- 发文基金：重庆市自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学矿业工程文化科学一般工业技术更多>>
- 近水平突出煤层回采工作面下行通风应用研究被引量：5
- 2005年
- 煤层倾角在0～32°内变化,突出瓦斯相似模拟实验结果,看不出上行风和下行风对进风平巷风流逆流现象有何差别.根据瞬变流理论导出一维非定常流动数学模型,运用特殊全微分方程求出突出瓦斯对进风流的影响与实际相符.
- 俞学平黄双杰
- 关键词：突出煤层回采工作面下行通风
- 超声波检测混凝土构件缺陷类型试验研究被引量：5
- 2010年
- 介绍了超声波法检测混凝土缺陷的原理,通过制作不同缺陷类型的标准混凝土模型,并对试样进行超声波测试,展示测试波列图和分析声学参数与不同标准缺陷之间的关系,得出利用声速和幅度的组合表现综合判定构件内部的缺陷类型和大小程度的方法,提出缺陷测距比和超声波边缘效应的概念,在实际测点布置时,应避开构件边缘效应的干扰。
- 黄双杰徐守彬
- 关键词：超声波检测混凝土
- 爆竹销毁爆炸对建筑物振动影响分析
- 2007年
- 利用爆竹集中销毁时，爆炸产生的空气冲击波超压对附近建筑物玻璃的破坏程度推算此次爆炸的相当药量，然后根据建筑物的保护对象类别和岩石性质等参数计算出振动的安全允许距离，并和建筑物距离爆点的最近距离相比较，从而得出分析结果。
- 徐守彬张小辉周珉黄双杰
- 关键词：爆竹振动空气冲击波建筑物
- 育学员创新能力于教学实践中
- 面对21世纪知识经济时代的到来,我军现代化建设同样离不开具有创新能力的军事人才,这就要求军校教员不仅要具有创新教育精神,而且要把培养创造性人才的目标付诸于教学实践。
- 徐守彬张忠发黄双杰
- 关键词：学员教学实践
- 文献传递
- 桩基完整性动测试验时域曲线的模拟及反演被引量：5
- 2004年
- 利用一维杆件波动理论,同时考虑导致应力波衰减的因素,将应力波衰减系数分为两部分定义:由桩身阻抗变化引起的应力波衰减系数及由桩周土阻尼等因素引起的应力波衰减系数;建立了桩身应力波传播更加合理的数值计算模型,并给出了桩基完整性动测试验时域曲线的模拟及反演公式。实例分析结果表明,此方法能较好地实现对动测时域曲线的定量分析。
- 陈辉国石少卿黄双杰
- 关键词：桩基反射波法时域曲线
- 关联维数在梁式结构损伤检测中的应用被引量：1
- 2011年
- 为探索有效实用的结构损伤检测方法，运用分形理论直接对结构振动信号进行关联维数分析，通过度量系统输出的奇异性来识别结构的局部损伤，提出了基于振动响应关联维数的结构损伤检测方法。简支梁损伤算例结果表明，该方法能够准确地检测出梁式结构单个和多个不同程度的损伤位置，同时关联维数指标变化值会随着损伤程度的增加而增大。与曲率模态指标相比，所提关联维数指标不但损伤检测过程简便，不依赖外部初始激励信息，而且还具有较好的抗噪能力。
- 黄双杰徐守彬刘馨燕
- 关键词：关联维数简支梁
- 基于WVD交叉项统计特征的桅杆结构损伤识别被引量：3
- 2009年
- 提出了利用Wigner-Ville分布交叉项统计量相对变化量识别桅杆结构损伤的方法,以涪陵导航桅杆为对象进行了数值分析和试验研究。数值分析表明,利用测点损伤识别指标WCS的相对变化量,除对不同位置、不同程度的杆身局部损伤比较敏感外,对不同类型的局部损伤也能给予准确的识别。通过适当提高纤绳的初应力,可以提高损伤识别的精确度和指标对损伤的敏感程度。损伤识别试验实现了模拟损伤程度的定量,试验数据分析表明,指标WCS能有效地识别出桅杆结构不同程度的局部损伤,损伤识别所揭示的规律与数值分析的规律一致。
- 周凌程华王仲刚黄双杰
- 关键词：损伤识别桅杆交叉项
- 突出瓦斯对通风系统影响的计算被引量：5
- 2000年
- 针对西南地区多瓦斯突出灾害矿井的情况，按照瞬交流理论推导出突出后气体在巷道 内的一维非定常流动模型，运用特征线方法求出瓦斯对矿井安全构筑物的冲击破坏作用最大冲击力 的变化规律，以及其与风门安设位置之间的关系。并以白皎煤矿“３．２７”事故时通风系统参数，模 拟计算了瓦斯的逆流情况，计算结果与实际相吻合。
- 黄双杰马心校蔡樱
- 关键词：瓦斯突出瞬变流通风系统
- 育学员创新能力于教学实践中
- 面对21世纪知识经济时代的到来,我军现代化建设同样离不开具有创新能力的军事人才,这就要求军校教员不仅要具有创新教育精神,而且要把培养创造性人才的目标付诸于教学实践。
- 徐守彬张忠发黄双杰
- 关键词：学员教学实践
- 基于振动响应时频分析的桅杆损伤识别方法被引量：3
- 2010年
- 桅杆的模态参数和刚度对纤绳平衡张力、激励和环境条件比较敏感,导致目前比较有效的结构损伤识别方法和指标难以直接应用。为此,探索了基于测点振动响应时频分析而不依赖模态信息的桅杆结构损伤识别方法,提出利用结构测点振动响应的Wigner-Ville分布交叉项统计量WCS(WVD Cross-term Statistic),通过比较损伤前后统计量的相对变化量来进行损伤识别。算例分析结果表明,利用测点振动响应的损伤识别指标WCS相对变化量,除能识别杆身单个不同程度的损伤位置以及多个损伤外,还能分辩出纤绳的损伤特征。通过增大激励的幅值和增加测点的数量,可以提高识别的精度和指标的灵敏度;基于测点位移响应与基于测点加速度响应的损伤识别指标相比,具有更好的损伤识别效果。
- 周凌程华王仲刚黄双杰
- 关键词：损伤识别桅杆交叉项统计量
