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黎欢

作品数:2 被引量:0H指数:0
供职机构:南昌航空大学更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇数值模拟
  • 2篇冷态
  • 2篇冷态流场
  • 2篇流场
  • 2篇值模拟
  • 1篇喷雾
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧室
  • 1篇驻涡
  • 1篇驻涡燃烧室
  • 1篇冷态流动
  • 1篇煤油
  • 1篇结构参数
  • 1篇航空发动机

机构

  • 2篇南昌航空大学

作者

  • 2篇黎欢
  • 1篇王志凯

传媒

  • 1篇南昌航空大学...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
先进旋涡燃烧室冷态流动的数值模拟
2014年
为确定先进旋涡燃烧室(AVC)前后钝体的最佳结构参数,对不同钝体结构参数下燃烧室冷态流动进行了数值模拟,结果表明:当B2/B1=0.7,L/B1=0.8时,凹腔内旋涡最为稳定对称,且此时燃烧室总压损失较小。在确定的最佳钝体结构参数下,研究了来流速度对燃烧室流场的影响,结果表明:总压损失系数随着来流速度的增大而增大,总压损失变化幅度远远超过来流速度变化幅度,AVC凹腔作用在高速来流条件下依然适用。
黎欢王志凯
关键词:结构参数冷态流场数值模拟
突扩先进驻涡燃烧室煤油喷雾燃烧数值模拟
先进驻涡燃烧室是美国通用公司提出的一种新概念的航空发动机燃烧室,采用了钝体结构形成凹腔,在凹腔内形成低速回流区为稳定点火源提供了条件并引燃高速主流实现稳定燃烧。该燃烧室具有火焰稳定独特、燃烧效率高、结构简单、污染物排放低...
黎欢
关键词:航空发动机冷态流场
文献传递
共1页<1>
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