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丁建完

作品数:58 被引量:194H指数:6
供职机构:华中科技大学机械科学与工程学院国家CAD支撑软件工程技术研究中心更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术石油与天然气工程航空宇航科学技术机械工程更多>>

文献类型

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领域

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主题

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机构

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作者

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传媒

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  • 1篇计算机技术与...
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年份

  • 6篇2023
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  • 1篇2020
  • 3篇2018
  • 2篇2017
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  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
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  • 2篇2008
  • 3篇2007
  • 6篇2006
  • 2篇2005
  • 3篇2001
  • 2篇2000
58 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
载人航天器座舱环境控制系统建模与性能分析被引量:1
2015年
文章以航天器座舱大气环境控制系统为研究对象引出了该系统主要部件的数学控制方程,基于建模语言Modelica建立了重用性高、易于扩展和使用高效的环境控制系统模型库,并阐述了基本的建模方法。利用模型库构建了典型的航天器座舱大气环境控制系统,对温湿度控制、供气调压和二氧化碳净化的性能及其控制方法进行仿真分析,提出了主动温湿度综合控制方法。仿真分析结果表明:供气调压、大气净化和温湿度控制之间存在紧密耦合、互相影响的关系;主动温度控制方法虽然适合温湿度控制,但主动温湿度综合控制方法的性能优于前者;航天员活动状态对各分系统有显著影响,设计和运行管理过程中要重点考虑其动态变化。文中所建模型库和分析结论为载人航天器座舱大气环境控制系统设计改进和运行管理提供了有效的工具及方法 。
刘炜陈立平丁建完谢刚
关键词:MODELICA语言面向对象建模温湿度控制载人航天器
复杂陈述式仿真模型的相容性分析被引量:11
2005年
模型的相容性分析是复杂产品多领域建模面临的一个关键问题.研究了陈述式基于方程仿真模型的方程系统过约束或欠约束判定、检测与修正策略.首先,将方程系统表示为二部图,通过二部图分解判定模型的相容性,并分离出方程系统的过约束和欠约束部分.然后,通过检测、判定与缩减过程,自动判别出过约束或欠约束发生的大致范围,并给出修正方案.所提出的策略与算法能够显著地提高用户发现与排除过约束或欠约束问题的效率,已在多领域物理系统混合建模与仿真平台MWorks中实现.
丁建完陈立平周凡利黄华
关键词:仿真MODELICA
基于Modelica的交换器并行生产车间离散系统模型库构建方法
本申请公开了一种基于Modelica的交换器并行生产车间离散系统模型库构建方法,冷热交换器并行生产生成车间包括,资源调度系统,具体包括资源池、资源获取和资源归还模块,存储系统,包括队列模块,加工系统,包括合并模块和延时模...
陈立平丁建完杨青原
文献传递
一种H型气浮运动平台的仿真方法
本发明公开了一种H型气浮运动平台的仿真方法,首先建立H型气浮运动平台的多刚体模型,包括X1向电机、X2向电机、直梁以及滑块,并设置所述多刚体模型的参数,然后根据多刚体模型中的参数,建立直梁和滑块的有限元模型,对直梁和滑块...
陈立平丁建完陈昌雄张洪昌
文献传递
基于平衡原理的陈述式模型相容性检测
模型的相容性检测是陈述式建模的一个关键问题。针对面向系统仿真的陈述式建模语言,阐述了基于方程的陈述式建模思想,探讨了模型连接的内在机理与本质特性。基于模型交互的能量流平衡原理,阐述了平衡模型的概念,给出了遵循单赋值规则的...
丁建完周凡利龚雄赵建军陈立平
关键词:MODELICA
文献传递
基于Modleica的操纵稳定性实时仿真方法研究被引量:3
2015年
针对传统汽车操纵稳定性设计中缺少经验导致参数匹配不合理、数字仿真分析模型建立过程复杂、数字仿真模型与实时仿真验证模型不一致等问题,在汽车操纵稳定性原理分析基础上,建立了基于刚体力学理论的三自由度操纵稳定性数学模型;采用Modelica语言的陈述式建模方法建立了其数字仿真模型,简化了建模过程;通过Simulink中Modelica模型导入接口,建立了其实时仿真模型,实现了数字仿真模型直接转换为实时仿真模型,为操纵稳定性实时仿真验证提供了技术支持,并以某型号车辆操纵稳定性分析为对象,对该方法进行了应用验证。
张洪昌丁建完
关键词:操纵稳定性多领域建模MODELICA语言实时仿真
基于Modelica的载人航天器环热控系统建模仿真被引量:3
2017年
为了给载人航天器乘员营造一个良好的生活工作环境,需要将众多空气环境参数控制在指标范围内。文章结合载人航天器专业知识,基于Modelica统一建模语言建立了一种载人航天器环热控系统仿真分析模型;利用该模型仿真分析了温湿度控制风机取不同转速时,载人航天器空气环境参数随乘员代谢水平的变化趋势。结果表明:在其他参数不变的情况下,温湿度控制风机转速越大,空气温度越低,相对湿度越高;乘员代谢水平变化对空气环境参数有显著影响,通过调节系统运行参数可将各空气参数有效控制在指标范围内。舱体温度与氧分压、二氧化碳分压、舱体相对湿度有密切关系且相互影响,不可单独分析。
刘伟丁建完赵建军陈立平
关键词:载人航天器MODELICA语言建模仿真
面向半物理仿真的陈述式模型求解方法研究
2015年
通过符号操作和数值计算相结合,提出了一种求解半物理仿真模型的新方法。为了满足半物理仿真对实时性的要求,在模型编译阶段将代表数值积分的隐式离散公式插入到仿真模型中,增广后的方程系统伴随着非线性方程的出现,需要在积分的每一步对这些非线性方程进行迭代求解,而求解非线性方程的时间复杂度随维度的变大成指数增加,因此引入代数环撕裂减小代数方程块耦合变量数,以满足实时求解对粒度的要求。最后通过实例对文中提出的方法进行了验证。
熊涛丁建完陈立平
关键词:半物理仿真
基于Modelcia的空调半实物仿真系统的设计与实现被引量:1
2011年
为进行多领域空调系统的整体性能分析,基于Modelica建立了串口通信模型和空调模型,利用自编程的信号调理电路和已建立的串口通信模型将空调模型与空调控制器进行连接,建立了空调半实物仿真系统,仿真实验结果证明了本系统的有效性。本空调半实物仿真系统为多领域系统的半实物仿真提供了一套新的解决方案,可有效提高产品研发效率,降低研发成本。
赵建军何相良丁建完
关键词:半实物仿真多领域建模MODELICA空调系统
多轴车辆悬架及转向系统多领域统一建模与仿真被引量:4
2015年
针对多领域系统建模与仿真,传统的软件联合仿真方法存在软件接口复杂、求解不稳定、模型结构分散等问题,基于多领域统一建模与仿真技术Modelica,提出了层次划分和参数化拓扑的建模方法,以此方法建立5轴车辆悬架及转向系统模型库并搭建整车虚拟样机模型。以5轴整车模型操纵稳定性仿真为例,说明该技术在系统设计验证中的应用;用该模型库快速开发同系列9轴车辆整车模型,验证模型库可重用性。研究表明:多领域统一建模方法能够用于多轴车辆悬架及转向系统设计验证,具有软件架构简单、模型可重用等优点。
赵岩丁建完陈立平
关键词:油气悬架MODELICA虚拟样机
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