万军
- 作品数：14 被引量：69H指数：4
- 供职机构：东南大学更多>>
- 发文基金：江苏省交通科学研究计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学医药卫生理学更多>>
- 中面层沥青混合料抗车辙性能研究(英文)被引量：4
- 2006年
- 从提高中面层沥青混合料抗车辙性能以减少沥青路面车辙出发,探讨了在各自最佳油石比条件下,不同级配结构对中面层抗车辙性能的影响.通过中面层空气浴改进车辙试验及汉堡浸水车辙试验,对中面层沥青混合料的抗车辙性能进行了研究,并与德国的相关研究成果进行了比较与分析.结果表明Sup20和AC-20I改进型抗车辙性能优于AC-20I型;硬质石料、优质沥青有助于提高浸水条件下沥青混合料抗车辙性能.因此,选用合适的改性沥青、硬质石料和合理级配有助于提高中面层沥青混合料抗车辙性能.
- 杨军于良溟万军陈军钱国超
- 关键词：中面层车辙改性沥青汉堡车辙试验
- 基于自控网系统的建模与控制研究
- Petri网自1962年CarlAdamPetri教授在他的博士论文中首次提出，至今已有50余年。Petri网是离散事件系统建模、分析与控制的一种重要工具，通过将不同学科领域的技术和方法融合到Petri网之中，使得Pet...
- 万军
- 关键词：解耦控制控制器
- 沥青混凝土路面车辙发展规律探讨
- 车辙是沥青混凝土路面主要的破坏形式之一。随着公路交通量的增加，汽车轴载的加大以及渠化交通的形成，我国公路沥青路面的车辙问题越来越突出。本文对沥青路面产生车辙的机理和影响车辙的因素进行了详细研究;对评价沥青路面车辙的各种指...
- 万军
- 关键词：车辙环道试验组合结构沥青混凝土路面
- 文献传递
- 基于结构层贡献率的沥青路面抗车辙措施被引量：33
- 2007年
- 采用环道试验及德国汉堡车辙试验方法,研究在中面层使用改性沥青对路面结构和组合结构抗车辙性能的影响,包括对结构层贡献率和对沥青层剪切流动变形的影响;探讨在中面层添加纤维对路面结构抗车辙能力的影响.研究结果表明:中面层使用改性沥青,能提高路面结构的整体抗车辙性能;使剪切流动变形由95.2%下降至84.4%;中面层变形贡献率达到60%以上,应该重视提高中面层的抗车辙能力;对于中面层采用普通沥青的结构,在中面层添加纤维可明显减少整个结构车辙深度,但对于中面层已采用改性沥青的结构,添加纤维减少车辙的效果不明显.
- 杨军崔娟万军史啸
- 关键词：改性沥青车辙剪切流动贡献率
- 一种基于Petri网的异步电路建模和VHDL实现方法
- 本发明公开了一种基于Petri网的异步电路建模和VHDL实现方法，包括以下步骤：对普通Petri网进行扩展，定义广义同步自控P/T系统；根据用户需求，创建待描述的数字系统的广义同步自控P/T系统模型；对已建立的广义同步自...
- 万军赵不贿
- 文献传递
- 聚酯纤维对沥青混合料性能影响的研究被引量：17
- 2006年
- 选用进口和国产两种聚酯纤维,通过对掺与不掺聚酯纤维的相同级配沥青混合料的高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性及抗疲劳性能的室内对比试验研究,探讨了纤维增强沥青混合料的强度形成机理,较全面认识了纤维沥青混合料的性能。试验表明,聚酯纤维对沥青混合料的多种性能均有所改善,可在工程中参考使用。
- 万军杨军
- 关键词：聚酯纤维沥青混合料稳定性
- 沥青混凝土路面抗车辙性能环道试验被引量：10
- 2006年
- 为了减少沥青混凝土路面车辙病害,针对江苏省高速公路沥青路面建设中常用的路面组合形式,通过足尺环道试验评价了不同路面组合的抗车辙性能,为江苏省高速公路的建设推荐了合理的结构组合和混合料类型.试验结果表明:高温致使车辙深度迅速增加;沥青的性质影响车辙剪切流变部分的大小,在中面层使用改性沥青可减少车辙;与半刚性基层相比,沥青稳定碎石基层主要增加车辙的密实部分,而剪切流动部分几乎不变;上面层不同级配形式对混合料的抗车辙能力有显著影响;采用高粘度沥青、聚酯纤维SMA可减少沥青路面的车辙.
- 杨军崔娟史啸万军钱国超
- 关键词：沥青混凝土路面车辙环道试验改性沥青
- 一种C2-C4多元醇的制备方法
- 本发明公开了一种C2‑C4多元醇的制备方法，包含以下步骤：步骤一，将生物质原料干燥并磨碎，进行脱木质素处理，过滤直至滤液呈中性，得到的固体残渣，即为生物质富氧组分综纤维素；步骤二，在液相催化体系内通过磁性加氢催化剂加氢解...
- 肖睿吴石亮刘元王子威张欣驰万军
- 文献传递
- 一种C2-C4多元醇的制备方法
- 本发明公开了一种C2‑C4多元醇的制备方法，包含以下步骤：步骤一，将生物质原料干燥并磨碎，进行脱木质素处理，过滤直至滤液呈中性，得到的固体残渣，即为生物质富氧组分综纤维素；步骤二，在液相催化体系内通过磁性加氢催化剂加氢解...
- 肖睿吴石亮刘元王子威张欣驰万军
- 文献传递
- 陆上风电场大件运输创新方法思考——从场外大件运输角度
- 2023年
- 陆上风电场大件运输一般包含两部分内容:场外运输和场内运输。无论是场外运输还是场内运输,其根本还是在于道路,场外大件运输道路主要着眼于对现有道路的改造,场内大件运输道路的工作重点则在复杂地形条件下道路展线、土石方量控制、水土保持及道路边坡复绿等问题上。文章主要从风力发电机组设备运输技术创新的角度,结合风电大件运输道路,以场外大件运输为切入点,对陆上风电场大件运输相关创新方法进行了深入思考,提出了相应的解决和应对方案,以供广大风能发电相关从业人员交流与探讨。
- 万军万军何卫星李琪
- 关键词：风能发电大件运输
