任登富
- 作品数：6 被引量：24H指数：3
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- 冲击钻钻孔用于长大山岭隧道通风竖井的施工被引量：1
- 2011年
- 结合贵昆铁路六沾复线三联隧道两座大直径深孔通风竖井在软岩地质采用冲击钻孔、钢管护壁等施工过程,从通风竖井的设置、施工方案选择、施工重难点及解决措施等方面对竖井施工进行了总结,从而为类似工程施工提供指导。
- 任登富刘石磊
- 关键词：通风竖井
- 三联隧道穿越煤系地层软岩大变形控制研究被引量：15
- 2013年
- 三联隧道煤系地层段围岩软弱,地应力高,初期支护变形速率快,累计变形量大。初支封闭成环后变形仍持续发展,大变形问题突出。运用FLAC2D有限差分软件对隧道施工情况进行二维模拟,数值模拟结果及现场情况分析表明,地质复杂、围岩软弱、高地应力、初支刚度不足等是导致大变形的原因。根据弱支护和强支护两种工况数值模拟结果对比,提出了采用强支护控制大变形;同时加强辅助施工措施、及时施作仰拱和尽量紧跟加强型二衬。采用上述措施后,位移量测结果表明大变形控制效果良好,二衬应力测试结果表明衬砌结构安全。因此,上述大变形控制措施切实可行。
- 王一鸣任登富王立川李习平阳军生
- 关键词：大变形
- 高地应力软弱膨胀岩隧道仰拱变形隆起处置被引量：3
- 2012年
- 针对三联隧道高地应力软弱膨胀性岩层隧道仰拱变形隆起情况进行了分析,阐述了病害产生的原因,通过对比分析后确定采用仰拱拆除重建方案,并具体阐述了处理措施及操作要点,为今后类似隧道工程积累了一定经验。
- 曾贤任登富
- 关键词：高地应力
- 隧道超浅埋软弱地层(滑坡)进洞施工技术被引量：1
- 2006年
- 介绍了重庆至遂宁高速公路青木关隧道右线出口坡积土层超浅埋、软弱地层(滑坡)段进洞施工方法和施工体会。
- 任登富杨昶
- 关键词：超浅埋软弱土层滑坡进洞施工技术
- 三联隧道高应力软弱煤系地层围岩与支护结构稳定性分析
- 本文依托贵昆铁路六盘水至沾益段增建第二线工程三联隧道工程，采用现场测试和数值模拟相结合的方法，选取典型断面对隧道穿越煤系地层的支护结构受力形式以及变形特征进行了探究，针对隧道穿越煤系地层的软弱围岩与支护结构的稳定性进行了...
- 任登富
- 关键词：铁路隧道煤系地层软弱围岩支护结构
- 大断面铁路隧道下穿既有线隧道施工技术被引量：4
- 2011年
- 贵昆铁路六沾复线老房子隧道开挖断面平均125m2,下穿既有线隧道施工在不封锁既有线运营条件下,通过改进施工工艺、优化设计方案,安全穿越既有线隧道,可供类似工程参考。
- 任登富
- 关键词：铁路隧道既有线隧道施工技术
