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侯宏斌

作品数:7 被引量:17H指数:2
供职机构:青海省交通工程监理处更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 2篇环境科学与工...

主题

  • 4篇公路
  • 2篇环境影响
  • 2篇环境影响评价
  • 2篇混凝土
  • 1篇道路工程
  • 1篇应力
  • 1篇影响后评价
  • 1篇责任成本管理
  • 1篇质量监理
  • 1篇生命
  • 1篇体积混凝土
  • 1篇温度场
  • 1篇温度应力
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇沥青路面不平...
  • 1篇裂缝
  • 1篇路工
  • 1篇路面

机构

  • 7篇青海省交通工...

作者

  • 7篇侯宏斌

传媒

  • 2篇甘肃联合大学...
  • 2篇青海交通科技
  • 1篇青海科技
  • 1篇青海师范大学...
  • 1篇青海师范大学...

年份

  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 3篇2006
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
提高混凝土耐久性的措施被引量:1
2006年
在土建工程中,混凝土是用途最广、用量最大的建筑材料之一。近百年来,混凝土强度不断的提高成为它主要的发展趋势。发达国家越来越多的使用50MPa以上的高强混凝土。有些远见卓识的专家考虑到某些工程的需要,在提出高强度的同时,也提出耐久性和施工和易性的要求,尤其是近5年,在很多重要工程中都成功地采用高性能混凝土。
侯宏斌
关键词:建筑材料混凝土耐久性
公路施工项目成本控制探讨被引量:4
2012年
随着市场经济竞争的日益激烈,有效的成本控制成为了路桥企业得以生存和发展的重要保障。本文对路桥施工成本控制应遵循的原则,及加强其成本控制的措施进行了初步探讨。
侯宏斌
关键词:路桥施工成本控制责任成本管理
大体积混凝土裂缝分析及控制技术被引量:2
2012年
大体积混凝土由于体积比较大,水泥在固化过程中会释放出较大的水化热,如果在施工过程中不加以注意和控制,很容易造成混凝土内外温差过大,从而使混凝土产生温度裂缝,危及到混凝土结构的安全性与耐久性.因此,对混凝土温度裂缝加以研究和控制是必要的.本文主要分析了大体积混凝土温度裂缝产生的机理和影响裂缝发展的各种因素,研究了温度裂缝控制的措施,参照了已有的大体积混凝土的温度应力计算及预测方法,从混凝土配合比设计、施工过程监测等方面提出了减少大体积混凝土温度裂缝的有效控制方案.
侯宏斌
关键词:大体积混凝土温度应力温度场
公路项目环境影响后评价探讨被引量:6
2006年
本文将公路项目后评价引入公路环境保护领域,对公路项目环境影响后评价的概念、内容和方法进行了简单的阐述;并就环境后评价与环境影响评价、竣工验收环保调查的关系进行了分析.
侯宏斌
关键词:公路项目环境影响后评价环境影响评价
浅议公路环境保护与环境影响评价被引量:2
2006年
对公路建设环境保护作了比较深入地分析与探讨,总结归纳了公路施工、营运期环境保护工作的重点与措施,并通过与国外公路环境保护比较,对环境影响评价制度与方法进行了全面阐述.
侯宏斌
关键词:公路环境保护环境影响评价
工程质量监理是公路工程建设的生命被引量:1
2011年
如何做好工程质量管理和监控,即要建立以监管为核心的监理、检验和质量管理组织,也要从公路工程设计、材料、施工、检验四个重要环节进行监控,以保证公路工程质量。
侯宏斌
关键词:道路工程工程监理
浅谈沥青路面不平整的原因和措施被引量:1
2011年
本文分析了沥青路面不平整的原因,提出了相应措施。
侯宏斌
关键词:沥青路面
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