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傅浩

作品数:26 被引量:169H指数:6
供职机构:西南交通大学经济管理学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金香港特区政府研究资助局资助项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理环境科学与工程哲学宗教交通运输工程更多>>

文献类型

  • 20篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 25篇经济管理
  • 1篇哲学宗教
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇电子商务
  • 3篇商务
  • 3篇实证
  • 3篇碳排放
  • 3篇网络经济
  • 3篇绩效
  • 3篇工业化
  • 3篇后工业化
  • 2篇信用
  • 2篇营销
  • 2篇证券
  • 2篇实证分析
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  • 2篇民航
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  • 2篇绩效评估
  • 2篇价格竞争
  • 2篇非均衡
  • 2篇B2C电子商...

机构

  • 26篇西南交通大学
  • 5篇北京大学
  • 1篇电子科技大学
  • 1篇南开大学
  • 1篇河南大学
  • 1篇西南政法大学
  • 1篇香港中文大学

作者

  • 26篇傅浩
  • 7篇唐方方
  • 7篇查建平
  • 5篇郑江
  • 3篇李永建
  • 1篇余江
  • 1篇张宇
  • 1篇龙志和
  • 1篇朱坤
  • 1篇李威巍
  • 1篇陈中伟
  • 1篇曾志元
  • 1篇肖海龙
  • 1篇刘磊磊
  • 1篇田清
  • 1篇丁洁瑶
  • 1篇廖祥
  • 1篇桂富强
  • 1篇张倩
  • 1篇李建标

传媒

  • 2篇当代经济科学
  • 2篇山西财经大学...
  • 2篇西南交通大学...
  • 2篇中国信息经济...
  • 1篇消费经济
  • 1篇中国酿造
  • 1篇中国铁路
  • 1篇统计与决策
  • 1篇物流技术
  • 1篇经济体制改革
  • 1篇电子科技大学...
  • 1篇经济问题探索
  • 1篇城市问题
  • 1篇金融科学
  • 1篇管理工程学报
  • 1篇中国民航学院...
  • 1篇中国民航大学...
  • 1篇债券

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 4篇2007
  • 3篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2003
  • 2篇2001
  • 2篇2000
  • 1篇1999
  • 1篇1997
26 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
前工业化的中国与后工业化的网络经济——基于产业结构理论的分析
2001年
前工业化的中国经济现实与后工业化的网络经济之间存在着明显的落差 ,网络经济可能在欧美发达国家已经或即将成为现实 ,但对中国而言 ,则尚不具备实现的基础条件。
傅浩郑江
关键词:后工业化网络经济
国内民航运输市场研究成果述评被引量:3
2005年
针对近年来有关中国民航运输业的相关理论研究成果,系统分析了其产业属性与市场结构、民航运输业的产业政策选择、民航运输业市场价格等热点研究领域的研究成果。基于对既有研究成果的综述,就今后研究的进一步发展方向从理论、方法的角度进行了若干展望。
傅浩张宇李建标
关键词:民航运输市场市场结构管制与放松管制产业经济
品牌竞争力核心驱动因素研究被引量:5
2009年
品牌竞争力核心驱动因素是品牌竞争力提升的关键,品牌通过品牌竞争力核心驱动因素的驱动,使顾客对品牌的认识从形象认知层次向价值认知层次转变,从而实现品牌竞争力的提升。文章旨在对品牌竞争力的核心驱动因素进行机理分析与评比分析,揭开品牌作用机制的面纱,为企业的品牌管理提供参考价值。
查建平陈中伟傅浩
关键词:品牌竞争力
中国能源消费、碳排放与工业经济增长——一个脱钩理论视角的实证分析被引量:56
2011年
本文利用相对"脱钩"、"复钩"的理论与测度模型,对2000-2009年我国工业经济增长与能源消费和碳排放之间的脱钩关系进行研究。在此基础上,对脱钩评价模型进行扩展,构建了脱钩指数分解模型,对脱钩关系的影响因素作出了更为深入的分析,并指出未来工业脱钩发展措施的重点方向是在进一步提升能效技术的基础上,着力推进工业产业结构升级的步伐,提升新型低碳能源的结构比重,改善能源的生产和消费结构。
查建平唐方方傅浩
关键词:碳排放能源消费工业经济增长脱钩理论
知识作业难度的脑电实验研究
本文对知识作业难度的脑电实验进行了研究。结果证实:脑电图与反应时两项实验效应指标可客观刻划知识作业难度的变化,其中反应时数据揭示主观赋值数量关系服从Stevens定律,进而给出了基于反应时的幂函数模型。同时,本文实验结果...
李永建傅浩
关键词:企业管理
近年我国利率政策效应的定量评估
1999年
基于弹性理论,利用经济计量方法,对利率政策是否失效进行了定量化研究。计量分析表明利率政策虽仍有一定作用,但单纯依靠利率政策启动市场难度很大。
傅浩龙志和余江
关键词:利率储蓄
B2C市场的价格竞争研究综述及其对中国民航电子票务的启示被引量:9
2006年
传统观点认为,互联网的应用将带来“无摩擦的交易”(friction free commerce),实现价格水平的降低和价格离差(price d ispersion)的消失。本文首先就B2C电子商务市场价格问题的实证研究文献进行了全面的综述,从既有研究结果看,虽然有部分成果支持上述判断,但更多的研究发现电子商务并不能降低平均价格水平和(或)价格离差,即网络经济环境中仍然存在着市场摩擦。作者将上述重要观点应用于我国新兴的民航电子票务市场的分析之中,基于对当前中国民航票务市场现实运作状况的把握,本文发现:在价格竞争方面,电子票务不优于传统订票模式;在非价格竞争方面,电子票务绝对劣于主流的传统订票模式。由此可以认为,在目前的市场格局下,我国B2C电子票务的实质性推广将受到相当程度的制约。
傅浩唐方方
关键词:电子商务价格离差电子票务
产业视角下的中国工业能源碳排放Divisia指数分解及实证分析被引量:25
2010年
工业能源碳排放在中国总碳排放中占据极其重要的位置,也是中国低碳减排工作关注的重点。文章从产业视角出发,利用Divisia指数分解法构建中国工业能源碳排放因素分解模型,定量分析1998-2007年间,能源排放强度、能源结构、能源效率、产业结构以及产出等五因素对中国工业能源碳排放的影响。分析不同因素对中国工业能源碳排放的不同影响以及不同因素在工业系统内部各产业间的变化特性,从而为中国工业能源碳减排路径提供政策建议。
查建平唐方方傅浩
中国直接生活能源碳排放因素分解模型与实证被引量:21
2010年
构建了碳排放因素分解模型,对1996~2007年中国直接生活能源碳排放变化的驱动因素进行了分析。研究结果显示,在整个分析年限内,中国直接生活能源碳排放呈"U"型趋势,拐点出现在2001年。通过对拐点前后中国直接生活能源碳排放的拉升因素与抑制因素进行分析,并对这两类因素的作用力进行评估,可以为中国直接生活能源碳减排工作提供政策启示。
查建平唐方方傅浩
关键词:碳排放
前工业化的中国与后工业化的网络经济-基于产业结构理论的分析
近年来,随着网络经济在全球的兴起,有关网络产业在中国经济增长中地位和作用的问题在学术界引起激烈的争论,既有的分析或者利用比较优势学说;或者利用技术创新理论进行探讨。
傅浩郑江
关键词:网络经济工业化市场信用
共3页<123>
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