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刘梦莹

作品数:7 被引量:10H指数:2
供职机构:长安大学公路学院更多>>
发文基金:国家留学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇桥梁
  • 2篇支座
  • 2篇体系可靠度
  • 2篇桥梁工程
  • 2篇连续刚构
  • 2篇连续刚构桥
  • 2篇可靠度
  • 2篇刚构
  • 2篇刚构桥
  • 1篇性能研究
  • 1篇悬臂
  • 1篇应变片
  • 1篇应变仪
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇载力
  • 1篇支座布置
  • 1篇支座设计
  • 1篇失效模式
  • 1篇失效树

机构

  • 7篇长安大学
  • 1篇临沂大学
  • 1篇江苏省交通规...

作者

  • 7篇刘梦莹
  • 4篇徐岳
  • 2篇杜岳涛
  • 1篇单巍巍
  • 1篇崔利梅

传媒

  • 2篇合肥工业大学...
  • 1篇江苏大学学报...
  • 1篇黑龙江交通科...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
一种在用桥梁支座受力监测装置
本实用新型公开了一种在用桥梁支座受力监测装置,包括两个相连的子装置,子装置的壳体内壁上设置有一层金属固定层,金属固定层的同一水平面上均匀对称固定有多个弹簧片的一端,弹簧片的另一端汇聚到壳体内的中心位置并且连接在一起;端部...
徐岳崔凤坤申成岳杜岳涛刘梦莹崔利梅
文献传递
连续刚构桥体系可靠度及寿命预测研究
连续刚构桥以其优越的桥型特点,在高速公路,特别是西部山区跨越峡谷高速公路得到了广泛应用。目前主要采用有限元方法等确定性分析方法对该类结构进行分析,然而实际工程存在诸多随机因素,需要基于概率理论分析连续刚构桥的可靠度水平。...
刘梦莹
关键词:连续刚构桥可靠度
文献传递
二维温度梯度效应下的曲线梁桥支座设计被引量:4
2015年
以现有连续梁桥横向温度梯度的研究成果为基础,结合现行的JTG D60—2004《公路桥涵设计通用规范》所规定的温度梯度,根据曲线梁桥的位置和走向,构造了3种二维温度梯度模式,并借助有限元软件ANSYS,分别研究了曲线连续梁桥在规范温度梯度和二维温度梯度作用下的受力与变形情况,通过计算结果的对比分析可知:在4种温度梯度模式作用下,梁体整体向外或向内偏移,二维温度梯度Ⅱ产生的梁体径向位移最大;探讨了二维温度梯度效应与规范温度梯度效应的特点,提出了基于二维温度梯度模式下的曲线连续梁桥全抗扭支撑体系的设计建议,中墩设固定支座,边墩设径向限位支座,其余设双向活动支座,能很好地限制二维温度梯度Ⅱ作用下梁体的径向位移,且支座径向支反力分布最为合理.
刘梦莹徐岳单巍巍
关键词:曲线连续梁桥桥梁工程支座布置
一种可微调高度的百分表支架
本实用新型公开了一种可微调高度的百分表支架,其中:所述的两个上连杆和所述的两个下连杆组成一个形状可调节的菱形桥架结构,连接上连杆端部和下连杆端部的两个销轴中的一个销轴上加工有水平的第一内螺纹通孔,另一个销轴上加工有水平的...
申成岳刘梦莹杜岳涛
文献传递
基于失效树的连续刚构桥体系可靠度研究被引量:4
2014年
文章讨论了针对连续刚构桥破坏机理和失效准则,采用失效树的方法进行桥梁体系可靠性分析;运用全局临界强度分枝-约界准则识别结构体系主要失效模式,以JC法计算各主要失效模式的可靠指标,结合失效模式的相关性,提出了连续刚构桥体系可靠指标计算流程。以某连续刚构桥为例,分析了不同构件的失效类型及失效顺序,绘制了相应失效树图形,计算了连续刚构桥主要失效模式的可靠指标、失效概率及桥梁结构体系可靠性。研究结果表明各失效模式间的相关性非常高,主梁比桥墩更易失效,给出的连续刚构桥体系可靠指标计算流程可以全面反映连续刚构桥体系失效问题。
刘梦莹徐岳
关键词:桥梁工程连续刚构桥失效树失效模式可靠指标
浅埋双侧偏压小净距隧道施工力学效应研究被引量:1
2015年
结合某浅埋双侧偏压小净距隧道工程为背景,以弹塑性理论为依据,利用有限元分析软件建立了考虑双洞先后施工过程的隧道数值模型,主要研究了此类隧道在各个施工阶段的围岩压力特征及位移特征,并以围岩应力比的概念来反应隧道双侧偏压的特点,研究表明偏压对隧道洞室内外侧围岩压力及位移影响较大,在隧道设计时应予以重视。
钟原刘梦莹王婵
关键词:有限元法隧道围岩压力
超高性能钢纤维混凝土腹板的抗弯性能研究
2017年
为了探究超高性能钢纤维混凝土(ultra-high performance fibre reinforced concrete,UHPFRC)材料在大型结构中的材料特性,更好地了解和预测新型结构性能,文章以大尺寸U型UHPFRC梁的异形腹板为研究对象,以弹塑性力学为理论基础,运用ANSYS有限元软件建立数值计算模型,同时进行试验研究,对比分析开始加载至结构破坏过程中的计算及试验结果。研究表明,UHPFRC具有良好的抗弯性能,钢纤维的掺入以及UHPFRC与钢筋的相互作用可以有效约束裂缝发展,显著提高构件的抗弯承载力、整体刚度和极限变形能力。文中给出了UHPFRC在数值模拟中的本构关系模型以及裂缝宽度计算公式,同时提出了大尺寸并用于特殊部位的UHPFRC构件极限抗弯承载能力的数值模拟及分析方法,为以后实际工程应用提供参考。
刘梦莹刘梦莹
关键词:极限承载力数值模拟抗弯性能
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