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卢勇

作品数:21 被引量:55H指数:5
供职机构:江苏省交通科学研究院股份有限公司更多>>
发文基金:江苏省交通科学研究计划项目江苏省青年科技基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 3篇专利

领域

  • 16篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 11篇沥青
  • 8篇路面
  • 7篇公路
  • 6篇冷再生
  • 6篇高速公路
  • 5篇LCA
  • 4篇混合料
  • 3篇养护
  • 3篇寿命周期费用
  • 3篇寿命周期评估
  • 3篇泡沫沥青
  • 3篇沥青冷再生
  • 3篇沥青路
  • 3篇改建工程
  • 3篇EC
  • 3篇GHG
  • 3篇LCC
  • 2篇道路工程
  • 2篇再生混合料
  • 2篇再生剂

机构

  • 21篇江苏省交通科...
  • 1篇东南大学
  • 1篇长安大学

作者

  • 21篇卢勇
  • 7篇李豪
  • 6篇朱浩然
  • 4篇吴昊
  • 4篇李锋
  • 4篇曾辉
  • 4篇严金海
  • 3篇贾渝
  • 3篇张志祥
  • 3篇蔡海泉
  • 2篇丁武洋
  • 2篇朱发明
  • 2篇韩鹏
  • 2篇王文峰
  • 1篇张丽丽
  • 1篇郭桂爽
  • 1篇吴春颖
  • 1篇刘化学
  • 1篇曹荣吉
  • 1篇王惠勇

传媒

  • 6篇现代交通技术
  • 2篇江苏交通科技
  • 1篇公路
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇上海公路
  • 1篇科技资讯
  • 1篇交通建设与管...
  • 1篇2015年全...

年份

  • 4篇2015
  • 4篇2014
  • 9篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种SMA现场热再生沥青混合料
本发明公开了一种SMA现场热再生沥青混合料及其制备方法。该SMA现场热再生沥青混合料原料采用SMA沥青路面铣刨料,包括再生旧料和新添沥青混合料;再生旧料采用SMA沥青路面铣刨料,还包括添加剂;添加剂选自SBS改性沥青、沥...
李锋张志祥严金海丁武洋朱浩然卢勇王立诚王文峰韩鹏
文献传递
乳化沥青冷再生混合料动静模量相关性被引量:5
2015年
为了研究乳化沥青冷再生混合料动静态特性之间的相关性,采用UTM-25和MTS-810试验机进行了4种不同类型乳化沥青冷再生混合料的动态模量和抗压回弹模量试验。基于时温等效原理,通过非线性最小二乘法拟舍得到再生混合料动态模量主曲线,开展了动态模量关键影响因素温度、频率、围压、水泥添加剂和新集料的方差分析。结合参考温度15℃和20℃时的动态模量主曲线,分析了乳化沥青冷再生混合料抗压回弹模量与动态模量主曲线频率之间的对应关系。结果表明规划求解函数可确定乳化沥青冷再生混合料的动态模量主曲线。温度和频率对动态模量影响显著,而围压影响不显著,水泥和新集料对动态模量在低频(高温)条件下影响显著,而在高频(低温)条件下影响不显著。乳化沥青冷再生混合料15℃抗压回弹模量对应的动态模量主曲线频率为0.01~0.04Hz,20℃抗压回弹模量对应的频率为0.01~0.5Hz。
刘伟严金海李锋朱浩然卢勇
关键词:道路工程乳化沥青冷再生混合料抗压回弹模量动态模量主曲线
基于LCA的沥青路面养护能耗测算及软件开发
基于沥青路面寿命周期评估建立了评价指标体系,通过调查获取施工过程中能源消耗量,测算分析了典型沥青路面施工过程及再生技术关键环节的能耗及排放.在基础数据建立的基础上,开发了养护技术节能减排评估软件.研究结果表明,普通热拌沥...
朱浩然蔡海泉卢勇吴昊
关键词:沥青路面道路养护软件开发
文献传递
多指标体系在海南高速公路路面改造设计中的应用
2013年
文章介绍了海南西线高速公路改建工程的路面改造设计过程,重点对其设计指标的选择和多指标体系的建立进行了阐述,同时通过路面现场试验进行了验证,确定了各指标的阀值,根据建立的指标体系对原路面进行段落划分并制定了相应的路面改造方案。
朱发明卢勇
关键词:高速公路老路改造弯沉盆
基于LCA的沥青路面养护能耗测算及软件开发被引量:12
2014年
基于沥青路面寿命周期评估建立了评价指标体系,通过调查获取施工过程中能源消耗量,测算分析了典型沥青路面施工过程及再生技术关键环节的能耗及排放。在基础数据建立的基础上,开发了养护技术节能减排评估软件。研究结果表明,普通热拌沥青路面施工过程中,拌和过程能耗占比最大,而摊铺碾压环节较小,厂拌热再生拌和能耗与RAP料掺量有关,冷再生技术节能减排效果显著,沥青路面养护设计节能减排评估软件可精确评估节能减排效果,为方案决策提供参考。
朱浩然蔡海泉卢勇吴昊
关键词:道路工程节能减排能耗
乳化沥青冷再生混合料低温性能研究被引量:17
2015年
随着乳化沥青冷再生混合料逐渐在高等级公路较高层位的应用,其低温抗裂性能需要引起更多的关注。通过半圆弯曲(Semi Circle Bending,SCB)试验,采用断裂能指标评价乳化沥青冷再生混合料的低温性能,提出不小于1 000J/m2的评价标准。同时与低温弯曲试验进行对比分析,结果表现出相同的变化规律,即不添加水泥的乳化沥青冷再生混合料其低温性能相对较差,随着水泥用量的增加,冷再生混合料低温性能逐渐提高,但随着水泥用量的继续增加,冷再生混合料表现出一定的脆性,导致混合料的低温性能降低,因此,建议乳化沥青冷再生混合料设计时应严格控制水泥用量,并建议水泥用量不超过1.5%为宜。
李锋严金海朱浩然卢勇
关键词:乳化沥青冷再生低温弯曲试验
沥青发泡性能机理分析及评价指标优化研究被引量:5
2011年
通过对沥青发泡过程的微观分析,深入研究了沥青发泡各环节的主要影响因素(发泡温度和用水量)的作用机理,提出微观沥青泡沫的膨胀曲线与宏观沥青泡沫的衰落曲线之间的联系。在此基础上,对现有的沥青发泡特性评价方法进行了比较分析,分析了现行评价体系的缺陷,并综合考虑试验方法的准确性、评价指标的合理性,施工应用的可操作性提出了优化后的沥青发泡特性评价指标和试验方法。
李强李豪卢勇吉增辉
关键词:泡沫沥青发泡机理评价指标膨胀率半衰期
水泥就地冷再生在高速公路改建工程中的应用
2012年
依托某高速改建工程,对水泥就地冷再生技术进行应用研究。通过室内配合比设计,确定了适宜的再生速度、最佳含水量以及适宜的水泥剂量,确定了工程应用的最终级配组成并进行了试验段的验证。结合具体工程,简述了水泥就地冷再生的施工工艺,并对再生效果进行了评价。
孙晓震李豪卢勇
关键词:水泥就地冷再生施工工艺
泡沫沥青厂拌冷再生混合料级配优化设计被引量:3
2013年
基于对泡沫沥青厂拌冷再生拌和机理的分析,提出了泡沫沥青冷再生混合料级配设计时RAP级配采用水洗法筛分是合适的。不同级配混合料的室内性能试验表明:4.75mm的通过率在45%以上时,混合料具有更优的强度和水稳定性能,较低的0.075mm的通过率(小于6%),并不意味着混合料性能不满足规范要求。在此基础上提出了适合工程实际的优化级配范围。
曾辉卢勇李豪
关键词:泡沫沥青混合料设计水稳定性能
海南西线高速公路绿色低碳改造示范工程设计与实践
以海南西线高速公路路面改造工程为依托,介绍了绿色低碳环保理念在高速公路改造设计与实践中的应用情况.在设计时通过泡沫沥青厂拌冷再生和水泥就地冷再生技术相结合的方式,实现了旧路材料的100%的循环利用.通过室内试验完成两种冷...
李豪卢勇曾辉曹荣吉
关键词:高速公路改造工程冷再生技术
共3页<123>
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