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姚丁茂

作品数:41 被引量:3H指数:1
供职机构:长安大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 38篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 12篇汽车
  • 11篇报警
  • 9篇感器
  • 9篇传感
  • 9篇传感器
  • 8篇单片
  • 8篇单片机
  • 5篇报警装置
  • 4篇预警装置
  • 4篇无线
  • 4篇红外
  • 4篇车速
  • 3篇单片机控制
  • 3篇芯片
  • 3篇接口
  • 3篇仿真
  • 3篇车辆
  • 3篇车速传感器
  • 2篇电动
  • 2篇电路

机构

  • 41篇长安大学

作者

  • 41篇姚丁茂
  • 22篇梅迎
  • 21篇白苡琨
  • 18篇乔洁
  • 15篇李龙辉
  • 13篇张淼
  • 11篇李海辉
  • 10篇史季青
  • 9篇孟令智
  • 6篇周扬
  • 5篇李健
  • 5篇林小凤
  • 5篇徐宇
  • 4篇刘亚骄
  • 4篇张楚
  • 4篇林永涛
  • 4篇白苡锟
  • 3篇王海
  • 3篇王党青
  • 3篇于继翔

传媒

  • 2篇汽车实用技术

年份

  • 1篇2014
  • 33篇2013
  • 7篇2012
41 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种轿车自动清洗装置
本实用新型公开了一种轿车自动清洗装置。该装置包括红外对管、机械臂行走架、接近开关、喷淋模块、刷洗模块、吹干模块和单片机组成,所述红外对管、机械臂行走架、接近开关、喷淋模块、刷洗模块、吹干模块分别与单片机相连接。红外对管检...
张淼孟令智张楚姚丁茂徐宇王海史季青李海辉
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一种货车制动器的自动冷却装置
本实用新型公开了一种货车制动器的自动冷却装置,包括温度传感器、液位传感器、单片机、显示器、水泵和喷头,液位传感器安装在水箱上,温度传感器和液位传感器通过A/D转换器与单片机的输入端相连,单片机与调速电机相连,调速电机与水...
赵凯姚丁茂秦加合吴付威
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一种车内有害气体控制装置
本实用新型公开了一种车内有害气体控制装置,包括单片机、气体浓度传感器、热释电人体红外传感器、报警单元、显示器驱动、LED显示器、车窗驱动和车窗控制器,其中,气体浓度传感器和热释电人体红外传感器分别连接单片机的输入端,单片...
李海辉张梦周冬玉史季青张淼姚丁茂
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一种平头汽车碰撞防护装置
本实用新型公开了一种平头汽车的碰撞防护装置,由碰撞缓冲模块、吸能器和支撑座组成,其中,支撑座与车架大梁连接在一起;吸能器后端安装有受力卡座,用于将碰撞缓冲模块、吸能器和支撑座固定连接在一起;碰撞缓冲模块、吸能器和受力卡座...
张淼姚丁茂李海辉史季青徐宇孟令智
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直立自平衡智能车
本发明公开了一种直立自平衡智能车,包括车体盘、主控板、LED显示板、倾角检测板、速度检测模块和驱动转向轮。主控板采用MC9S12XS128单片机,具有供电电压低,响应速度快,处理速度高,价格低廉等优点。可实现车模直立静止...
李龙辉巩建强王党青乔洁白苡琨姚丁茂梅迎胡杰胡新王鹏康雨
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一种车辆灯光自动开启和亮度自调节装置
本实用新型公开了一种车辆灯光自动开启和亮度自调节装置,包括光线传感器、放大器、单片机和车辆照明控制模块,其中,光线传感器、放大器、单片机和照明控制模块依次连接。本装置实现了在车辆驶入环境光线较暗的地方时,如在傍晚时分行车...
张淼张楚孟令智姚丁茂徐宇王海史季青李海辉
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车辆制动性能评价仿真系统设计被引量:1
2013年
运用LabVIEW图形化虚拟编程软件,通过结构化设计及模块化编程的基本思路,设计出车辆制动性能评价仿真系统。该仿真系统考虑了多种参数对车辆制动性能的影响,并且能够存储参数并生成Word格式的报表文档,使用方便,仿真结果准确性较高。利用此仿真结果可进一步优化车辆的结构参数,从而提高车辆的制动性能。
姚丁茂李海辉王鹏
关键词:汽车制动性能系统仿真LABVIEW
基于程序开发环境和单片机的多路远程控制装置
本实用新型公开了一种基于程序开发环境和单片机的多路远程控制装置,包括计算机模块、转换模块、下位机系统模块。计算机模块通过PC机在上位机软件中设置各个下位机子系统的控制参数,包括系统时间、工作时间段和工作状态。通过485总...
李龙辉乔洁吕光辉姚丁茂梅迎
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一种煤气测漏检测装置
本实用新型公开了一种煤气侧漏检测装置,包括单片机、气敏传感器、报警单元、电磁阀驱动单元、电磁阀、驱动器和LED显示器,其中,气敏传感器连接单片机的输入端,单片机的输出端分别连接报警单元、驱动器和电磁阀驱动单元,驱动器的输...
李海辉张淼郭建亭史季青姚丁茂张梦侯晓康
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基于模糊控制策略的汽车ESP建模仿真
2013年
汽车电子稳定系统(electronic stability program,ESP)是汽车主动安全系统,能够很好的提高汽车的操纵稳定性和行驶安全性。该文针对ESP系统的特性,在Matlab/simulink中建立了魔术公式轮胎模型、七自由度车辆模型和车辆参考模型,选取车辆横摆角速度作为控制变量,设计了模糊控制器,并对某款车型进行了仿真研究。结果表明横摆角速度模糊控制器能够对汽车进行很好的控制,提高了汽车的稳定性和安全性。
李海辉姚丁茂史季青张淼何海浪
关键词:ESP模糊控制建模仿真
共5页<12345>
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