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姜瑶

作品数:12 被引量:21H指数:4
供职机构:交通运输部更多>>
发文基金:中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程经济管理建筑科学更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 3篇环境科学与工...
  • 2篇经济管理
  • 1篇建筑科学

主题

  • 8篇应急
  • 7篇溢油
  • 6篇应急资源
  • 6篇海上溢油
  • 3篇溢油应急
  • 2篇资源调配
  • 1篇道路货运
  • 1篇调节机构
  • 1篇调配模式
  • 1篇溢油事故
  • 1篇应急处置
  • 1篇应急管理
  • 1篇应急物资
  • 1篇应急物资储备
  • 1篇应急物资储备...
  • 1篇应急预案
  • 1篇应急指挥
  • 1篇照明
  • 1篇照明灯
  • 1篇照明设备

机构

  • 12篇交通运输部
  • 5篇大连海事大学

作者

  • 12篇姜瑶
  • 5篇曹巍
  • 4篇陈轩
  • 4篇张伟
  • 3篇王耀兵
  • 2篇彭建华
  • 2篇王军
  • 2篇田建
  • 2篇冯雯雯
  • 2篇姜一洲
  • 1篇李志强
  • 1篇闫磊
  • 1篇周京
  • 1篇牟凯
  • 1篇高洁

传媒

  • 2篇中国水运
  • 1篇生产力研究
  • 1篇中国科技成果
  • 1篇电子科技大学...
  • 1篇船海工程
  • 1篇上海海事大学...
  • 1篇中国海事
  • 1篇交通节能与环...

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2023
  • 1篇2021
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2012
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
我国重大海上溢油应急处置能力与调配机制研究
2016年
应急资源调配是应急指挥决策的重要组成部分,应急资源调配机制的建立对完善应急管理机制具有重要的意义。自中编办发布“关于重大海上溢油应急处置牵头部门和职责分工的通知”后,应急处置的工作机制有所调整,但对应急资源调配工作的具体内容、程序、方法等尚未有明确规定。文章介绍了我国重大海上溢油应急处置能力建设与应急资源调配的相关理论的研究情况、创新之处以及应用情况。
姜瑶曹巍张伟
关键词:应急处置
国家重大海上溢油应急资源调配流程与机制被引量:8
2018年
分析重大海上溢油事故特点、应急资源调配的流程及调配机制的重点和难点,建立重大海上溢油应急资源调配框架,对各个调配环节包含的内容及实现提出具体的操作方法。
姜瑶潘凤明
关键词:资源调配
国家重大海上溢油应急资源调配流程与机制
分析重大海上溢油事故特点、应急资源调配的流程及调配机制的重点和难点,建立重大海上溢油应急资源调配框架,对各个调配环节包含的内容及实现提出具体的操作方法.
姜瑶潘凤明
关键词:海上溢油事故应急管理资源调配
基于扁平化理论的重大海上溢油应急资源调配模式的初步设想被引量:2
2014年
应急资源的调配是应急指挥工作的重要环节,其直接影响到应急处置的效率和效果。在分析重大海上溢油事故应急配置特点和应急资源需求特点的基础上,论证了扁平化理论在重大海上溢油应急资源调配中的适用性,从而基于扁平化理论构建了重大海上溢油应急资源调配模式,为制定海上重大溢油应急决策提供技术支撑。
姜瑶陈轩曹巍张伟王军王耀兵
关键词:应急指挥
一种隧道施工照明设备
本发明公开了一种隧道施工照明设备,涉及隧道施工技术领域,包括安装座,所述安装座上设有位置调节机构;位置调节机构固定连接高度调节机构;高度调节机构转动连接灯筒转动座;灯筒转动座转动连接照明灯;安装座固定连接第一电动推杆;第...
潘凤明姜瑶董伟姜一洲邵月田建王儒骏
文献传递
失效情景下基于Stackelberg博弈的溢油应急物资储备库选址优化模型
2023年
为优化溢油应急物资储备库的选址,将溢油事故假想为攻击者的攻击后果,以Stackelberg主从博弈理论为基础,考虑应急物资储备库的失效情景,将政府视为先行决策者,攻击者作为跟随决策者建立双层规划模型。设计分支定界算法、蒙特卡洛随机模拟算法和遗传算法相结合的混合算法进行求解。案例结果表明:提出的模型可以实现对区域内风险点的完全覆盖以及对重大风险点的多重覆盖;在失效情景下,相较于传统覆盖选址模型,提出的模型的选址结果使得平均溢油损失减少2.4%,平均总成本减少0.4%,提高了应急系统的服务水平,验证了模型及算法的有效性。
姜瑶姜瑶刘浩秦语谦
关键词:溢油应急物资储备库STACKELBERG博弈混合算法
重大海上溢油应急资源分类初探被引量:4
2016年
重大海上溢油应急资源建设是国家应急救援体系建设的重要组成部分。本文在重大海上溢油的内涵界定与特征分析的基础上,明确了重大海上溢油应急资源分类的作用;阐述了重大海上溢油应急资源及分类的现状,并对其它应急资源的分类方法进行了分析比较,提出了重大海上溢油应急资源分类的原则;进而构建了重大海上溢油应急资源分类体系,目的在于为溢油应急资源体系及能力提供一个新的建设思路,为我国重大海上溢油应急资源的分类管理、数据库建设提供参考。
曹巍陈轩张伟姜瑶
关键词:应急资源
自动驾驶公交避险场景下减少乘客不良反应的方法和装置
本申请涉及自动驾驶技术领域,公开了一种自动驾驶公交避险场景下减少乘客不良反应的方法。该方法包括:对多个规划行驶方案中的每一个,获得本规划行驶方案下每一名乘客的不适概率和摔倒概率;根据不适概率确定负相关的第一概率阈值,根据...
田建李志强姜一洲李彦霖周京彭建华姜瑶冯雯雯闫磊孟琳牟凯席建锋郑黎黎
港口码头危化品突发事故应急预案评估指标体系的构建被引量:5
2015年
本文参考《港口溢油应急计划编制指南》和国内外相关领域的应急预案评估指标,结合港口码头危化品突发事故应急处置的特点,尝试构建一套港口码头危化品突发事故应急预案评估指标体系,为科学有效评估应急预案提供参考。
曹巍陈轩冯雯雯姜瑶
关键词:危化品突发事故应急预案
统筹发展和安全视角下道路货运行业安全发展策略研究被引量:1
2023年
当前,我国道路货运安全生产仍处于爬坡期、过坎期,事故总量存在波动反复、重特大事故尚未得到有效遏制,成为制约行业高质量发展的重大瓶颈和问题。安全生产问题背后凸显的是发展问题,发展效益持续低迷是强监管下事故依然多发的根本原因,不解决发展问题,安全生产问题也将无法得到彻底根除。文章认为,推进道路货运行业安全发展一方面需要强化“以促发展实现保安全”的治理理念,破除制约供需动态调节的体制机制性障碍,提升行业发展效益,扭转风险滋生的驱动逻辑;另一方面还需加强安全生产服务供给的质量,以本质安全、管理效能提升与发展质量升级形成良性互动,共同推动货运行业高质量发展。
产健彭建华姜瑶
关键词:道路货运
共2页<12>
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