孔祥兴
- 作品数：7 被引量：58H指数：3
- 供职机构：长沙理工大学土木与建筑学院更多>>
- 发文基金：湖南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 高填方路基的沉降变化规律及其预测方法研究被引量：31
- 2006年
- 通过对高填方路基沉降变化的分析与研究,总结出其沉降变化的发展规律,建立了泊松曲线和龚帕斯曲线组合而成的模糊自适应变权重组合预测模型。通过运用该组合预测模型预测实体工程的沉降变化,证实了该方法比单一预测模型具有更高的预测精度与更佳的适用性。
- 孔祥兴王桂尧肖世校胡振南赵娟芳
- 关键词：高填方路基沉降规律
- 高填方路基沉降龚帕斯模型预测方法应用研究被引量：3
- 2006年
- 通过对高填方路基沉降变化的分析与研究,总结出其沉降变化的发展规律,建立了基于龚帕斯模型的路基沉降预测方法。结合工程实例,证实了龚帕斯模型能够很好地反映高填方路基的沉降变化过程,该模型预测结果与实测沉降值十分接近。
- 曾炜孔祥兴
- 关键词：公路高填方路基沉降规律
- 粉喷桩与薄壁管桩处理软土地基沉降比较及分析被引量：3
- 2006年
- 该文从荷载传递机理和施工适用性两方面对某高速公路工程实例中粉喷桩与薄壁管桩在处理同种软土地基的沉降情况进行了分析比较,讨论了两种方法处理该类软土地基的优劣性,可供同类工程借鉴。
- 赵娟芳王桂尧李虹胡振南孔祥兴
- 关键词：粉喷桩薄壁管桩沉降
- 强夯法处理石灰岩碎石路基试验研究被引量：14
- 2006年
- 结合常吉高速公路路基强夯的工程实践,对石灰岩碎石路基进行了强夯试验研究,分析了强夯法处理石灰岩碎石路基的效果,提出了该段路基强夯设计参数。现场进行了夯沉量、压实度和弯沉测试,以及碎石土级配分析和素土含量试验。根据理论分析和试验结果,路基在1 200 kN.m夯击能作用下夯击3锤,夯沉量可达到30 cm以上,压实度可提高5%,达95%以上,达到规范和建成后的安全使用要求;路基填料的级配及素土含量情况直接影响路基的夯沉量,碎石级配越好,素土含量适当,路基的夯沉量就越小。
- 胡振南王桂尧黄庆赵娟芳孔祥兴
- 关键词：强夯法路基有效影响深度夯沉量弯沉
- 高填方路基沉降的泊松模型预测方法应用被引量：7
- 2005年
- 根据高填方路基沉降的发展规律,建立了泊松曲线预测模型。结合工程实例,证实了泊松曲线能很好地反映高填方路基的沉降变化过程,该模型预测结果与实测沉降值十分接近。
- 曾炜孔祥兴
- 关键词：公路高填方路基沉降规律泊松曲线
- 最小二乘法和BP神经网络在特种筋材蠕变预测中的应用被引量：3
- 2007年
- 对目前广泛应用于加筋土工程的特种筋材——CE131土工网、SDL25土工格栅进行了不同应力水平作用下2年的蠕变试验,获得了大量的实验数据.在此基础上,运用最小二乘法和BP神经网络就其蠕变量进行预测,并将两种预测方法的精度加以对比和分析.
- 匡希龙胡振南孔祥兴赵娟芳
- 关键词：最小二乘BP神经网络
- 路基沉降预测方法及沉降引起刚性路面板脱空变形的试验研究
- 随着我国公路交通事业的快速发展，然而与此相应的路面破损也日益突出。其中，水泥混凝土路面板脱空现象就是路面损坏的严重危害之一。由于路基的稳定性不足、土质不均匀、压实不充分、不均匀冻胀以及超载车辆的通行等，都会造成路基的较大...
- 孔祥兴
- 关键词：路基沉降组合预测刚性路面路面板脱空路基养护
- 文献传递
