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孙先念

作品数:22 被引量:121H指数:7
供职机构:大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:一般工业技术理学航空宇航科学技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 7篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 18篇一般工业技术
  • 5篇理学
  • 3篇航空宇航科学...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 18篇复合材料
  • 18篇复合材
  • 9篇合板
  • 9篇层合板
  • 6篇复合材料层
  • 6篇复合材料层合...
  • 5篇有限元
  • 4篇有限元法
  • 4篇非线性
  • 4篇Z-PINS
  • 4篇层合复合材料
  • 3篇船舶
  • 3篇船舶结构
  • 2篇应力
  • 2篇增强复合材料
  • 2篇剩余压缩强度
  • 2篇数值模拟
  • 2篇数值模拟研究
  • 2篇屈曲
  • 2篇稳定性分析

机构

  • 18篇大连理工大学
  • 11篇大连海事大学
  • 3篇沈阳飞机研究...
  • 1篇沈阳飞机设计...

作者

  • 22篇孙先念
  • 8篇陈浩然
  • 4篇刘书田
  • 3篇王建立
  • 2篇郑长良
  • 2篇刘杨
  • 2篇任明法
  • 2篇陈绍杰
  • 1篇宋恩鹏
  • 1篇刘相斌
  • 1篇尹向勇
  • 1篇徐雅楠
  • 1篇武金瑛
  • 1篇赵鸿恩
  • 1篇张永存
  • 1篇郭兆璞
  • 1篇王金东
  • 1篇郭绍伟

传媒

  • 4篇复合材料学报
  • 2篇固体力学学报
  • 2篇航空学报
  • 2篇大连理工大学...
  • 1篇力学学报
  • 1篇宁夏大学学报...
  • 1篇玻璃钢/复合...
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇2005年亚...
  • 1篇第12届全国...
  • 1篇中国计算力学...
  • 1篇第十二届全国...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 2篇2005
  • 2篇2002
  • 3篇2000
  • 3篇1999
  • 3篇1998
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
Z-pins对层合复合材料非对称分层增韧作用参数分析——Ⅰ型层间韧性被引量:7
2009年
假设纤维Z-pins的桥联力与嵌入厚度成正比,建立适于非对称分层(分层位于层合板厚度方向上的任意位置)的Z-pin细观力学模型并构造相应的Z-pin单元,结合考虑一阶剪切变形的梁单元,建立了用于分析含浅部分层采用Z-pins增韧的双悬臂梁(Double cantilever beam,DCB)有限元模型,并在分层裂纹面上引入接触单元以防止分析过程中2个分层子梁在分层前缘处的相互嵌入。通过数值算例分析了Z-pins对含非对称分层的DCB试件Ⅰ型层间韧性的增强作用。参数分析表明,当分层位置靠近层合板的表面时,Z-pins的增韧作用明显下降,其较薄分层子层的厚度是决定Z-pins对Ⅰ型层间韧性增强效果的关键参数。
孙先念刘书田
关键词:Z-PINS复合材料
开孔碳纤维层合板层间应力分析被引量:7
2011年
针对具有典型铺设角[0/45/-45/90]的开孔碳纤维层合板,采用三维有限元数值模拟方法,分析了在单向拉伸载荷作用下孔边附近的层间应力,讨论了界面层参数对层间应力的影响,详细给出了典型铺设角之间层间应力的分布规律和最大层间应力产生的位置。结果表明:对于相同铺设角的界面层,沿厚度方向的位置影响层间应力的大小,但不影响分布趋势;而铺层顺序(如[角度1/角度2]或[角度2/角度1])对层间应力的大小和分布趋势影响则较小。最大层间正应力产生于[-45/90]的界面层,位于与拉伸方向成90°的位置,是外加拉伸应力的51%;最大层间剪应力产生于[-45/0]的界面层,最大层间环向剪应力位于与拉伸方向成74°的位置,是外加拉伸应力的64%;而最大层间径向剪应力位于与拉伸方向成66°的位置,是外加拉伸应力的25%。
郭绍伟张永存宋恩鹏孙先念徐雅楠刘书田
关键词:层间应力
含层间分层损伤复合材料层合板压缩破坏行为研究
孙先念
关键词:复合材料层合板
含分层损伤的复合材料加筋层合板的非线性热屈曲分析被引量:8
1999年
给出了材料性质与温度有关的含分层损伤的复合材料加筋层合板的增量求解形式的有限元列式,并计算了含分层损伤的加筋层合板的热屈曲问题.计算结果表明,材料性质随温度变化的特征、加筋形式和分层大小对加筋层合板的热屈曲温度有显著影响.
陈浩然尹向勇郭兆璞孙先念
关键词:复合材料
Z-pins增强层合梁后屈曲分层扩展数值模拟研究
分层损伤是层合复合材料结构的一种最主要的损伤形式,层合板内一旦存在分层损伤,这些分层就会在较低的面内压缩应变下发生失稳和扩展,从而引起结构失效,因此必须采取有效的措施来抑制分层的产生和扩展。目前,一种方法是在层合板内沿厚...
孙先念王建立刘杨任明法
关键词:层合板Z-PINS后屈曲
文献传递
含穿透分层复合材料加筋板面内压缩稳定性分析
采用基于Mindlin一阶剪切理论的板、梁单元组合,分析了含穿透分层复合材料加筋板在面内均匀轴向压缩下的线必屈曲临界载荷.为了简化分析,假设复合材料加筋板内只有一个穿透分层,该分层可以位于面板内、面板与筋条之间或筋条内.
孙先念School of Aerospace武金瑛
关键词:加筋板复合材料有限元分析
文献传递
含椭圆分层损伤复合材料层合板分层前缘接触效应研究被引量:6
2000年
采用基于 Mindlin一阶剪切理论的四节点板单元 ,分析了分层前缘闭合接触效应对含椭圆分层复合材料层合板前后屈曲行为的影响。通过在分层区域内引入虚杆单元来防止上、下子板发生相互重叠 ,并假设接触区内没有摩擦。结果表明 ,分层前缘的闭合接触效应受分层几何形状的影响很大 ,当椭圆分层子板的长轴与压缩载荷方向一致时 ,闭合接触效应对含分层层合板前后屈曲行为最大。
孙先念陈浩然陈绍杰
关键词:有限元法复合材料层合板
层合复合材料z-pinning增强技术的力学进展被引量:33
2006年
z-pinning技术是自20世纪90年代中期发展起来的一种增强层合复合材料层间韧性的新技术。此项技术通过在层合板内嵌入体分比小于5%的z-pin,能使层合板的Ⅰ型层间断裂韧性提高十几倍,减少50%由低能量冲击所产生的层间分层,并且只造成层合板面内拉压强度的少量退化或不退化。同时,z-pinning技术较之其他层间增强技术,如编织、纺织和缝合技术等,又具有易于加工,且便于控制工艺质量等优点。因此,这一技术在近年来逐渐受到重视,并在一些航空、航天复合材料结构中得到了应用。简要介绍了z-pinning技术的工艺特点,重点综述这一领域细观力学模型与实验测试等力学分析工作的最新进展,并对准确评估z-pin力学行为的研究工作进行了展望。
孙先念郑长良
关键词:层合复合材料
大变形下对称自由边分层复合材料的能量释放率研究被引量:8
1998年
采用准三维模型为基础的非线性有限元,研究具有对称自由边分层损伤的复合材料层合板在均匀轴向应变作用下的分层断裂力学行为;利用虚裂纹闭合技术(VCCT),计算分层前缘的层间能量释放率各型分量.数值分析表明,几何非线性对能量释放率的影响不大.
孙先念陈浩然
关键词:非线性裂纹扩展力大变形复合材料能量释放率
纤维增强复合材料在船舶结构上的应用
现代船舶结构技术发展,对结构材料提出了更高的要求.纤维增强复合材料具有优良的力学性能(比强度高、比刚度高)、耐腐蚀性(可耐酸、碱、海水侵蚀,水生物也难以附生)加热稳定性,并且易于施工和维护,故而在近年来受到广泛关注.本文...
王建立王文伟孙先念
关键词:复合材料船舶复合材料船
共3页<123>
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