孙宝芸
- 作品数：58 被引量：103H指数：6
- 供职机构：沈阳建筑大学更多>>
- 发文基金：辽宁省自然科学基金辽宁省科技厅基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 一种覆工板及其联结结构
- 一种覆工板及其联结结构，属于土木建设技术领域。所述覆工板，包括上花纹钢板、下花纹钢板和长方形支撑框架，支撑框架包括两个支撑件一、若干个支撑件二和支撑件三，两个所述支撑件一为支撑框架的长边，若干个支撑件二平行设置于两个支撑...
- 李艳凤何英王庆贺孙宝芸
- 文献传递
- 一种改良型耗能减隔震支座
- 一种改良型耗能减隔震支座，属于桥梁工程抗震技术领域。本实用新型包括上盖板，在上盖板下方固定有上连接板，在上连接板下方中心处固定有铅芯，在铅芯下方固定有下连接板，在下连接板下方固定有下盖板；在上、下连接板之间设置橡胶高强度...
- 王占飞梁永强孙宝芸金霞宇
- 文献传递
- 基于OBE理念的一流本科课程建设研究
- 2022年
- 一流本科课程建设是教育部重点建设内容之一,为了能够满足目标导向的一流本科课程建设要求,提出基于工程教育OBE理念的课程建设实践研究。通过分析当前课程教学过程存在的问题,引入产出导向的理念,在课程体系设置、课程目标制定、考核评价机制完善以及授课团队建设等方面阐述教学改革举措,并以沈阳建筑大学获批的辽宁省一流本科课程“地理信息系统原理”为例,论述教学改革实践过程,为一流本科课程建设提供研究基础。
- 刘茂华杜爽付思远孙宝芸
- 关键词：课程目标
- 外置钢管补强圆形钢桥墩的抗震性能被引量：3
- 2009年
- 目的研究钢管径厚比和桥墩柱长细比参数对外置钢管补强圆形钢桥墩承载力、延性和吸收能量的影响.方法在确定数值分析与实验数据吻合的基础上,采用MARC有限元程序,对外置钢管补强的圆形柱7个试件进行非线性数值分析.结果得到了在一定垂直荷载和水平往复荷载作用下荷载-位移滞回曲线.明确了外钢管的设置改善桥墩具有良好抗震性能的机理:当内钢管底部变形达到两管间的Dgap时,外钢管阻止了内钢管局部变形的发展,提高了结构的延性和承载力.结论除了λ=0.15试件,其他的试件都是在5yδ时达到最大承载力,并且其大小变化不大.结构延性随着λ(或Rt)的增大而减少.
- 王占飞孙宝芸隋伟宁山尾敏孝
- 关键词：钢桥墩延性吸收能量
- 带有加劲肋钢箱截面短柱强轴方向压弯最大承载力N-M相关曲线的研究
- 2015年
- 随着我国千米级大跨度桥梁建设的增多,钢箱型截面加劲梁在桥面系结构中的应用越来越广泛。探明带有加劲肋钢箱型截面短柱压弯构件最大承载力N-M关系将对该类结构设计提供科学的理论依据和基础。为此本文采用有限元分析方法,对带有加劲肋钢箱型截面构件在轴压和强轴方向弯矩共同作用下的受力性能进行研究。研究中,考虑箱型截面宽厚比RR和长宽比L/B两个设计参数,模型分析时考虑轴压和弯矩共同加载时的速率比β为0,1/3,1,3,∞等5种加载工况,共建立100个有限元模型。研究表明:宽厚比RR对钢箱型截面压弯构件最大承载力N-M相关曲线影响较大,RR越小结构最大承载力N-M相关曲线越大;L/B对压弯构件强轴方向的N-M相关曲线影响较小,可以忽略。通过最小二乘法统计分析,给出了RR与N-M相关曲线之间的经验公式。
- 马玥王占飞葛琳孙宝芸
- 关键词：压弯构件
- 成果导向及价值引领下建设类专业课程教学设计探究被引量：1
- 2023年
- 成果导向与价值引领的融合性教育在建设类学科专业教学中的研究还处于起步阶段。成果导向教育具有反向设计的特点,价值引领在专业课程中具有隐性的特征,以实例说明如何在成果导向及价值引领下定位专业课程教学目标,在课程目标指导下结合课程特点进行具体的教学过程设计。同时,建立与之配套的校内多元化、校外跟踪评价的评价体系。
- 孙宝芸杨亚平王占飞朱龙姝
- 关键词：建设类专业教学设计
- 浅谈寒冷冰雪地区城市慢行系统空间设计
- 2016年
- 在中国东北和西北地区,很多城市的冬季时间较长,居民日常出行受到了天气的严重制约,特别是步行和自行车交通。本文分析了在寒冷冰雪城市步行和自行车交通的出行特点和通行空间要求,提出了道路横断面慢行系统空间设计、路面铺装和融雪设施、立体慢行系统空间设计以及交叉口处慢行系统空间设计等利于寒冷城市居民便捷出行的设计方法。
- 孙宝芸董雷
- 关键词：慢行交通系统
- 混凝土填充高度对部分填充圆形钢管混凝土桥墩柱抗震性能影响的试验研究被引量：6
- 2013年
- 为了研究混凝土填充高度对部分填充圆形钢管混凝土桥墩柱抗震性能的影响,根据混凝土填充高度的不同设计了4根桥墩柱试件,其中1根空钢管桥墩柱和3根部分填充圆形钢管混凝土桥墩柱。通过在桥墩柱顶施加恒定的轴向压力及水平低周往复荷载的拟静力试验获得各试件荷载-位移滞回曲线及破坏形态等试验数据。利用各试件荷载-位移骨架包络曲线和耗能能力等试验结果,分析了混凝土填充高度对该类桥墩柱抗震性能的影响。结果表明:混凝土的填充没有改变桥墩钢管局部失稳的破坏形态,但延缓了钢管失稳变形的发展;同时随着混凝土填充高度的增加极限承载力、延性、耗能能力等都有较大提高,达到极限承载力后,承载力下降随着混凝土填充高度的增加变缓,表现出良好的抗震性能。
- 王占飞李雪松孙宝芸庞辉隋伟宁
- 关键词：桥梁工程抗震性能
- 公路交叉口交通安全改善对策排序研究
- 在我国,公路交叉口的交通事故在所有道路事故中占很大比例,对公路交叉口进行交通安全改善已经迫在眉睫.公路交叉口交通安全改善对策排序分析是对公路交叉口进行交通安全改善过程中重要的一个步骤.本文通过对排序的过程和方法进行具体的...
- 孙宝芸陆键马庆雷李洪印
- 关键词：公路交叉口交通安全排序
- 文献传递
- 公路路线设计中视错觉现象的预防与应用被引量：1
- 2014年
- 视错觉现象在道路行车过程中很常见,而且其无法通过主观意识去克服。本文在分析了道路路线设计过程中可能出现的视错觉现象的基础上,提出了路线设计过程中应避免的不利设计,并用透视图的方法对路线的设计效果进行评价,同时提出了视错觉现象在路线景观和交通设施中的预防与应用。
- 孙宝芸董雷
- 关键词：视错觉
