孙海浩
- 作品数：18 被引量：51H指数：4
- 供职机构：同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学自动化与计算机技术经济管理更多>>
- “卓越工程师”研究生专业课程教学方法研究——以《交通运输规划与管理的实验与实践》课为例被引量：4
- 2012年
- 针对目前研究生课堂教学中存在的忽视研究生主体地位、课堂缺乏互动环节等问题,本文选择交通运输规划与管理学科的研究生专业基础课程"交通运输规划与管理的实验与实践",开展创新工程教育的教学理念和教学方法研究。结合课程自身实验与实践的教学特点,以加强师生互动、研究生之间交流、启发研究生自主学习为目标,形成课堂教学、课后实践体系、考核评价方式配套的教学改革方案。总结110位研究生反馈的教学建议,分析2011年度研究生案例教学考核结果,为列入卓越工程师教育培养计划的研究生专业基础课程后续教学方法改革提供参考。
- 吴娇蓉孙海浩魏明
- 关键词：卓越工程师培养计划研究生专业课程互动教学案例教学
- 《上海公路网交通分析评价系统》开发研究
- 2002年
- 运用交通工程、系统工程的理论方法,开发《上海公路网交通分析评价系统》软件,作为分析和应用上海市公路网交通调查数据的主要成果形式。简要介绍了《上海公路网交通分析评价系统》的功能、初步框架、核心模型以及系统设计方法和开发平台的选取。
- 孙海浩林航飞陈小鸿
- 关键词：评价指标交通调查数据处理
- 地区公路网交通量观测点布设研究
- 2002年
- 本文阐述地区公路网交通量连续式观测点和间歇式观测点的布设原则，提出观测点布设的基本方法，并结合上海市公路网交通量观测点布设研究实例提出交通量观测点布设方案的评价指标体系及评价方法。
- 孙海浩林航飞等
- 关键词：地区公路网交通量重要度均匀性布设原则
- 交通工程学科实验教学体系研究被引量：22
- 2012年
- 从分析专业理论教学与实验教学的关系和交通工程学科实验教学的现状入手,阐述交通工程学科实验教学体系的定位和构成,并提出现阶段交通工程学科实验教学体系中的课程体系、师资队伍、实验教材等重点建设内容。
- 孙海浩吴娇蓉毋妙丽
- 关键词：交通工程实验教学体系实验课程实验教材
- 资源节约和环境友好的城市交通系统评价被引量：3
- 2013年
- 交通是城市的4大功能之一,是建设资源节约型和环境友好型社会的重要领域。分析了城市交通系统与资源和环境的关系,指出了土地和能源是城市交通所消耗的关键资源,而城市交通对环境所施加的影响主要在于污染性尾气的排放、碳排放和交通噪声。文章将交通本身的功能、资源节约和环境友好三方面来综合进行评价,确立了系统目标,选择了适合的指标,并采用模糊综合评价法构建了评价体系。指标体系和评价方法被应用于作为全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区之一的长沙,对其现状和综合交通规划方案进行评价和比较,认为规划方案达到了资源节约和环境友好的要求。
- 戴剑军孙海浩陈小鸿
- 关键词：城市交通资源节约环境友好指标体系模糊综合评价方法
- 地区公路网交通量观测点布设研究
- 2002年
- 阐述了地区公路网交通量连续式观测点和间歇式观测点的布设原则,提出观测点布设的基本方法,并结合上海市公路网交通量观测点布设研究实例,提出交通量观测点布设方案的评价指标体系及评价方法。
- 孙海浩林航飞陈小鸿
- 关键词：重要度均匀性
- 地区公路网交通量观测点布设研究被引量：4
- 2003年
- 阐述地区公路网交通量连续式观测点和间歇式观测点的布设原则 ,提出观测点布设的基本方法 ,结合上海市公路网交通量观测点布设研究实例 。
- 孙海浩林航飞赵韵华
- 关键词：地区公路网交通量重要度均匀性布设原则
- 地区公路网交通量观测点布设研究被引量：5
- 2004年
- 阐述地区公路网交通量连续式观测点和间歇式观测点的布设原则 ,提出观测点布设的基本方法。并结合上海市公路网交通量观测点布设研究实例 ,提出交通量观测点布设方案的评价指标体系及评价方法。
- 孙海浩林航飞陈小鸿
- 关键词：公路交通公路网交通量
- 路段行人违章过街特征分析被引量：6
- 2011年
- 路段行人违章过街是行人交通事故的主要原因之一,通过对上海12处路段过街行人高峰和非高峰时段的违章情况进行观测,将违章行为按路线不同划分为三类:弧线违章、折线违章、直线违章,分析时段、过街类型、公交站台至横道距离等因素对行人过街违章的影响,提出人行横道的人性化设计等改善措施。
- 梅伟孙海浩陈小鸿
- 关键词：行人路段
- 基于仿真的交叉口行人交通分析实验设计与教学
- 2023年
- 研究交叉口行人交通对提高交通安全和效率具有重要意义,而利用交通仿真软件进行交通分析是重要的研究方法。在已有的机动车交通仿真的基础上引入行人交通,设计了基于仿真的交叉口行人交通分析实验。结合具体实验案例展示了实验过程,并通过分析行人加入及参数设置对机动车交通仿真的影响给出了实验结果分析示例。该实验有利于加深学生对交叉口复杂交通流的理解,可直接应用到交通工程类本科生实验教学中,不仅能够提高学生理论联系实际的能力,而且能够培养学生“以人为本”的职业素养和社会责任感。
- 王艳丽王晨曦孙海浩洪玲王玲
- 关键词：交叉口行人交通VISSIM仿真
