宋延
- 作品数：8 被引量：44H指数：4
- 供职机构：北京工业大学建筑工程学院交通工程研究中心更多>>
- 发文基金：北京市科委项目北京市科技新星计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 基于ITS技术构建物流车辆调度信息平台被引量：2
- 2005年
- 以智能交通系统为代表的高新技术的应用已成为现代物流的一个显著特点。基于ITS技术建立现代物流车辆调度信息平台,对实现物流的高效、安全、快速、合理化的运输有着深远的意义。
- 宋延王海忠石建军许国华
- 关键词：智能交通系统地理信息系统信息平台
- 车辆实时调度中的城市路网及交通描述模型被引量：6
- 2005年
- 为满足车辆实时调度对城市路网交通信息的需求,本文应用GIS节点弧段拓扑数据模型对具有交通管制信息及实时、动态交通流信息的城市路网进行描述。完整地表达了路网的连通性及交叉口的转向管制信息,并通过实时更新路权来体现路网交通状况的变化,依此路权可以进行动态最短路径计算,为车辆调度提供了可视化平台。本模型应用地理信息系统和数据库管理系统分别存储路网空间数据和属性数据,保证了模型的运行效率。
- 石建军宋延程世东
- 关键词：地理信息系统拓扑地理数据库路网模型
- 城市客运交通系统可持续发展动力学模型被引量：2
- 2004年
- 从系统论的观点出发 ,结合当前城市客运交通的现状 ,给出了城市客运交通系统所具备的动力学性质和特征。采用了协同学理论方法来分析城市客运交通大系统以及各子系统的问题。基于动力学基本原理建立了一个数学模型 。
- 王海忠宋延石建军
- 关键词：可持续发展动力学模型
- 适用于车辆调度系统的城市路网模型及路线优化算法
- 商用车辆调度是智能运输系统的重要服务领域和研究内容，也是降低物流公司运营成本、提高工作效率和经济效益的有效手段。路线优化算法是商用车辆调度系统的关键技术模块，决定系统的应用效率和调度结果的准确性。由于城市道路交通状况复杂...
- 宋延
- 关键词：智能运输系统地理信息系统车辆调度系统路网模型
- 文献传递
- 智能运输系统在现代物流中的应用被引量：6
- 2005年
- 以智能运输系统为代表的高新技术的应用已成为现代物流的一个显著特点。本文首先介绍了物流及智能运输系统的概念,在分析智能交通系统对物流活动的影响的基础上,界定了物流车辆调度信息平台的基本功能,初步设计了物流车辆调度信息平台的基本功能模块和总体框架结构。
- 宋延石建军王海忠
- 关键词：现代物流智能运输系统
- 交通地理信息系统数据模型的研究进展被引量：18
- 2004年
- 为了建立更完整、适应面更广和更具时代特征的数据模型，进一步推动交通地理信息系统(GIS—T)数据模型的发展及其在交通领域的应用，首先从应用的角度简述了GIS—T数据模型的意义及其研究发展的自身特点；然后从传统数据模型、线性定位参照体系，导航数据模型和GIS—T时空数据模型出发评述了国内外GIS—T数据模型的研究进展；最后，阐述了GIS—T数据模型研究发展与网络的密切关系，面向应用及面向技术的特点和在满足导航需要、多维化、时态化及与先进技术整合方面亟待解决的几个问题．
- 石建军许国华何民宋延
- 关键词：地理信息系统数据模型
- 高速公路入口匝道汇合控制研究被引量：1
- 2003年
- 匝道控制是一种抑制交通需求、解决高速公路交通拥挤的有效手段。入口匝道汇合控制是一种以安全为目标的微观控制方法。本文详细介绍了汇合控制的控制流程 ,并与传统的匝道信号调节控制做了比较。当交通量较大时 ,为提高主线车流的运行效率、确保匝道车辆安全、快速地汇入主线 ,有必要对入口匝道实行汇合控制。根据间隙———接受理论 ,匝道汇入量由主线最外侧车道的车流间隙数量决定。建立了入口匝道移位负指数分布通行能力模型 ,并对模型进行了拟合验证。
- 宋延石建军
- 关键词：交通工程高速公路入口匝道通行能力
- 适用于路径规划系统的动态路网描述模型被引量：9
- 2004年
- 为满足路径规划对路网交通信息的需求 ,文章建立了基于 GIS节点 -弧段拓扑结构的路网模型。通过将路网转化为对偶图 ,成功地解决了最优路径计算过程中存在的交叉口转向限制问题 ;分别对不同最优目标函数下对偶链的路权进行标定 ,着重研究了路段动态行程时间的计算方法。通过电子地图上不同颜色和状态的动态线条来显示交通流的实时变化 ,使出行者能够很容易识别这些信息。
- 宋延石建军许国华
- 关键词：路网出行者交通流交叉口交通信息路径规划
