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崔航

作品数:7 被引量:41H指数:4
供职机构:北京科技大学东凌经济管理学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇经济管理

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇单位根
  • 1篇单位根检验
  • 1篇新经济
  • 1篇影响因素
  • 1篇指标体系
  • 1篇私人汽车
  • 1篇私人汽车拥有...
  • 1篇汽车保有量
  • 1篇汽车拥有量
  • 1篇汽车租赁
  • 1篇协整检验
  • 1篇内部控制
  • 1篇互联
  • 1篇互联网
  • 1篇价值链
  • 1篇价值链分析
  • 1篇建筑
  • 1篇建筑业
  • 1篇分享

机构

  • 6篇北京科技大学

作者

  • 6篇崔航
  • 3篇王维才
  • 2篇曹扬
  • 1篇刘敏
  • 1篇赵珂
  • 1篇韩冰琪
  • 1篇孟曦
  • 1篇李精精
  • 1篇曹文燕
  • 1篇李书峰
  • 1篇孙守恒

传媒

  • 5篇中国管理信息...
  • 1篇宏观经济管理

年份

  • 2篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2013
7 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于投入产出模型的我国汽车租赁产业关联分析被引量:1
2016年
基于投入产出模型,以2007年和2010年我国42部门投入产出表为依据,对我国汽车租赁产业关联度进行了对比分析。通过计算汽车租赁产业投入产出结构,发现我国汽车租赁产业与众多产业关联密切,特别是金融业和计算机服务业,反映出资本密集型和技术密集型产业的产业特点。此外,稳定增长的影响力系数和高于平均水平的感应度系数表明汽车租赁产业的在国民经济运行中的支撑作用日益提高,拉动作用明显,对于我国经济的全面发展有着十分重要的意义。
曹扬崔航
关键词:汽车租赁感应度系数
我国分享经济的发展现状、问题与对策被引量:6
2017年
随着信息交换技术的快速发展,分享经济以一种强势的姿态进入了人们的视野。这种新兴的商业模式通过优化资源配置、降低服务成本和刺激技术升级助力互联网经济的发展。然而,信用与安全、传统观念以及法律法规的不健全,始终是分享经济发展的阻力。为此,建议规范共享平台的经营,出台分享经济相关法律,鼓励技术创新与服务创新,利用技术手段与反馈系统,促进其健康发展。
王维才崔航
关键词:分享经济新经济
我国典型城市群创新环境评价研究被引量:3
2016年
随着我国城镇化的深入,以城市群为中心的经济发展模式开始出现,文章利用层次分析法构建区域创新环境评价指标体系,并利用城市群的客观数据对我国6个典型城市群进行了实证分析。从得分来看,京津冀、长三角和珠三角位列三甲,代表了我国最优质的创新环境;成渝城市群和武汉城市群则代表了大多二三线城市群的创新环境特点;哈长城市群的创新环境较差与其功能定位息息相关。
崔航曹扬王维才
关键词:创新环境城市群指标体系
互联网约车平台盈利模式研究被引量:3
2016年
随着互联网技术和共享经济的发展,大量的网约车运营平台涌现出来,为乘客提供了多样化便捷出行服务的同时,互相之间的竞争也越发激烈,但是网约车平台的盈利模式和未来的发展方向目前还处于一个探索阶段。通过利用价值链分析和麦肯锡5Cs模型来研究探索,发现网约车平台努力在市场中争取的赢利点是客户资源和数据资源。运营商们前期通过提供差异化的服务和红利补贴不断进行原始的客户和数据积累,之后他们会利用这些累积的资源通过攫取、创造和合作三种途径获取巨额利润。
崔航孙守恒
关键词:价值链分析
建筑业内部环境因素对内部控制影响的评价研究被引量:5
2017年
在有关建筑业管理专家和企业高管的调研基础上,利用模糊综合分析方法建立内部环境对内部控制影响体系的评价模型,计算综合评判值作出决策,旨在为建筑业管理者提供内部控制管理的参考依据。
李书峰崔航王维才
关键词:建筑业内部控制层次分析法
我国居民汽车保有量影响因素的计量分析被引量:8
2013年
我国私人汽车拥有量呈现持续上升的趋势,汽车产业逐渐成为我国的支柱产业。汽车销售业成为热门,影响私人汽车拥有量的因素引起人们的关注。本文选择了2011年中国统计年鉴中1991-2010年共20年的相关数据,建立了计量经济学模型,并利用Eviews 6.0软件对模型进行参数估计和检验,对最后的结果进行经济意义分析。
韩冰琪李精精崔航曹文燕刘敏孟曦赵珂
关键词:私人汽车拥有量单位根检验协整检验
共1页<1>
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