您的位置: 专家智库 > >

张耀辉

作品数:4 被引量:29H指数:3
供职机构:武汉理工大学土木工程与建筑学院更多>>
发文基金:湖北省科技攻关计划更多>>
相关领域:矿业工程兵器科学与技术建筑科学理学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 1篇矿业工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 3篇数值模拟
  • 3篇爆炸冲击波
  • 3篇冲击波
  • 3篇值模拟
  • 2篇动力特性
  • 2篇力特性
  • 2篇建筑
  • 1篇动力响应
  • 1篇振动
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇汽车炸弹
  • 1篇轻轨
  • 1篇轻轨系统
  • 1篇建筑结构
  • 1篇建筑物

机构

  • 4篇武汉理工大学
  • 2篇总参工程兵科...

作者

  • 4篇张耀辉
  • 2篇谢伟平
  • 2篇王天运
  • 2篇申祖武
  • 1篇张良涛
  • 1篇龚敏
  • 1篇于艳丽
  • 1篇郑力
  • 1篇王兆力
  • 1篇杨博
  • 1篇朱志超
  • 1篇童亮
  • 1篇邱俊杰
  • 1篇刘建华
  • 1篇左鹏飞
  • 1篇镇斌
  • 1篇余怡

传媒

  • 2篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2006
  • 2篇2005
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
爆炸冲击波作用下建筑结构动力特性的数值模拟与试验被引量:7
2009年
利用ALE算法和炸药爆轰产物JWL状态方程,采用动力分析有限元程序LS-DYNA3D,对2层框架结构建筑物在爆炸冲击波作用下的动力特性进行数值模拟,并通过结构模型的爆炸试验,得出不同位置处质点压力和加速度时程曲线。研究表明,数值模拟与现场试验结果基本吻合,汽车炸弹在近距离爆炸时对建筑物的破坏威胁较大。
申祖武龚敏王天运郑力张耀辉
关键词:爆炸冲击波动力响应数值模拟
轻轨系统环境振动实测及评价方法研究
谢伟平朱志超于艳丽余怡左鹏飞王兆力张良涛童亮杨博刘建华邱俊杰镇斌张耀辉
主要研究内容:轻轨系统运行时所产生的环境振动影响因素主要取决于列车的速度、结构的特性、土的波动特性、周边建筑的类型。由于缺乏系统的评价和控制方法,在我国的轨道交通设计中往往对环境振动问题解决不力。该项目对武汉市轻轨1号线...
关键词:
关键词:振动
爆炸冲击波的环流效应数值模拟研究被引量:13
2006年
利用任意拉格朗日欧拉(ALE)算法和炸药爆轰产物的JWL状态方程,针对有障碍物阻挡时空气冲击波的环流现象进行数值模拟,得到在爆源周围有障碍物时爆炸场初始发展、环流情况及整个传播过程,并分析了空气冲击波的环流规律。研究结果表明,所采用的方法可以很好地描述空气冲击波环流流场参量分布与变化规律,数值模拟结果符合物理规律。
申祖武张耀辉谢伟平王天运
关键词:爆炸冲击波数值模拟
汽车炸弹作用下冲击波的传播规律及建筑物的动力特性
随着恐怖主义的蔓延,炸药越来越多地被恐怖分子所利用,恐怖爆炸活动对国际社会的和平与安宁造成了巨大威胁,成为危害国家安全和社会稳定的毒瘤。而汽车炸弹以大规模装药,成功率高,破坏严重而深受国际恐怖分子的青睐。本文根据某国防科...
张耀辉
关键词:汽车炸弹爆炸冲击波数值模拟动力特性
文献传递
共1页<1>
聚类工具0