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张雯

作品数:15 被引量:29H指数:4
供职机构:哈尔滨工程大学自动化学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金黑龙江省教育科学规划课题中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术文化科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 9篇航空宇航科学...
  • 4篇文化科学
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 2篇载机
  • 2篇着舰
  • 2篇基线
  • 2篇舰载机
  • 2篇教学
  • 2篇教学模式
  • 2篇仿真
  • 2篇飞机
  • 1篇导航
  • 1篇导航系统
  • 1篇导师
  • 1篇导师制
  • 1篇导师制度
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学仿真
  • 1篇研究生教育
  • 1篇遗传算法
  • 1篇有限元
  • 1篇展式
  • 1篇指挥

机构

  • 15篇哈尔滨工程大...
  • 1篇黑龙江科技大...
  • 1篇中国船舶工业...

作者

  • 15篇张雯
  • 6篇张智
  • 5篇朱齐丹
  • 4篇原新
  • 3篇刘志林
  • 3篇张强
  • 1篇吴叶斌
  • 1篇吴国强
  • 1篇闻子侠
  • 1篇陆军
  • 1篇贡鸣
  • 1篇赵恩娇
  • 1篇徐世玥
  • 1篇李科
  • 1篇蔡成涛
  • 1篇喻勇涛
  • 1篇梁燕华

传媒

  • 3篇哈尔滨工程大...
  • 2篇计算机仿真
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇飞行力学
  • 1篇控制工程
  • 1篇软件导刊
  • 1篇科技创新导报
  • 1篇高教学刊

年份

  • 2篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
任意着陆状态下的飞机起落架模型仿真研究被引量:5
2009年
为支持舰载机的甲板降落研究而建立了一个任意着陆状态下的飞机起落架模型。为使该模型可以体现出飞机降落时的复杂姿态变化和每个起落架的反复压缩过程,采用了一种反向受力传递的分析方法,并将飞机的六自由度运动方程与三个起落架微分方程联立。通过仿真分析得到此模型可以准确的体现飞机的任意着陆过程,而且基本上与实际物理过程相符。
张雯张智朱齐丹贡鸣
关键词:舰载机
飞行员着舰纵向控制研究被引量:3
2013年
为了对飞行员准确着舰操控特性进行深入研究,在F/A-18A纵向着舰飞机模型的基础上,运用经典飞行员建模理论建立了跟踪飞行状态下的飞行员着舰纵向控制模型,对操纵系统的跟踪能力进行了验证。运用MATLAB/Simulink仿真程序研究了飞行员的着舰纵向控制规律,着重研究了在舰尾流干扰和航母运动情况下的飞行员操控特性,总结了在扰动下的控制规律。仿真结果显示设计的控制系统有良好的跟踪控制能力,可以有效的抑制舰尾气流影响,抗干扰能力强,满足安全着舰要求。
朱齐丹赵恩娇张雯张智
关键词:甲板运动
菲涅耳引导光线惯性补偿稳定规律研究被引量:3
2010年
过于狭窄的着舰甲板、航母的海上运动以及舰尾气流场的扰动,使得舰载机的着舰任务困难重重.在众多着舰方式中,菲涅耳光学引导着舰是最可靠、最常用的着舰方式.该文系统的介绍了菲涅耳引导系统(FLOLS)的组成、引导机理和惯性稳定补偿原理.利用国外的实测参数,采用成型滤波器的方法获得了船体的运动形式,根据系统结构配置分别建立了引导光线模型和惯性稳定补偿模型,通过静态仿真研究验证了模型的正确性和惯性稳定补偿策略的稳定效果,通过动态仿真分析得到了基于惯性稳定补偿的引导光线的运动规律.本文的研究为菲涅耳助降引导系统的实际应用和系统的引导控制研究提供了依据.
朱齐丹张雯张智
工程硕士研究生企业导师制度优化方法被引量:4
2015年
工程硕士教育已经成为高等教育培养体系中重要的组成部分,是连接科学基础理论知识和工程实践应用的桥梁,工程硕士专业学位与工学硕士学位处于同一学位层次,但工程硕士生的培养目标、学习方式与工学硕士研究生有所不同,因此学校导师和企业导师共同指导的双导师制度在企业导师选择方面有诸多问题需要优化分析。该文通过分析当前工程硕士企业导师制度存在的几点问题,提出了从企业导师库建立及遴选、业绩考核体系建立、实施企业导师激励措施、明晰企业导师和学术导师工作职责等几个方面对现有工程硕士研究生企业导师制度进行优化,从而保证工程硕士生培养质量。
蔡成涛梁燕华张雯
关键词:工程硕士
舰载机阻拦过程动力学仿真被引量:4
2014年
为研究舰载机阻拦过程受力规律,提出了一种动力学与有限元相结合的阻拦过程仿真建模方法,采用动力学方法建立飞机机体六自由运动模型、尾钩运动模型及阻拦液缸运动模型,并采用有限元方法建立阻拦索波动模型、阻拦索与滑轮组及尾钩的作用力模型,仿真模型真实地反映了阻拦过程各项规律及影响因素,包括阻拦过程索的弯折波动、应力传递、尾构挂索后摆动及钩索滑移等过程,以及飞机偏心、偏航阻拦的影响规律,仿真结果验证了模型的有效性和优越性。
张智闻子侠朱齐丹张雯喻勇涛
关键词:系统仿真动力学仿真舰载机有限元动力学
基于雨课堂的翻转教学模式研究
针对翻转课堂推广难的问题,以雨课堂为工具,提出了基于雨课堂的翻转教学模式,建立了教、考一体化的教学体系,研究了科学、客观的雨课堂翻转教学方案设计方法和考核方法。教学实验表明雨课堂翻转教学模式的教学效果明显优于常规翻转课堂...
张强张雯徐博
关键词:教学体系教学方案
文献传递
基于航迹预测的着舰指挥决策算法被引量:1
2019年
为提高着舰指挥决策的准确度,本文以预测的着舰航迹为决指挥策依据,提出了基于航迹预测的着舰指挥决策算法。该算法分为航迹预测和指挥决策两个模型,两个模型以历史着舰数据为训练样本,分别基于径向基函数RBF网络和属性相关贝叶斯算法建立,并针对着舰航迹的阶段特性,提出了基于RBF网络集成的着舰航迹预测模型。与常规算法的对比仿真实验表明:基于RBF网络集成的着舰航迹预测模型具有更高的预测精度,基于航迹预测的着舰指挥决策算法的决策结论与着舰指挥官的决策结论基本一致,能够有效提高着舰成功率。
张雯张强
关键词:指挥决策着舰
基于基线统计方法的舰载机着舰安全性分析
舰载机安全着舰难度大,危险性高,需要对舰载机引导着舰的安全分析和评估方法进行研究。利用舰载机模拟着舰仿真平台模拟舰载机着舰过程,获得大量样本数据,通过统计方法对数据进行分析处理,形成代表标准操作规程的基线。将整个舰载机着...
原新张雯孙也刘志林
文献传递
基于VC的起落架仿真实现被引量:1
2010年
介绍了一种利用VC++6.0开发工具实现对起落架运动过程仿真的方法。仿真实现采用模块化的设计思想,将功能实现以模块的形式进行封装,其中包括起落架解算模块、飞机状态解算模块、空气动力解算模块、人机交互模块、显示模块、数据管理模块6大模块,采用模块化的设计思想不仅有利于保持模块之间的独立性,还有利于模块的维护和更新。应用仿真软件进行了起落架的落震实验和飞机滑跑实验,得到了起落架的落震曲线和滑跑载荷曲线。
朱齐丹徐世玥张智张雯李科
关键词:起落架仿真VC
大潜深AUV下潜定位误差纯距离修正算法研究
对大潜深AUV在水面母船下方回旋下潜过程中捷联惯导系统定位误差在线修正问题进行了研究.提出了强跟踪平方根UKF算法,并将其作为纯距离惯导定位误差修正算法框架.利用从水面母船获得的连续水声距离测量值,通过强跟踪平方根UKF...
张强张雯
关键词:惯性导航系统
文献传递
共2页<12>
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