张鸿
- 作品数：24 被引量：69H指数：5
- 供职机构：中国民航大学中欧航空工程师学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金中国航空科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程一般工业技术理学更多>>
- 两种不同模型分析细观参量对复合材料力学性能的影响
- 本文研究了基于材料力学和弹性力学的两种复合材料细观力学模型,并用这两种模型计算了界面性能和界面厚度对不同纤维界面形状陶瓷基复合材料宏观力学性能的影响.计算结果表明,这两种模型都能够从复合材料的细观几何结构研究复合材料的宏...
- 张鸿宋迎东高希光孙志刚
- 关键词：细观力学模型陶瓷基复合材料
- 文献传递
- 陶瓷基复合材料单纤维拔出力学分析被引量：10
- 2007年
- 建立了考虑界面滑动摩擦的复合材料单纤维拔出力学模型,得到了包含泊松效应影响的基体轴向应力、纤维轴向应力和界面剪切应力的表达式.针对SiC/RBSN陶瓷基复合材料,在部分脱粘/滑移和完全粘结情况下,对纤维、基体、界面的应力分布进行了分析.计算结果与有限元计算结果相比,具有较好的一致性.结果表明:纤维百分含量的变化能够改变界面发生脱粘/滑移失效点的位置;界面发生脱粘/滑移后的脱粘扩展比界面完全粘结的脱粘扩展更容易发生;不考虑热不匹配的影响,仅通过增加界面摩擦系数不能使应力重分布发生很大变化.
- 张鸿宋迎东
- 关键词：航空航天推进系统陶瓷基复合材料应力分布
- 某型微型发动机转子动力学分析
- 2017年
- 分析了某型微型发动机转子结构特点,建立了转子传递矩阵法计算模型,基于传递矩阵法进行了转子动力学分析。计算了转子临界转速,为转子工作转速设计提供理论参考;计算不同的支承刚度下临界转速的变化情况,结果表明可通过调整支承刚度实现转子临界转速的调整,以便获得满足需求的工作转速下的支承设计;最后,计算了转子的不平衡响应谱,为转子振动向机匣和机身传递的研究提供理论参考。
- 张鸿边浩张鹤从
- 关键词：传递矩阵法临界转速微型发动机转子动力学
- GTF发动机齿轮传动系统动力学仿真分析被引量：19
- 2019年
- GTF发动机齿轮传动系统结构复杂,在高速运转时由于轮齿啮合对个数的变化产生了激振力,导致系统因内部动态激励发生振动;此外,系统还受到驱动轴、风扇轴及风扇负载等产生的外部动态激励,引起传动系统的振动加剧。应用SolidWorks软件对行星齿轮传动系统进行三维实体建模、虚拟装配。应用软件ADAMS对GTF齿轮传动系统进行动力学仿真分析,得到不同工况下系统转子部件的振动位移、振动加速度、振动加速度、齿轮啮合力等参数曲线。根据仿真结果对齿轮传动系统的动力特性进行了评估,分析了不同条件下传动系统的振动特点及振动原因,对GTF发动机行星齿轮传动系统的设计与应用提供了参考与理论依据。
- 张鸿郑海洋李湘萍
- 关键词：ADAMS行星齿轮动力学仿真
- 陶瓷基复合材料基体裂纹偏转能量释放率研究被引量：7
- 2007年
- 采用虚裂纹闭合技术(VCCT)计算了基体裂纹在界面处不同传播路径的能量释放率,并结合基于能量释放率的裂纹偏转准则对陶瓷基复合材料基体裂纹偏转进行了研究.计算了弹性错配参数α和β、基体裂纹扩展长度a、基体裂纹相对扩展长度ad/ap对裂纹偏转的影响,并将VCCT计算结果与积分法的计算结果进行比较.结果表明:VCCT能够准确计算基体裂纹扩展时的能量释放率,计算结果可为研究陶瓷基复合材料失效机制提供一定参考.
- 张鸿宋迎东
- 关键词：陶瓷基复合材料能量释放率
- 工程师培养模式下的流体力学教学实践与创新被引量：1
- 2017年
- 中欧航空工程师学院系统引入法国工程师培养模式,其课程教学与传统工科教育模式相比具有鲜明特色。本文以流体力学课程为例,围绕该课程的课堂教学、实验创新、项目化作业管理等教学实践和创新展开分析与总结,为面向工程能力培养的大学课程教学改革提供了新思路。
- 张鸿
- 关键词：工程师培养模式流体力学教学实践
- 基于中弧线曲率控制的压气机叶型优化被引量：5
- 2020年
- 为提高压气机叶型优化设计水平,基于中弧线曲率控制方法编写了压气机叶片造型程序,将中弧线曲率控制参数作为优化变量,结合粒子群寻优算法对传统可控扩散叶型(CDA)进行了优化研究。结果表明:基于中弧线曲率控制的叶片造型程序能够对CDA叶型进行较好的拟合,拟合叶型的气动性能与设计要求较符。优化叶型在设计点的总压损失降低了约6.34%,优化叶型总压损失随攻角变化较为平缓。在一定攻角范围内,叶型中弧线曲率峰值的前移能够将吸力面马赫数峰值前移,提高叶型吸力面的扩压能力,降低总压损失。在大攻角工况下,改进的中弧线曲率分布能够显著降低叶型总压损失。将中弧线曲率控制参数作为优化变量进行CDA叶型的优化是可行的。
- 孔庆国杜旭博羌晓青张鸿
- 关键词：可控扩散叶型压气机
- 基于ABAQUS的某GTF风扇转子系统模态分析被引量：2
- 2019年
- 利用SolidWorks软件对某型齿轮传动风扇(GTF)发动机的风扇转子系统建立其等效三维模型,导入ABAQUS中对风扇转子进行模态分析。提取了前9阶固有频率及模态振型进行了分析和处理,发现了风扇转子各阶次振型特点和共振频率规律;结合发动机的工作转速和振动安全裕度,验证了风扇转子工作安全转速;通过对比风扇转子各部件的共振频率,发现了GTF发动机风扇转子系统同时包括柔性、刚性轴部件,这主要与GTF发动机风扇转子部件的功能相关。该研究对GTF发动机风扇转子系统的设计与应用提供了参考与理论依据。
- 张鸿郑海洋李湘萍
- 关键词：ABAQUS模态分析转子系统振动
- 带气膜阻尼悬臂平板振动特性的统计能量分析
- 2023年
- 针对航空发动机风扇叶片气膜阻尼的结构设计,采用统计能量分析法深入分析了气膜阻尼系统的振动特性,建立了带气膜阻尼悬臂平板的阻抗传递模型。基于多物理场耦合机理,将气膜内气体的流动分别等效为不可压缩和可压缩流体的流动,推导出气膜阻尼结构的阻尼比方程,研究了带气膜阻尼悬臂平板全频段范围内的振动特性。结果表明:气膜阻尼系统对平板有很好的抑振作用,并且气膜阻尼系统的振动存在临界频率,在临界频率以下,不可压缩流体模型与可压缩流体模型几乎无差异,但在临界频率以上,可压缩流体模型能够更好地计算气膜阻尼系统的阻尼比,更符合实际流体的泵吸效应。
- 王小峰崔东泽张鸿唐云冰
- 关键词：统计能量分析法
- 虚拟仿真在工程热力学课程教学中的应用
- 2024年
- 燃气轮机装置热力循环是工程热力学课程中的重要知识点。为加深学生对相关概念的理解,弥补传统工程热力学实验在热力循环章节内容方面的空白,依托航空发动机虚拟仿真平台开设了航空发动机热力循环分析实验。通过虚拟试车和实验数据分析加强学生对相关知识点的理解,提升学习效果。教学实践表明,该实验有效地解决了燃气轮机装置热力循环知识点比较抽象的问题,帮助学生将相关理论知识与实际工程相结合,提升了学生的创新实践能力,为飞行器动力工程专业后续专业课程的学习奠定了良好的基础。
- 赵强孔庆国张鸿
- 关键词：热力循环实验教学
