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徐磊: 作品数：47 被引量：87H指数：5; 供职机构：重庆交通大学交通运输学院更多>>; 发文基金：重庆市教育委员会科学技术研究项目国家自然科学基金重庆市自然科学基金更多>>; 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术文化科学机械工程更多>>

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车辆刮擦提醒取证系统: 本发明属于监控设备领域，具体公开了一种车辆刮擦提醒取证系统，主要方案为:压力检测器沿车的侧面呈矩阵排布，压力检测器固定在车壳内，压力检测器包括检测杆，压力变送器，检测杆一端与压力变送器的检测端固定连接，检测杆另一端与车壳...; 彭金栓王琛玮徐磊徐进; 文献传递

基于突变模型的轨道换乘效率评价被引量：2: 2017年; 在城市轨道交通系统中,枢纽站的换乘效率直接影响到线网整体的运行效能。根据指标选取原则和换乘效率影响因素,选取换乘通畅性、舒适性、组织人数、有效性作为评价指标,在突变级数法的基础上,推导出突变理论的基本模型和分歧方程,确定突变模型。以重庆市轨道交通两路口站为例,结合换乘站乘客满意度调查结果,利用突变模型对换乘效率进行评价。验证模型的实用性和可操作性,并进一步提出提升换乘效率的改进措施。所建立的效率评价模型可以为轨道换乘站的运营、组织及管理提供决策支持。; 彭金栓方媛徐磊; 关键词：城市轨道交通突变级数法

基于多源参数的高速工况驾驶行为模式识别方法: 2023年; 准确识别车辆当前驾驶行为模式是自动驾驶领域亟待解决的技术问题。为实现驾驶行为模式精准解析,提高模型识别精度和可靠性,通过开展自然驾驶试验,采集高速工况下20名驾驶人的驾驶行为数据及视觉特性数据等多源参数信息,分析4类典型驾驶行为模式(自由行驶、跟车、左换道、右换道)运行规律及多源参数耦合特性。基于主成分分析法确定4类驾驶行为模式表征指标集,使用支持向量机、随机森林决策树算法建立驾驶行为模式识别模型,通过学习训练,分析比较模型识别结果,对识别效果较好的模型进一步优化,分析优化模型对4类驾驶行为模式识别精度的时序性变化特征。研究结果表明:支持向量机模型、随机森林决策树模型、基于多层感知器神经网络的随机森林优化模型总体识别精度分别为89.4%、90.5%、91.9%;4类驾驶行为模式的AUC(area under the curve)值均高于0.93,可较好地识别车辆当前驾驶行为模式。此外,随机森林优化模型对4类驾驶行为模式的识别精度均随时间推移,呈现先增长后趋于稳定的变化态势,且同一时刻的自由行驶及跟车模式识别精度高于向左及向右换道模式。研究结果可为高级别自动驾驶系统决策及控制策略的制定提供理论基础和技术支持。; 刘通徐磊张学连彭金栓; 关键词：交通工程人工智能

等待时间手机分心条件下行人过街风险评估方法: 本发明涉及行人过街风险评估技术领域，公开了一种等待时间手机分心条件下行人过街风险评估方法，包括以下步骤：步骤1：采集基础数据；步骤2：对基础数据进行预处理；步骤3：自基础数据中提取得到特征参数；步骤4：按过街等待阶段和过...; 彭金栓袁浩徐进宋臻张惠玲徐磊

卓越工程师培养模式下本科毕业论文质量提升体系被引量：3: 2014年; 以卓越工程培养模式为研究背景,界定了该模式下本科生的培养目标,基于此从工作组织、论文选题、指导教师遴选、过程管理、答辩组织等子环节深入探讨了本科毕业论文质量提升体系的构成及运作模式。; 彭金栓徐磊; 关键词：本科毕业论文

基于DHGF模型的旧机动车评估方法被引量：3: 2014年; 为探寻科学有效的旧机动车评估方法,从使用年限、动力性、燃油经济性以及制动性等角度构建了旧机动车评估指标体系;基于德尔菲法、层次分析法、灰色预测法、模糊评价法等理论方法构建了DHGF模型,并尝试应用于旧机动车评估过程,评估结果与其市场交易价格具有较好的契合度。结果表明:DHGF模型较好的融合了各类子方法的优势,并有效规避了各自缺陷,可以广泛应用于旧机动车评估工作,从而保证评估过程的科学性和可靠性。; 徐磊彭金栓邵毅明; 关键词：车辆工程旧机动车指标体系

山区公路驾驶经验对注视行为的影响: 2019年; 为探究驾驶经验对驾驶人的注视行为的影响,设计并组织山区道路实车试验,分析不同道路线形下,熟练驾驶组和非熟练驾驶组的注视行为特征。数据表明:在直线路段熟练驾驶人的注视点更为分散,有助于获取更多的道路信息;在弯道路段,熟练驾驶人的注视点更为分散,且增加对后视镜的关注,两组驾驶人的水平主视角没有显著差异,但熟练组驾驶人的垂直注视角变化率更加明显。因此,通过学习熟练驾驶人的注释特点,能够提高新手驾驶人的驾驶能力。; 王琛玮朱科钟欣彭金栓徐磊; 关键词：交通工程山区公路驾驶经验

一种高速公路匝道智能指路系统及其指路方法: 本发明属于高速公路匝道交通指路技术领域，公开了一种高速公路匝道智能指路系统及其指路方法。该高速公路匝道智能指路系统，包括位于每条高速公路匝道入口处的门式框架，还包括：安装在车辆上的车载导航系统和无线信号发射器；所述门式框...; 徐磊彭金栓; 文献传递

一种高速公路匝道智能指路系统: 本实用新型属于高速公路匝道交通指路技术领域，公开了一种高速公路匝道智能指路系统。该高速公路匝道智能指路系统，包括位于每条高速公路匝道入口处的门式框架，还包括：安装在车辆上的车载导航系统和无线信号发射器；所述门式框架的横梁...; 徐磊彭金栓; 文献传递

基于卡尔曼滤波理论的实时交通信号控制研究被引量：3: 2014年; 针对城市交通信号灯单独控制,以及信号配时固定等问题,提出一种基于卡尔曼滤波理论的实时交通信号控制方法。该方法利用卡尔曼滤波理论,对通过道路交叉口下阶段交通流量进行预测,并更新交通信号配时。通过对交叉口高峰小时交通流量实时调研,采用卡尔曼滤波理论预测交通流量后,对信号配时进行实时优化,并采用VISSIM软件对此交叉口进行仿真,仿真结果表明,车辆排队长度缩短,停车次数下降,通行效率得到大幅提高。; 徐磊彭金栓; 关键词：实时控制 VISSIM仿真

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