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戴刚

作品数:2 被引量:10H指数:2
供职机构:东南大学智能运输系统(ITS)研究中心更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇沥青
  • 2篇环氧沥青
  • 1篇性能研究
  • 1篇玄武岩
  • 1篇粘结
  • 1篇粘结层
  • 1篇粘结性
  • 1篇粘结性能
  • 1篇水泥混凝土
  • 1篇水泥混凝土桥
  • 1篇水泥混凝土桥...
  • 1篇桥面
  • 1篇沥青防水
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇绿岩
  • 1篇环氧沥青防水...
  • 1篇环氧沥青混合...
  • 1篇辉绿岩
  • 1篇混合料

机构

  • 2篇东南大学

作者

  • 2篇钱振东
  • 2篇戴刚
  • 1篇罗桑
  • 1篇王江洋

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇新型建筑材料

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
辉绿岩环氧沥青混合料性能试验研究被引量:2
2011年
铺面材料是钢桥桥面铺装获得成功的关键因素之一。以往的大跨径钢桥桥面铺装中,所用集料多为玄武岩,类型较为单一。本文提出在钢桥面环氧沥青混合料中以分布较广、价格低廉的辉绿岩代替玄武岩作为铺装集料,形成一种性能优异同时降低工程造价的新型环氧沥青混合料。文中首先对集料进行基本性能测试,研究了辉绿岩环氧沥青混凝土的强度、高温与水稳定、抗冲击与抗滑、低温抗裂等力学使用性能,与玄武岩环氧沥青混合料性能进行对比,然后对辉绿岩环氧沥青混合料进行技术经济分析,为其在大跨径钢桥桥面铺装中的应用提供了可靠的理论与依据。
王江洋钱振东戴刚罗桑
关键词:沥青混合料辉绿岩玄武岩
水泥混凝土桥面环氧沥青防水粘结层性能研究被引量:8
2009年
优良的防水粘结层是确保水泥混凝土桥面使用耐久性的重要措施之一。通过对环氧沥青防水粘结材料的黏度、环氧沥青防水材料用量对粘结强度影响的试验以及防水层施工后养护时间对粘结层粘结强度影响试验,研究混凝土桥用环氧沥青防水粘结材料的性能。试验研究结果表明,环氧沥青防水粘结材料的施工温度必须严格控制在130℃以上,最佳用量为0.70 L/m2,环氧沥青防水粘结材料在施工后24~32 h内必须进行沥青混凝土的铺装。
戴刚钱振东
关键词:水泥混凝土桥面粘结性能
共1页<1>
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