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基于灰色理论相对弯沉与沥青路面结构寿命的预测模型: 2009年; 建立了沥青路面GM(1,1)预测模型,并对该模型的预测精度进行了分析。结果表明灰色系统理论适合于预测沥青路面相对弯沉,解决实测周期长的难题。; 李成江方冉张悦; 关键词：GM(1,1)模型

柔性基层冷再生试验路的实施: 2009年; 介绍了冷再生做为柔性基层在营大线的实施情况,就原路面的路况调查、室内试验研究、试验路方案的确定及试验路的完成情况做了全面的阐述。; 方冉才华王大鹏李荫国; 关键词：就地冷再生乳化沥青水泥

冷再生基层混合料疲劳试验研究被引量：1: 2010年; 采用室内弯拉疲劳试验研究一定荷载和环境条件下的冷再生基层混合料的疲劳性能,得出冷再生基层混合料的疲劳方程,并与普通半刚性基层材料、添加20%、40%碎石新骨料的冷再生基层混合料的疲劳性能进行对比。试验表明各种材料疲劳性能优劣的一般规律为:普通半刚性材料的疲劳性能>添加40%碎石新骨料的冷再生基层混合料>添加20%碎石新骨料的冷再生基层混合料>完全冷再生基层混合料;在高应力比下,添加20%碎石新骨料的冷再生基层混合料的疲劳性能相对较好,在低应力比下添加40%碎石新骨料的冷再生基层混合料的疲劳性能相对较好,冷再生基层混合料可以满足规范对二级公路强度的要求,因此冷再生基层混合料能应用于等级为二级及以下的公路工程中。; 才华方冉林森; 关键词：冷再生应力比

浅谈沥青路面冷再生技术及其研究现状被引量：2: 2009年; 主要介绍了沥青路面冷再生技术及其国内外的研究现状,指出我国以住在沥青路面冷再生的研究中存在的问题:再生剂种类比较单一(水泥、二灰);只重视强度研究而忽视了抗疲劳性能的研究等等。并在此基础上,针对其未来发展方向提出几点建设性的建议。; 于天龙方冉栾英泉于洋; 关键词：冷再生再生剂抗疲劳性能

铁柱撑膨润土的制备及其对Cr(Ⅵ)的吸附试验被引量：5: 2009年; 目的探讨铁柱撑膨润土对Cr(Ⅵ)吸附的影响因素及吸附机理,旨在研发一种无害经济的修复Cr(Ⅵ)污染土壤和地下水的可渗透反应墙(PRB)的反应介质.方法将铁柱撑膨润土作为Cr(Ⅵ)的吸附质,在原土进行钠化的基础上,对其进行柱撑改性并对改性过程中的影响因素进行分析和确定,将制备出的改性土用于对Cr(Ⅵ)的吸附处理并确定最佳吸附条件.结果通过正交试验确定最佳改性条件为:柱化剂的制备为n(OH-)/n(Fe3+)=1∶1.5,柱撑土制备时反应和老化温度为80℃,老化时间24 h.利用单因素试验考查各种因素对吸附效率的影响,试验结果表明在吸附剂用量4 g/L、吸附时间45 m in、pH为6的水体中Cr(Ⅵ)(30 mg/L)去除率达到92.3%,处理后Cr(Ⅵ)质量浓度达到地下水水质Ⅲ类标准.结论将铁柱撑膨润土作为PRB的反应介质应用于修复Cr(Ⅵ)污染的土壤和地下水是可行的.; 杨维林森方冉封金利; 关键词：膨润土

非饱和路基渗流与变形有限元分析: 2009年; 对路基进行渗流与变形的有限元分析,结果表明由于路基水温状况不良而导致产生薄弱环节是造成翻浆破坏的主要原因,并讨论了防治公路翻浆冒泥应采取的措施。; 胡长远才华方冉颜景波; 关键词：渗流初始应力场

冷再生柔性基层试验路的技术研究: 2008年; 介绍了冷再生做为柔性基层在营大线的实施情况,就原路面的路况调查、室内试验研究、试验路方案的确定及试验路的完成情况做了全面的阐述。; 方冉梁宝富李荫国; 关键词：就地冷再生乳化沥青水泥

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方冉