李会玲
- 作品数：5 被引量：7H指数：2
- 供职机构：北京交通大学交通运输学院更多>>
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- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 基于综合运输网络的客流分配优化模型与算法被引量：4
- 2011年
- 以综合运输网络条件下的客流分配为研究对象,提出更适合表现旅客出行需求和各种运输方式相互竞争关系的运输细分方式,采用可量化表征综合运输网络当前客流状态的区间饱和度和径路饱和熵,并结合旅客出行广义费用函数,构造旅客出行阻抗函数,给出以综合运输网络中旅客出行总阻抗最小为目标的客流分配优化模型。基于k条最短路算法和混沌优化算法,在径路选择时考虑当前综合运输网络的旅客出行阻抗因素,设计客流分配迭代优化的动态求解算法。算例表明,利用给出的模型和算法能够得到可行和更为细分的综合运输网络客流分配方案。
- 宋亚萍王瑞军李会玲胡思继
- 关键词：综合运输网络客流分配混沌优化算法
- 运输成本的因素影响分析与计算被引量：2
- 2012年
- 在从宏观经济层面分析研究货物运输强度、产业结构比重和运输费率等指标与运输成本关系的基础上,利用因素影响分析法,计算出货物运输强度、产业结构比重和运输费率三个主要因素对单位GDP运输成本的影响公式,并进行了实例计算。
- 李会玲胡思继
- 关键词：运输成本
- 高速铁路旅客列车开行方案研究
- 伴随着我国高速铁路的迅猛发展，未来我国高速铁路网将是世界上路网规模、路网结构复杂度、客运量和列车运行组织难度最大的铁路网。为实现在高速铁路网上高质量、高效率地组织旅客列车运行，研究与路网规模和特点相匹配的列车开行方案显得...
- 李会玲
- 关键词：高速铁路旅客列车开行方案客流组织
- 我国铁路开行集装箱中转接续班列技术可行性探讨
- 2011年
- 分析我国铁路集装箱运输现状,利用图示说明我国开行铁路集装箱中转接续班列的思路,从集装箱中转接续班列的开行条件、班列编成辆数、集装箱在办理站的中转停留时间等方面对开行集装箱中转接续班列的技术可行性进行分析,并举例阐述了集装箱中转接续班列的始发终到时间制定,最后简要说明集装箱中转接续班列的运输组织方法。
- 高立杰李翀宇郎茂祥李会玲
- 关键词：铁路集装箱运输
- 汽车生产率影响因素分析计算方法的研究
- 2013年
- 汽车生产率是汽车运输生产管理的综合性指标;因素影响分析是研究指标构成因素的变化对指标产生影响的分析计算方法.指标因素分析对加强汽车生产管理有重要意义.本文根据指标影响因素分析的函数分析法,对汽车生产率的影响因素分析方法进行了研究,在对汽车生产率指标与构成因素结构关系进行分析的基础上,结合汽车生产率指标中的和指标、积指标、商指标三种基本结构,提出了基于相关影响因素同时变化的、计算结果具有唯一性的汽车生产率指标影响因素分析计算方法.该方法较以往的分析计算方法能够更为全面地反映汽车生产率的实际情况.最后,本文根据实例,运用该方法进行了实际计算.
- 贾传峻胡思继李会玲
- 关键词：公路运输影响因素计算方法
