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李双洋

作品数：46 被引量：628H指数：14
供职机构：中国科学院寒区旱区环境与工程研究所更多>>
发文基金：国家自然科学基金中国科学院知识创新工程重要方向项目国家杰出青年科学基金更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球水利工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 40篇期刊文章
  • 3篇科技成果
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 19篇建筑科学
  • 18篇交通运输工程
  • 12篇天文地球
  • 3篇水利工程
  • 1篇矿业工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇理学

主题

  • 14篇冻土
  • 11篇路基
  • 9篇铁路
  • 9篇青藏
  • 7篇青藏铁路
  • 5篇隧道
  • 4篇冻土区
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  • 3篇直剪
  • 3篇直剪试验
  • 3篇蠕变
  • 3篇碎石
  • 3篇隧道工
  • 3篇隧道工程

机构

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  • 2篇长安大学
  • 2篇中国科学院大...
  • 2篇学研究院
  • 1篇兰州铁道学院
  • 1篇兰州理工大学
  • 1篇内蒙古大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇中铁第一勘察...
  • 1篇中交第一公路...
  • 1篇甘肃省水利水...
  • 1篇浙江建设职业...
  • 1篇中冶交通建设...
  • 1篇内蒙古自治区...

作者

  • 46篇李双洋
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  • 11篇赵德安
  • 10篇陈志敏
  • 8篇张淑娟
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  • 2篇张建明
  • 2篇易鑫
  • 2篇欧尔峰
  • 2篇王伟

传媒

  • 11篇冰川冻土
  • 6篇岩石力学与工...
  • 4篇岩土力学
  • 3篇兰州交通大学...
  • 2篇水利水运工程...
  • 2篇铁道学报
  • 1篇农业工程学报
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇兰州大学学报...
  • 1篇自然科学进展
  • 1篇西部探矿工程
  • 1篇交通标准化
  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇灾害学
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇兰州铁道学院...
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇中国科学：技...

年份

  • 4篇2018
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 4篇2012
  • 3篇2011
  • 4篇2010
  • 4篇2009
  • 7篇2008
  • 7篇2007
  • 5篇2006
  • 3篇2004
  • 2篇2003
共 46 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
列车荷载下青藏铁路冻土路基动力响应分析被引量：28
2008年
根据带相变瞬态温度场的热量平衡控制微分方程,采用有限元方法计算分析了青藏铁路路基的瞬态温度场.随后,根据温度场的分布特点,应用Biot动力固结理论推导出的Biot动力固结控制方程,采用热、力间接耦合方法对青藏铁路路基在列车荷载作用下的瞬态动力问题进行了数值模拟,并系统的分析了列车荷载作用下铁路路基内的振动孔隙水压力、应力、位移等动力响应特点.
李双洋张明义张淑娟黄志军
关键词：青藏铁路路基温度场动力响应
道路融雪除冰技术现状与发展趋势分析
路面积雪结冰给交通和德国安全造成严重威胁。欧美、日本等国在道路融化雪技术研究及应用方面做了大量的工作，我国在这方面的研究非常薄弱。总结分析了国内外道路融冰雪技术的现状及发展方向，可以看出：使用融雪剂和机械除冰雪是普遍的方...
喻文兵李双洋冯文杰易鑫
关键词：冰雪灾害
山岭隧道防排水技术研究
韩建民赵鸿德包桂钰赖远明王苍和钟星薛玲黄志军张得文王毅董立文朱应全李双洋田晖谈军徐东丰支鹏飞
在借鉴已有隧道防排水技术和混凝土结构耐久性研究成果的基础上，针对依托工程麻崖子隧道的具体情况，开展山岭地区隧道工程影响区域的渗流场研究；并通过调研、室内试验、现场测试和数值分析，进行隧道防排水材料及结构耐久性研究。主要取...
关键词：
关键词：隧道施工防排水山岭地区
冻结砂土的损伤试验研究被引量：9
2008年
任何数值的荷载,都会导致冻土内部冰体塑性流动和冰晶体在土体内的重新定向,以及土颗粒的重新排列.这几方面的因素会使冻土产生微结构的损伤,同时表现出明显的各向异性.基于损伤力学理论,推导出冻土的各向异性损伤变量的表达式,利用-6℃冻结砂土的常规三轴试验数据,获得损伤变量的变化曲线。结果表明:损伤变量随应变的增大而增大,呈现出双曲线的变化规律;径向损伤大于轴向损伤;围压有助于冻土结构的强化,减少冻土结构的损伤量.这些规律为利用损伤力学理论建立冻土的损伤本构关系提供了依据.
金龙赖远明高志华李双洋
关键词：横观各向同性
季节性冻土区引水暗渠的临界埋深数值分析被引量：3
2011年
在季节性冻土地区,输水暗渠受低温作用,不但引起混凝土结构的冻胀破坏,还将影响暗渠内的引水水体温度,导致水体结冰及暗渠阻塞.因此,需要对季节性冻土地区的暗渠结构在不同埋深情况下的温度场进行数值计算,确定其临界埋深.通过瞬态温度场的导热微分方程,采用迦辽金法推导出温度场的二维有限元公式,根据甘肃引洮工程的工程地质勘探报告及施工设计图纸,建立了暗渠数值计算模型.通过数值分析可知:埋深越大,对渠体结构的冻胀影响越小,低温季节时,地表低温对引水运行的影响也越小;通过对低温季节环境下的回归拟合分析,得出该地区季节性冻土中引水暗渠的临界埋深为3.31 m.
陈武董元宏李双洋徐湘田
关键词：季节性冻土暗渠
冻结粉土三轴压缩变形破坏与能量特征分析被引量：4
2010年
对不同温度和不同围压下的青藏冻结粉土进行了三轴压缩与加卸载试验,得到冻结粉土应力-应变关系曲线、抗压强度等力学参数随温度与围压变化的关系。结果表明,冻结粉土典型应力-应变曲线在低围压下大致可以分为线弹性、峰前塑性变形与峰后软化3个阶段。当σ3<3.0MPa时,应力-应变曲线具有明显的峰后软化现象,随围压的增大,软化现象逐渐减弱,当σ3达到14MPa,应变软化现象重新变得明显;冻结粉土的强度与变形模量均随围压的增加先升后降;低围压作用下冻结粉土体积随轴向应变的增加先缩后胀,而高围压下体积变形只有体缩;低围压下冻结粉土体积塑性变形耗散能先是随着体积塑性变形增大而增大,之后由于剪胀而减少,高围压下体积塑性变形耗散能始终增加;剪切塑性变形耗散能与塑性剪应变之间近似成抛物线的关系。
杨玉贵赖远明李双洋董元宏
关键词：冻结粉土应力-应变曲线三轴压缩
高温冻土弹性模量及强度分布规律研究被引量：22
2007年
由于高温冻土内部裂隙、空洞等缺陷分布有很大的随机性,即使在同一土温下,其弹性模量及强度不是某一确定值,而是服从某一概率分布规律的随机变量。针对这一问题,利用大量的单轴试验数据,对高温冻土的弹性模量及强度概率分布进行系统分析。研究结果表明,正态及对数正态分布能较好地反映高温冻土的弹性模量概率分布规律,而威布尔分布则能更好地描述强度分布规律。最后,基于高温冻土强度服从威布尔分布,进行高温冻土强度的可靠度分析。
李双洋赖远明张明义张淑娟
关键词：土力学高温冻土弹性模量威布尔分布对数正态分布
侧压力系数对隧道衬砌力学行为的影响分析被引量：29
2003年
利用奥地利岩土工程分析软件FINAL,考虑岩土的弹塑性性能,分析了侧压力系数变化对隧道衬砌力学行为的影响程度。计算中考虑了锚杆的作用和地下洞室开挖时的应力释放问题。结果表明合理变化范围内的侧压力系数对隧道衬砌内力和位移的影响程度在15%左右。
赵德安蔡小林陈志敏李双洋
关键词：岩土力学弹塑性衬砌侧压力系数
黄河二级阶地洪积碎石土原位直剪试验被引量：9
2008年
给出了黄河二级阶地洪积碎石土的抗剪强度指标c,φ值,并结合残余剪试验给出了黄河二级阶地洪积碎石土的残余抗剪强度指标.结果表明:该洪积碎石土的抗剪强度主要由内摩擦角提供,粘聚力很小,峰值破坏后粘聚力完全消失且内磨擦角减小.对竖向位移记录的分析表明:该洪积碎石土具有明显的剪胀现象,并且剪胀形变随着进一步的剪滑变形而消失.所得抗剪强度指标对黄河两岸建筑工程边坡支护及基础设计具有重要的参考价值.
赵德安王旭陈志敏蒋代军李双洋
关键词：原位直剪试验抗剪强度
引洮工程封闭渡槽输水期间热力耦合分析被引量：4
2012年
引洮工程位于甘肃省季节性冻土地区,基于甘肃引洮供水工程沿线封闭渡槽在全年正常输水运行时的环境温度条件,根据传热学及有限元基本理论,建立了寒区封闭渡槽热力耦合分析的有限元数值模型,对其全年正常运行过程中的温度及热应力分布规律进行了数值研究.结果表明:在全年正常输水运行条件下,引洮工程封闭渡槽在长期运行过程中由于水温和气温所造成的温差均能在渡槽截面的横向、竖向及纵向产生很大的拉应力,其值均超过了混凝土的抗拉强度(1.43 MPa),且全年大部分时间内渡槽壁面内外的温差都很大,在渡槽腹板和底板都将产生较大拉应力,因而存在一定的开裂风险,会在渡槽的长期运行中留下安全隐患,应引起设计、施工及运营部门的重视.
陈武张东李双洋张明义裴万胜
关键词：寒区热力耦合热应力
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