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李宏伟

作品数:11 被引量:5H指数:1
供职机构:东南大学更多>>
相关领域:经济管理自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 7篇专利
  • 3篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇经济管理
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇订单
  • 2篇信令
  • 2篇源数据
  • 2篇运营商
  • 2篇设计自动化
  • 2篇枢纽
  • 2篇枢纽换乘
  • 2篇通信
  • 2篇通信运营
  • 2篇通信运营商
  • 2篇票务
  • 2篇评价函数
  • 2篇企业
  • 2篇重复数据
  • 2篇自动化
  • 2篇旅客
  • 2篇敏感性
  • 2篇聚类
  • 2篇聚类算法
  • 2篇换乘

机构

  • 11篇东南大学

作者

  • 11篇李宏伟
  • 7篇杨敏
  • 1篇王诗雨

传媒

  • 1篇中国注册会计...

年份

  • 2篇2024
  • 2篇2023
  • 3篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2007
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种针对枢纽换乘场景的联程中转城市确定方法
本发明公开了一种针对枢纽换乘场景的联程中转城市确定方法,具体为:建立联程中转城市基本特征、影响因素、标定结果三级特征体系;将最劣指标的城市筛除,并进行主客观赋权结合确定各层级指标权重;利用权重生成评价函数,对中转城市的服...
李颢然杨敏马晨翔贾舟徐子喻任怡凤李宏伟张聪伟
管理裁量权对资本结构动态调整的影响研究
资本结构决策是企业一项重要的财务决策,当企业实际资本结构偏离目标水平时,其动态调整不仅受到调整成本的影响,还受到管理者调整意愿与能力的影响。本文重点关注了企业资本结构动态调整受到的管理裁量权影响。首先,本文区分负债水平,...
李宏伟
关键词:资本结构上市公司
基于手机信令大数据的城市群组合出行链提取方法及系统
本发明公开了一种基于手机信令大数据的城市群组合出行链提取方法,具体步骤如下:从通信运营商处获取城市群范围内的手机信令大数据,设计不同类型的异常数据预处理算法,分别处理重复数据、缺省数据、乒乓数据、漂移数据这四类异常手机信...
张聪伟杨敏李宏伟 侯艺琦 杨昱元 覃柏霑 黄世玉
内部控制、市场化进程与企业现金流风险被引量:3
2017年
本文探讨了内部控制对企业现金流风险的影响机理,并以2012-2016年沪深两市A股上市公司数据作为研究样本,对内部控制与企业现金流风险的关系进行了实证检验。结果表明,企业内部控制质量越高,其经营、融资和防御现金流不当流出的能力越强,现金流风险越小。进一步地,考虑市场化进程的调节作用,发现市场化进程越高的地区,内部控制对企业现金流风险的防御能力越强。
李宏伟王诗雨
关键词:内部控制现金流风险市场化进程风险管理
基于联程旅客敏感性的不确定场景下调控策略生成方法
本发明公开了一种基于联程旅客敏感性的不确定场景下调控策略生成方法,包括空铁联程旅客多源数据采集、空铁联程旅客敏感特征构建及预测、空铁联程不确定场景下调控策略生成三大步骤。本发明方法通过对空铁联程订单数据、网络爬取的票务数...
李宏伟杨敏王伯卿姜贺吴梦贞
一种基于客流需求的城轨快慢车调度策略优化方法及系统
本发明提出一种基于客流需求的城轨快慢车调度策略优化方法及系统,该系统包含客流需求预测模块、快慢车开行方案优化模块、快慢车时刻表优化模块以及快慢车运行图编制模块;客流需求预测模块用于基于历史客流数据精准预测快慢车线路客流需...
张人杰杨敏李宏伟彭瑞黄世玉侯艺琦张明业
基于手机信令大数据的城市群组合出行链提取方法及系统
本发明公开了一种基于手机信令大数据的城市群组合出行链提取方法,具体步骤如下:从通信运营商处获取城市群范围内的手机信令大数据,设计不同类型的异常数据预处理算法,分别处理重复数据、缺省数据、乒乓数据、漂移数据这四类异常手机信...
张聪伟杨敏李宏伟 侯艺琦 杨昱元 覃柏霑 黄世玉
一种针对枢纽换乘场景的联程中转城市确定方法
本发明公开了一种针对枢纽换乘场景的联程中转城市确定方法,具体为:建立联程中转城市基本特征、影响因素、标定结果三级特征体系;将最劣指标的城市筛除,并进行主客观赋权结合确定各层级指标权重;利用权重生成评价函数,对中转城市的服...
李颢然杨敏马晨翔贾舟徐子喻任怡凤李宏伟张聪伟
精度可配置低延时加法器设计
近似计算是一种面向容错型应用的高效低功耗设计技术,它通过牺牲一定的计算精度来换取可观的功耗、延时等收益。由于在实际应用中,系统对计算精度的需求往往会随着时间和用户的要求而变化,所以设计精度可配置计算电路以动态调节输出质量...
李宏伟
关键词:低延时加法器
基于联程旅客敏感性的不确定场景下调控策略生成方法
本发明公开了一种基于联程旅客敏感性的不确定场景下调控策略生成方法,包括空铁联程旅客多源数据采集、空铁联程旅客敏感特征构建及预测、空铁联程不确定场景下调控策略生成三大步骤。本发明方法通过对空铁联程订单数据、网络爬取的票务数...
李宏伟杨敏王伯卿姜贺吴梦贞
文献传递
共2页<12>
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