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李宗禹

作品数:10 被引量:52H指数:4
供职机构:交通部公路科学研究院更多>>
发文基金:交通部科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程经济管理农业科学更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 5篇环境科学与工...
  • 2篇经济管理
  • 1篇建筑科学
  • 1篇农业科学

主题

  • 4篇环境保护
  • 4篇交通网
  • 4篇交通网规划
  • 4篇公路
  • 2篇生态
  • 2篇路域
  • 2篇环保
  • 2篇环境保护工作
  • 2篇公路路域
  • 1篇遥感
  • 1篇声学
  • 1篇生态管理
  • 1篇生态环境
  • 1篇生态文明
  • 1篇生态文明理念
  • 1篇通行
  • 1篇土地利用
  • 1篇资源利用
  • 1篇综合交通
  • 1篇综合交通网

机构

  • 10篇交通部公路科...
  • 1篇中华人民共和...
  • 1篇安徽省高速公...
  • 1篇江苏省交通运...

作者

  • 10篇李宗禹
  • 4篇邵社刚
  • 3篇秦晓春
  • 3篇沈毅
  • 1篇奚成刚
  • 1篇魏显威
  • 1篇黄岩
  • 1篇强蓉蓉
  • 1篇董博昶
  • 1篇张卫香
  • 1篇田雷
  • 1篇周伟
  • 1篇赵静
  • 1篇李传生
  • 1篇胡红雨
  • 1篇刘昕

传媒

  • 1篇水土保持研究
  • 1篇环境保护
  • 1篇中外公路
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 2篇2012
  • 4篇2010
  • 1篇2008
  • 1篇2004
  • 1篇2002
  • 1篇2001
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
3S技术支持下的公路路域景观格局特征变化研究被引量:4
2010年
3S(GPS,RS,GIS)技术在土地资源调查、土地利用变化调查等的应用非常广泛,文章以思茅-小勐养高速公路为应用案例,对其建设前(1996年)、建设后(2007年)两个时相的Landsat5-TM遥感数据的公路路域不同缓冲区范围内的土地利用/土地覆被变化(LUCC)、景观结构动态变化进行分析,结果表明:景观生态学作为一门新兴的学科,可以为公路景观环境评价研究提供新理论、方法和技术手段;高速公路线性走廊对景观是一种线性切割过程,离公路距离越近的缓冲区,景观指标值的变化幅度越大,公路修建对近距离缓冲区内景观格局的影响越大,反之则影响减小。
田雷沈毅李宗禹董博昶魏显威
关键词:遥感土地利用LUCC
高速公路路域扰动土壤及其生态管理被引量:21
2002年
根据宁合高速公路陇西互通立交环境工程建设的系统研究成果 ,研究分析评价了陇西立交绿化区扰动土壤理化性质、恢复植被对扰动土壤的水保与改土效应、自然与人工恢复植被的生物量与养分积累、恢复植被改良扰动土壤性质、恢复植被物质流。在此基础上对扰动土壤生态管理的原则进行了探讨和论证。
李宗禹黄岩刘昕胡红雨李传生
关键词:高速公路路域生态管理
美国、德国与中国的综合交通网规划中环境保护工作的对比分析研究
“十二五”阶段,在综合交通网发展规划中,把环境保护摆上更加突出的战略位置,与经济社会发展统筹考虑、对于建设资源节约型、环境友好型交通行业、建立“畅通高效、安全绿色”的交通运输体系具有重要意义。研究从资源节约和环境保护角度...
秦晓春李宗禹邵社刚
关键词:环境保护
美国、德国与中国的综合交通网规划中环境保护工作的对比分析研究
"十二五"阶段,在综合交通网发展规划中,把环境保护摆上更加突出的战略位置,与经济社会发展统筹考虑、对于建设资源节约型、环境友好型交通行业、建立"畅通高效、安全绿色"的交通运输体系具有重要意义。研究从资源节约和环境保护角度...
秦晓春李宗禹邵社刚
文献传递
公路景观声学评价——公路声学的一个新领域被引量:1
2010年
本文从景观声学的概念入手,介绍了景观声学这个新兴领域的发展历史、要素组成及研究内容,并讨论了作为景观声学一部分的噪声研究与景观声学研究间的相同点和不同点。简单阐述了景观声学影响评价意义基础上的公路景观声学影响评价方法与内容,最后结合我国的实际情况提出了今后开展此项工作的建议。
赵静沈毅李宗禹李宗禹邵社刚奚成刚张卫香
关键词:公路
综合交通网规划环境影响评价指标体系研究被引量:2
2012年
评价指标体系是综合交通网中长期发展规划的功能定位、规划规模和布局的先进性、科学性、合理性的直接反映,是综合交通网规划对资源,特别是环境资源、线位和岸线资源利用是否合理、科学,是否符合国情和区域发展水平的定量要求,为决策提供信息支持。因此,构建一套科学、合理、适用且公认的评价指标体系是研究的重点内容和关键环节。
李宗禹周伟
关键词:交通网规划环境影响环境资源综合交通网资源利用
树立生态文明型交通理念强化交通环保管理能力建设
资源节约型、环境友好型的交通势在必行,强化交通环保管理能力是构建和谐交通理念的内在要求.必须树立科学发展观,在各项工作中贯彻落实生态文明理念,把构建生态文明型交通理念和要求落实到交通发展的全过程和各方面,必须从提高交通环...
李宗禹
关键词:环境保护交通行业生态文明理念
加大前期工作力度 推动公路交通可持续发展
本文站在行业可持续发展战略的高度,总结和评述了我国公路交通建设对环境负面影响的现状和基本特点;阐明了前期工作薄弱或不当是导致公路交通生态破坏和环境污染发生发展的最主要原因,并从深层次上揭示了公路前期工作在生态保护、恢复和...
李宗禹
文献传递
公路环保科技发展趋势与战略对策的探讨被引量:20
2001年
在分析公路环保事业内涵和形势的基础上 ,提出了面向未来的公路环保科技发展战略及其目标、方针和原则。战略强调科技要为公路环保良性发展解决关键技术 ,将公路环保转到依靠科技进步和提高劳动者素质的轨道上来 ;公路环保科技根本性变革的战略重点与关键技术应选择在基础性研究、高新技术、改善生态环境技术以及资源高效利用技术等方面。探讨了未来公路环保科技的主要研究领域和突破口 。
李宗禹徐岚
关键词:公路环保科技生态环境
美国、德国与中国的综合交通网规划中绿色交通规划研究被引量:5
2012年
"十二五"阶段,在综合交通网发展规划中,把环境保护摆上更加突出的战略位置,与经济社会发展统筹考虑、对于建设资源节约、环境友好型交通行业、建立"畅通高效、安全绿色"的交通运输体系具有重要意义。研究从资源节约和环境保护角度,将中国综合交通网中长期发展规划(2007)与美国交通网发展规划——2030年运输愿景(2008)和联邦德国交通发展规划(2003)进行对比分析,分别从目标、准则和技术3个层面,对3个国家的综合交通网发展规划中在环境保护方面所考虑的内容进行分析,对所采用的绿色交通规划方案和改善措施进行比较研究,针对中国综合交通网发展规划在环境保护方面与发达国家的差距和存在问题,提出"十二五"期间完善中国综合交通网发展规划在绿色交通建设方面的基本建议。
秦晓春李宗禹沈毅邵社刚
关键词:交通网规划环境保护
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