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李文祥

作品数：2 被引量：18H指数：2
供职机构：中国第一汽车集团公司技术中心更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 1篇油耗
  • 1篇增压
  • 1篇增压柴油机
  • 1篇适应性
  • 1篇汽车
  • 1篇青藏
  • 1篇青藏高原
  • 1篇重型柴油机
  • 1篇高原地区试验
  • 1篇CA6110

机构

  • 2篇中国第一汽车...
  • 1篇哈尔滨工业大...

作者

  • 2篇李文祥
  • 1篇徐向阳
  • 1篇刘金玉
  • 1篇史艳彬
  • 1篇高巍
  • 1篇崔晓娟
  • 1篇邢喜春
  • 1篇曹礼军
  • 1篇原志远
  • 1篇王彦岩

传媒

  • 2篇汽车技术

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2001
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
按使用工况改善重型柴油机经济性的研究被引量：5
2008年
对重型柴油机运行工况进行了分区,并分析了CA6DL系列柴油机常用工况。以CA6DL2-35型柴油机为例,探讨了按使用工况改善重型柴油机经济性的方法。试验结果表明,在高于1600r/min的中高转速区域内,改进后CA6DL2-35型柴油机较对比柴油机油耗降低0～2g/(kW·h);在1200～1600r/min的中低转速区域内,较对比柴油机油耗降低0～4g/(kW·h);在800～1000r/min的区域内,较对比柴油机油耗高0～5g/(kW·h)。
李文祥崔晓娟曹礼军刘金玉史艳彬
关键词：重型柴油机油耗
CA6110/125Z1A2增压柴油机对青藏高原适应性的研究被引量：13
2001年
CA6110/125Z1A2增压柴油机采用带放气阀的增压器与柴油机实现了良好的匹配，并在供油系采用高原补偿器，较好地解决了增压柴油机在高原地区容易出现增压器超温超速的问题。通过对CA6110/125Z1A2柴油机的性能计算与预测，确定了其在平原及高原时增压系统及供油系统的设计参数及柴油机性能在平原调整方案。整车性能试验及用户使用试验结果表明，该高原增压柴油机在青藏高原具有良好的动力性及经济性。
李文祥高巍原志远邢喜春王彦岩徐向阳
关键词：增压柴油机高原地区试验汽车适应性
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