您的位置: 专家智库 > >

李晓宏

作品数:4 被引量:0H指数:0
供职机构:珠海海事局更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇水利工程

主题

  • 3篇船舶
  • 2篇水道
  • 2篇水域
  • 1篇调头
  • 1篇虚拟航标
  • 1篇液化气船
  • 1篇通航
  • 1篇通航安全
  • 1篇限速
  • 1篇磨刀门
  • 1篇磨刀门水道
  • 1篇客轮
  • 1篇海事
  • 1篇海事部门
  • 1篇航标
  • 1篇航行
  • 1篇航行安全
  • 1篇高速客轮
  • 1篇船舶搁浅
  • 1篇船舶流

机构

  • 4篇珠海海事局

作者

  • 4篇李晓宏
  • 1篇徐涛
  • 1篇张锦汉
  • 1篇曾志远

传媒

  • 1篇中国水运
  • 1篇珠江水运
  • 1篇世界海运
  • 1篇中国海事

年份

  • 2篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
珠澳十字门水域船舶搁浅成因及对策
2023年
随着珠江-西江经济带高速发展及粤港澳大湾区江海联运综合大通道建设,内河航道交通流增大,船舶大型化趋势明显。内河水域通航环境复杂,航道弯曲狭窄,水深浅、滩涂多,受潮汐和天气影响水位变化大且流速急。位于珠海、澳门地区交界的十字门水域经常发生船舶搁浅险情,制约着西江流域、粤港澳大湾区航运的高质量发展。通过介绍珠澳十字门水域水文特征,分析船舶交通流特点,梳理船舶搁浅案例,深挖事故原因,提出防范对策。
刘付涛张锦汉李晓宏方旭
关键词:船舶搁浅航行安全
共筑珠澳平安水域
2008年
珠海与澳门山水相连、唇齿相依,环澳门水域更是交通最繁忙的水域之一.据海事部门资料:湾仔港航行澳门渡轮每天固定28航班,年运送旅客20多万人次;每天航经磨刀门水道的高速客轮10航班以上。据2007年11月交通流观测记录显示,马骝洲水道每天的船舶流量达350艘次以上,这其中除了占大多数的散货船和集装箱定期班轮外,尚有为数不少的化工、液化气船。
李晓宏徐涛
关键词:磨刀门水道海事部门高速客轮船舶流量液化气船
马骝洲水道通航安全分析研究
2022年
马骝洲水道是西江的黄金通道,笔者分析了马骝洲水道的通航特点、事故险情、海事管理现状、通航风险点及建议。根据分析,笔者提出了在珠海大桥至横琴二桥之间设置交通环岛和在横琴二桥下游200米至700米之间设置联检船专用掉头区等对策建议。
李晓宏王盼李英杰
关键词:虚拟航标
十字门水道船舶兴波影响及限速研究
2023年
当前,粤港澳大湾区内经贸往来进一步融合,粤港澳海上安全命运共同体建设步伐逐步加快,珠江口水域船舶通航日渐繁忙,水上客运流量剧增。位于横琴、澳门地区交界的十字门水道沿岸建有横琴粤澳深度合作区唯一的客运港以及澳门地区主要游艇停泊区,高速船舶往来频繁。水上客运、旅游等产业高速发展的同时,十字门水道因船行波引发的安全问题也日渐凸显。通过调研分析十字门水道通航环境及船舶活动规律,研究船舶航速与兴波大小的关系,分析兴波对沿岸设施的影响,据此提出在该水道实施船舶限速的建议方案,为研究制定十字门水道船舶航速规定提供参考。
李英杰李晓宏曾志远
关键词:限速
共1页<1>
聚类工具0