您的位置： 专家智库 > >

李玉民

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：沈阳飞机研究所更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇载荷
  • 2篇飞机
  • 1篇短周期
  • 1篇断口检查
  • 1篇载荷谱
  • 1篇数学
  • 1篇疲劳裂纹扩展
  • 1篇疲劳寿命估算
  • 1篇接头
  • 1篇飞机发动机
  • 1篇承力

机构

  • 3篇沈阳飞机研究...

作者

  • 3篇李玉民
  • 1篇马玉文
  • 1篇黄季墀
  • 1篇李贵文

传媒

  • 1篇航空学报
  • 1篇飞机设计
  • 1篇第五届全国疲...

年份

  • 1篇1999
  • 2篇1991
共 3 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
疲劳断口分析及其应用
利用Ｗａｌｋｅｒ裂纹扩展率方程和Ｗｈｅｅｌｅｒ迟滞模型导出了以谱循环计的裂纹扩展率方程和裂纹扩展寿命估算公式。利用该式对疲劳断口的高载贝纹线进行最佳拟合，拟合公式不仅反映了断口本身的裂纹扩展过程，而且还可以进一步用来估算...
李玉民马玉文
关键词：疲劳寿命估算飞机断口检查
飞机发动机承力框及接头疲劳试验研究
1999年
为验证某飞机发动机承力框及接头的疲劳强度是否满足设计寿命要求,针对发动机的工作特点,编制了发动机地面试车-飞续飞载荷谱,并在飞机上进行了试验验证,从而保证了考核部位受载的真实性及试验结果的可靠性。本文对试验情况作了简要介绍,并对试验结果进行了综合分析。
李贵文李玉民沈立中黄季墀
关键词：载荷谱飞机发动机
短周期谱载荷作用下的疲劳裂纹扩展估算
1991年
<正> 本文公式系由线性累积损伤寿命公式乘以一个考虑超载迟滞效应的修正系数而构成的。 1.公式推导 Walker裂纹扩展方程为 da/dN=c(ZK_(max))~n (1)式中c,n,q及u为材料常数;R为应力比。 应力强度因子可以表示成式中,σ_(max)为垂直于裂纹的外加毛应力;Y为构型系数,它与裂纹长度有关。 当考虑超载迟滞效应时。
李玉民
关键词：载荷
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0