李立寒
- 作品数：169 被引量：1,357H指数：23
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目住房和城乡建设部科学技术计划项目上海市科学技术发展基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学石油与天然气工程环境科学与工程更多>>
- 一种高RAP掺量的SBS沥青混合料再生方法
- 本发明公开了一种高RAP掺量的SBS沥青混合料再生方法，该再生方法为将RAP与新集料、矿粉、新沥青及再生剂等新加材料按照一定的掺量（质量分数）、拌合工艺进行拌合，形成再生SBS沥青混合料。其中，RAP及各类新加材料的掺量...
- 李立寒祁文洋张明杰葛斌沈龙泉杜亚斌高海云
- 文献传递
- 沥青混合料室内轮辙仪概述
- 本文对国内外的室内轮辙仪的构造原理和相应技术参数做了介绍，并进行了简要对比和评述。其中介绍了目前具有代表性的轮辙仪有：美国佐治亚州车辙仪(GL WT)、美国沥青路面分析仪(APA )，德国汉堡车辙仪，法国LCPC车辙仪(...
- 陈宏坡李立寒
- 关键词：沥青混合料数据采集结构性能技术参数
- 文献传递
- 水泥混凝土路面填缝材料若干性能的试验研究被引量：4
- 2005年
- 在国内,水泥混凝土路面接缝材料的早期破坏现象很普遍,排除施工因素外,填缝料使用寿命取决于材料本身的物理力学性能和抗自然老化能力;本文在简要介绍填缝料的组成和发展的基础上,结合国内相关测试标准方法和要求,概述了国外具有代表性的研究方法和结论,最后介绍了本人利用Superpave直接拉伸仪对热老化前后的填缝料进行拉伸测试的操作方法,并依据测试结果对两种材料的拉伸性能进行了对比分析,文中同时给出了本人对填缝料破坏机理的见解。
- 陈宏坡李立寒郭玉军
- 关键词：水泥混凝土路面填缝材料性能试验粘附性能
- 沥青混合料同轴剪切强度试验方法被引量：1
- 2012年
- 根据沥青路面混合料受力特点,讨论了同轴剪切强度试验的合理性.通过有限元计算,结合同轴剪切强度试验的破坏特征,确定了同轴剪切强度试验中最大剪应力的出现位置.定义1kN单位荷载作用下试件内最大剪应力为剪切强度系数,在普通温度(15～60℃)条件下,剪切强度系数基本不受温度和混合料模量变化的影响,且确定剪切强度系数值为0.140MPa.kN-1.车辙试验结果表明,沥青混合料同轴剪切强度与沥青混合料高温永久变形具有较好的相关性.
- 章毅李立寒
- 关键词：沥青混合料剪应力车辙试验
- SMA混合料体积结构影响因素的试验研究被引量：3
- 2006年
- SMA混合料组成设计的关键技术是保证其骨架密实结构及合理的体积结构,既涉及到组成材料和施工工艺,也与评判标准相关。通过室内试验和现场检测,结合SMA混合料组成设计,分析矿质混合料级配组成、细集料品种和试件击实次数对SMA混合料的骨架密实结构和体积结构的影响,为SAM混合料的应用技术提供建设性意见。
- 苏洲李立寒陈宏坡
- 关键词：SMA混合料骨架密实结构级配粗集料间隙率
- 废玻璃沥青混合料性能的试验研究被引量：20
- 2006年
- 将废玻璃用于沥青混合料来铺筑沥青路面,有助于废物利用和环境保护,并对沥青层的表面特征产生一定影响.废玻璃在沥青路面中应用的关键是改善玻璃与沥青的粘附性,试验结果表明,采用高粘度的改性沥青或以水泥作为抗剥落剂可以有效地提高玻璃与沥青的粘附性.掺加一定比例的废玻璃对沥青混合料的设计沥青用量影响不大,但会降低沥青混合料的密度,并使沥青混合料试件的马歇尔稳定度、抗车辙能力和抗滑性略有降低;随着废玻璃用量的增加,沥青层表面的反光性增加.
- 陈风晨李立寒杜鹃
- 关键词：废玻璃抗车辙能力水稳定性抗滑性
- 水泥乳化沥青混合料中合理CA比的试验研究被引量：10
- 2010年
- 采用强度、收缩、疲劳等试验手段分析了水泥沥青复合胶浆中水泥用量与其对应的最佳沥青用量的质量比(CA比)对水泥乳化沥青混合料(CAM)路用性能的影响,通过扫描电镜观察不同CA比下水泥沥青复合胶浆的微观结构,以解释不同CA比对于水泥与沥青的交互作用机理以及混合料性能的影响.结果表明:随着CA比的增大,水泥沥青复合胶浆由柔性向刚性转变;CAM的强度、高温稳定性和水稳定性提高,干缩程度增加,柔韧性、低温性能和疲劳性能存在峰值.综合考虑水泥与沥青之间的交互作用机理以及CAM路用性能试验结果,推荐水泥沥青复合胶浆中合理CA比宜在1.2左右.
- 杜少文李立寒袁坤
- 关键词：路用性能微观结构
- 一种沥青固化垃圾焚烧炉渣集料的方法
- 本发明涉及一种沥青固化垃圾焚烧炉渣集料的方法，由以下重量百分比的各组分组成：垃圾焚烧炉渣集料10~30%、石料55~80%、矿粉4~9%及沥青4.8～6.3%，各组分在160-170℃下搅拌混合85-95秒。本发明提出的...
- 李立寒刘栋崔华杰
- 文献传递
- 热塑性弹性体改性沥青热老化性能分析与评价被引量：6
- 2004年
- 收集并分析了部分普通道路沥青和热塑性弹性体SBS(苯乙烯 -丁二烯苯乙烯嵌段共聚物 )改性沥青的热老化试验数据 ,并对这 2类沥青结合料在热老化前后的粘度、动态剪切模量、蠕变劲度模量和拉伸试验结果进行分析 ,借以评价SBS改性沥青在老化前后的性能变化程度 .结果表明 :与普通道路沥青相比 ,SBS改性沥青在热老化试验后的性能衰变程度较低 。
- 李立寒任峥
- 高模量沥青混凝土低温抗裂性能研究被引量：33
- 2014年
- 为研究高模量沥青及其混合料的低温性能,分别采用硬质沥青低标号调配剂、特立尼达湖沥青(TLA)、法国PR.S作为改性剂,对AH-70基质沥青进行改性,制备高模量沥青和沥青混合料。首先,对高模量沥青进行常规性能测试和弯曲梁流变试验(BBR);其次,进行高模量沥青混合料的低温小梁弯曲试验、断裂力学J-积分试验和预切口小梁疲劳试验;最后,在理论上对3种高模量沥青的改性机理进行了定性分析。试验及分析结果表明,高模量沥青的低温性能与高模量沥青混合料低温性能之间无直接相关性;除低标号硬质沥青混合料外,另外2种高模量沥青混合料的低温性能较基质沥青混合料均有明显提高;采用小梁低温弯曲试验和J-积分试验都能从能量的角度很好地反映混合料低温性能。
- 崔华杰李立寒刘栋
- 关键词：道路工程高模量沥青混凝土
