李连成
- 作品数：13 被引量：26H指数：3
- 供职机构：国家发展和改革委员会更多>>
- 发文基金：教育部人文社会科学研究重大课题攻关项目更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 2030年我国运输需求展望和供给侧发展思路
- 我国交通运输供给能力已基本适应经济社会发展要求,交通运输正处于客货运输需求总量放缓、结构调整优化的时期,运输需求的结构性变化背后有着深刻的经济转型发展、生活方式升级的原因。未来交通运输供给侧建设要改变长期以来以运输需求决...
- 李连成
- 关键词：运输经济
- 文献传递
- 交通投资项目社会评价的内容和基本方法被引量：2
- 2008年
- 相对于其他评价而言，社会评价不仅仅关注于项目经济的影响，更重视对人文环境的影响。交通投资项目对项目地区的影响不仅表现在项目可能激发的发展和破坏，而且表现在受影响人口在特定区域和社会关系下形成的生产、交换方式受到根本的冲击。人文环境的影响表现在，由于项目本身的给项目地区带来的社会物质变迁而引起社会文化变迁，即投资项目打破长期以来项目地区形成的社区人文生态与社会文化结构，
- 李连成
- 关键词：社会评价人文环境文化变迁项目经济社会关系
- 2030年我国运输需求展望和供给侧发展思路
- 我国交通运输供给能力已基本适应经济社会发展要求,交通运输正处于客货运输需求总量放缓、结构调整优化的时期,运输需求的结构性变化背后有着深刻的经济转型发展、生活方式升级的原因。未来交通运输供给侧建设要改变长期以来以运输需求决...
- 李连成
- 关键词：运输经济
- 文献传递
- 坚持和发挥制度优势,推进交通运输治理体系和治理能力现代化被引量：1
- 2020年
- 党的十九届五中全会指出,“十四五”时期是我国全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标之后,乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年。当前和今后一个时期,要统筹中华民族伟大复兴战略全局和世界百年未有之大变局,以推动高质量发展为主题,以深化供给侧结构性改革为主线,以改革创新为根本动力,加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,推进国家治理体系和治理能力现代化,为全面建设社会主义现代化国家开好局、起好步。
- 李连成蒋中铭
- 关键词：交通运输全面建成小康社会
- 交通强国建设的内涵和评价
- 2019年9月,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》,这是指引我国未来交通运输发展的纲领性文件.该文件的指导思想强调了三个转变、五个价值取向、四个一流,以及要建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国.理解"交通强...
- 李连成
- 关键词：交通运输建设产业集群服务质量
- 资源环境友好型的交通运输发展途径
- 本文系统分析了交通运输系统对土地、能源等不可再生资源的占用,以及对环境的影响,比较了各种运输方式资源利用和环境影响特征,提出建设资源环境友好型交通体系的途径：加快发展铁路、水运等节约型运输方式,调整交通结构;加强需求侧管...
- 李连成
- 关键词：交通运输
- 我国铁路领域吸引社会资本的对策研究——发达国家的经验与启示被引量：1
- 2017年
- 铁路领域吸引社会资本,是我国铁路市场化改革重要举措。发达国家社会资本参与铁路发展经历了热捧、边缘化和再度重视三个阶段,吸引社会资本与市场化改革相向而行。结合我国铁路发展大环境,本文建议:通过深化铁路领域改革、建立支持政策体系,创新"中铁总+政府+社会资本"三方合作机制,重点推进具有较高市场价值项目融资工作。
- 李连成李名良
- 关键词：铁路改革社会资本
- 现代综合运输体系的构架和发展重点被引量：3
- 2008年
- 建立综合运输体系是20世纪50年代提出的概念，是各种运输方式充分发展、进入运输化较为完善阶段后，社会经济对运输业的内在要求。当前，我国综合交通网络总量已经初具规模、运输市场不断完善、运输系统的整体效率和服务质量不断提高。今后一个时期，在充分考虑资源和环境约束条件下，优化交通资源配置，实现各种交通方式优化衔接、协调发展，成为交通运输领域的发展方向。
- 李连成
- 关键词：现代综合运输体系交通资源配置运输方式交通网络运输市场
- 2030年我国运输需求展望和供给侧发展思路
- 我国交通运输供给能力已基本适应经济社会发展要求,交通运输正处于客货运输需求总量放缓、结构调整优化的时期,运输需求的结构性变化背后有着深刻的经济转型发展、生活方式升级的原因。未来交通运输供给侧建设要改变长期以来以运输需求决...
- 李连成
- 关键词：运输经济
- 能源安全与交通节能被引量：3
- 2008年
- 能源是人类生存和经济社会发展的重要物质基础。我国能源资源总量虽然比较丰富，但人均占有量比较低，尤其是富煤少油，石油、天然气等优质能源短缺，人均资源量仅为世界平均水平的6．1％和6．5％。因此，虽然改革开放以来我国能源建设不断增强，但相对于对能源消费的快速增长，能源生产和供应仍力不从心。目前我国能源供应缺口达到2亿吨标准煤，约占能源需求总量的10％，能源安全成为关乎国家安全和社会发展的重要约束条件。
- 李连成
- 关键词：能源安全经济社会发展节能人均占有量
