您的位置: 专家智库 > >

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 7篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 3篇载力
  • 3篇极限承载
  • 3篇极限承载力
  • 3篇承载力
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 2篇铁路
  • 2篇牛腿
  • 2篇钢牛腿
  • 1篇弹性地基
  • 1篇弹性地基梁
  • 1篇地基
  • 1篇地基梁
  • 1篇吊装
  • 1篇吊装施工
  • 1篇动力响应
  • 1篇渡槽
  • 1篇有限元法
  • 1篇容积
  • 1篇伸缩臂

机构

  • 8篇石家庄铁道学...
  • 2篇西南交通大学
  • 1篇石家庄铁路分...

作者

  • 8篇杨丛娟
  • 2篇王立彬
  • 2篇张志国
  • 1篇武兰河
  • 1篇舒玉
  • 1篇靳慧
  • 1篇李延强
  • 1篇信丽华
  • 1篇邹振祝
  • 1篇刘进
  • 1篇张耀辉
  • 1篇朱英磊
  • 1篇林玉森
  • 1篇张浩
  • 1篇赵永茂

传媒

  • 4篇石家庄铁道学...
  • 1篇公路
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇西部探矿工程
  • 1篇辽宁交通科技

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2002
  • 3篇2001
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
钢牛腿极限承载力分析被引量:6
2004年
针对某钢牛腿的变形事故,应用软件ALGOR12,对钢牛腿在不同荷载模式作用下的极限承载力进行了分析,得出了相关结论,可为类似结构的设计提供有益的借鉴。
张志国杨丛娟刘进
关键词:牛腿极限承载力
南部嘉陵江大桥加固过程有限元分析被引量:5
2002年
利用通用的有限元软件 ,建立南部嘉陵江大桥主跨两孔危桥状态、加固各阶段、加固后运营状态有限元模型 ,计算分析危桥状态和运营状态主拱圈极限承载力以及加固各阶段主拱圈在自重作用下内力变化情况 ,说明加固措施的可行性。
杨丛娟王立彬张浩
关键词:有限元主拱圈极限承载力箱形拱桥
漕河渡槽桁架拱吊装施工方案研究被引量:3
2005年
漕河渡槽是南水北调中线工程中的一座重要的输水建筑物。本文针对渡槽的主要承重结构预制桁架拱片的吊装施工方案进行了详细的研究和探讨。
张耀辉杨丛娟舒玉
关键词:吊装施工拱片渡槽承重结构输水建筑物
100t铁路起重机伸缩臂有限元分析被引量:11
2001年
对 1 0 0 t铁路起重机伸缩臂的不同截面形式在不同工况下进行了有限元分析 ,将结果加以比较分析 ,为定长臂铁路救援起重机的改造提供了设计依据。
王立彬杨丛娟靳慧
关键词:有限元法铁路起重机伸缩臂铁路救援
弹性地基上Timoshenko梁的微分容积解法被引量:4
2001年
用微分容积法求解弹性地基上 Timoshenko梁的弯曲、稳定和振动问题。通过微分容积法将梁的控制微分方程和边界约束方程离散成为一组线性代数方程组 ,由这组代数方程可以求得其弯曲、稳定和振动问题的数值解。数值算例表明 ,本方法稳定收敛、精度较高 ,对Timoshenko梁问题简单。
武兰河杨丛娟李延强
关键词:弹性地基梁TIMOSHENKO梁数值解法
箍筋配置对混凝土曲线梁极限承载力的影响被引量:5
2007年
以有限元分析软件AN SY S为主要工具,建立了分离式的有限元模型,对矩形截面混凝土曲线梁的极限承载力进行了研究,着重就曲线梁箍筋的配置情况对其极限承载力的影响进行了计算分析,并得出了相应的结论。
朱英磊杨丛娟
关键词:箍筋极限承载力
轨道不平顺激励下高速铁路桥上列车动力响应研究被引量:6
2001年
本文用车桥耦合动力学的理论 ,分析了长波不平顺和短波不平顺激励下桥上列车的动力响应 ,并以列车的安全性和旅客的舒适性为管理标准 ,得出不平顺的安全限值。
林玉森信丽华杨丛娟邹振祝
关键词:轨道不平顺高速铁路桥动力响应列车
钢牛腿变形事故分析
2003年
采用规范法和三维有限元法对某钢牛腿事故进行了计算分析 ,指出加劲肋过薄是造成钢牛腿变形的主要原因。
张志国杨丛娟赵永茂
关键词:钢牛腿
共1页<1>
聚类工具0