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杨杨

作品数：30 被引量：0H指数：0
供职机构：北京航空航天大学更多>>
相关领域：自动化与计算机技术经济管理航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 26篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇自动化与计算...
  • 1篇经济管理

主题

  • 13篇航班
  • 11篇空中交通
  • 10篇飞行
  • 9篇航迹
  • 5篇机场
  • 4篇空域
  • 4篇飞行航迹
  • 4篇飞行器
  • 3篇动态图
  • 3篇运行管理
  • 3篇自适
  • 3篇自适应
  • 3篇空中交通管理
  • 3篇航空
  • 3篇航空器
  • 3篇航路
  • 3篇飞行计划
  • 2篇动态自适应
  • 2篇拥堵
  • 2篇语义

机构

  • 27篇北京航空航天...

作者

  • 27篇杨杨
  • 22篇蔡开泉
  • 6篇曹先彬
  • 4篇李炜
  • 2篇李悦
  • 2篇肖明明
  • 2篇张军
  • 2篇杜文博
  • 2篇毛雪

年份

  • 8篇2024
  • 2篇2023
  • 5篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 3篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2009
共 30 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种离场航班推出速率动态自适应决策方法
本发明涉及机场运行管理领域，公开了一种离场航班推出速率动态自适应决策方法，包括：S1构建机场全场景在途容量表；S2：基于间隔统计量的机场运行参数场景聚类；S3：基于场景树的机场运行参数不确定性建模，获得机场运行参数全天时...
杨杨蔡开泉张明华
一种基于空中交通时空动态图的交通流量预测方法
本发明涉及一种基于空中交通时空动态图的交通流量预测方法，属于空中交通管理技术领域，本发明提供的交通流量预测方法，在航路网络的静态图基础上将航班和航路点作为网络节点，通过实时航班运行数据建立空中交通连续时间动态运行图，使用...
蔡开泉杨杨朱家乐张霄霄
多无人飞行器避撞控制方法和装置
本发明提供一种多无人飞行器避撞控制方法和装置，本发明提供的多无人飞行器避撞控制方法，通过接收同一高度层的N架无人飞行器的属性信息和飞行状态信息，并根据第i架无人飞行器的机动性能等级确定第i架无人飞行器的避撞探测半径，根据...
蔡开泉杨杨杜文博方林全
文献传递
异质飞行器空域拥堵的预测方法和装置
本发明提供一种异质飞行器空域拥堵的预测方法和装置，该方法根据异质飞行器的计划航迹和预测航迹，建立异质飞行器的概率可达集的离线计算模型，根据异质飞行器的概率可达集的离线计算模型，判断异质飞行器的概率可达集区域与待预测区域是...
杨杨曹先彬
文献传递
航班进离港率的预测方法和装置
本发明提供一种航班进离港率的预测方法和装置，该方法包括根据云底高度、能见度对机场的气象条件进行分类，建立不同气象条件下航班的第一进港率函数模型和第一离港率函数模型；根据机场的历史数据集，并采用机会约束优化模型对第一进港率...
杨杨曹先彬
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一种深层语义特征表示的空管指令小样本意图识别方法
本发明涉及一种深层语义特征表示的空管指令小样本意图识别方法，属于空中交通管理技术领域，解决了现有技术中由于对样本量较少的指令的意图识别能力较差导致的对安全态势感知和语义表示的不全面和不可靠，并且难以兼顾提升模型的适用性和...
蔡开泉杨杨惠仪
一种考虑跑道口等待时长的航班机场场面运行优化方法
本发明公开了一种考虑跑道口等待时长的航班机场场面运行优化方法，属于航空机场场面优化技术领域。所述的优化方法首先建立MAGMO模型，同时优化滑行时间和跑道口等待起飞时间；然后设计RSS策略为所有航班分配路径，并对起飞航班分...
蔡开泉毛雪肖明明杨杨
文献传递
一种离场航班推出速率动态自适应决策方法
本发明涉及机场运行管理领域，公开了一种离场航班推出速率动态自适应决策方法，包括：S1构建机场全场景在途容量表；S2：基于间隔统计量的机场运行参数场景聚类；S3：基于场景树的机场运行参数不确定性建模，获得机场运行参数全天时...
杨杨蔡开泉张明华
FO软件公司质量管理体系有效性及改进对策研究
杨杨
关键词：有效性SWOT分析
一种自主运行航路的航空器安全间隔调控方法
本发明公开了一种自主运行航路的航空器安全间隔调控方法，将空中交通运行系统建模为一个多智能体系统，将系统通信交互关系描述为一个时变有向图，并基于群体智能的异质航空器系统“领导‑跟随”的控制思路，识别系统中的领导者航空器并确...
蔡开泉杨杨李炜师可陈润泽
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