林秀丽
- 作品数：47 被引量：97H指数：7
- 供职机构：东北大学资源与土木工程学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家科技支撑计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：环境科学与工程文化科学建筑科学政治法律更多>>
- 膜裂法驻极体纤维的实验研究被引量：2
- 2004年
- 为提高纤维过滤器的净化性能,提高除尘效率降低阻力,增加容生量.研制驻极体纤维笔者形成稳定的驻极体薄膜,笔者就驻极体薄膜的形成及其表面电位的衰减进行了研究,采用电晕荷电法研制了具有稳定荷电的聚丙烯驻极体薄膜.研究表明,聚丙烯薄膜可以通过电晕荷电法形成稳定的驻极体薄膜,进而可采用膜裂法制造驻极体纤维.驻极体薄膜的表面电位与充电电压、温度、极间距离、充电时间有关,电晕充电法形成的薄膜驻极体的表面电位呈e指数衰减.
- 孙熙林秀丽苑春苗解兆晶
- 关键词：聚丙烯薄膜
- 计算机房气流组织方式的模拟研究
- 合理的气流组织方式对空调房间的通风效果具有重要影响。本文采用CFD技术对计算机房通风的两种气流组织方式 （下进上回和上进下回）进行了对比研究,分析了这两种气流组织方式对房间温度场、速度场、空气龄场和PMV值的影响,结果表...
- 林秀丽汤小剑陈宝智
- 关键词：气流组织CFD技术数值模拟
- 文献传递
- 产品安全标准的结构与约束研究
- 在对比分析性能化标准与传统的指令性标准特点的基础上,研究了性能化标准的层次结构及约束形式.指出我国目前在标准的制定、风险评价、认证制度等方面还存在相当的不足.为此,我国应该建立基于目标的层次化的安全标准体系,发展性能化标...
- 林秀丽陈宝智
- 沈阳市地铁一号线土建施工应急预案被引量：8
- 2008年
- 沈阳市地铁一号线土建施工工程复杂,涉及部门繁多,建设过程中危险性较大,一旦发生事故,后果往往比较严重。为保证工程的安全施工,在大量的资料调研与详尽的施工考察的基础上,编制了沈阳市地铁一号线土建施工应急预案。该预案紧密联系工程建设实际,在实践演习中得到了肯定与应用。
- 佟淑娇林秀丽陈宝智
- 关键词：地铁建设应急预案
- 我国除尘滤料历史、现状与发展趋势综述被引量：18
- 2020年
- 滤料作为袋式除尘器的核心部件,影响着除尘器性能的发挥。文章系统论述了我国除尘用过滤材料的发展历史及发展过程,并对其产品分类、产量增长、生产技术与设备进步情况进行了分析,探讨了滤料产品的质量标准、检测技术和参与国际竞争的情况,并探讨了滤料行业存在的问题,指出了滤料产品的发展趋势。
- 柳静献毛宁孙熙王金波常德强林秀丽
- 关键词：袋式除尘滤料
- 产品安全问题探讨
- 经济、技术的发展,产品安全问题日益凸显,产品安全的理念也发生着变化,从注重产品责任向注重产品责任预防转变,产品安全工作重点前移,这种变化已在一些法律和国际标准中有所体现,但我国在这方面还有相当的差距.为预防事故的出现,我...
- 林秀丽陈宝智张静
- 关键词：安全标准
- 建设特色专业培养高素质安全工程专业人才
- 安全工程学科兼有工程学科和管理学科的特点，专业建设具有一定的特殊性。在安全工程特色专业建设中，将根据国家对安全工程人才的需要进一步探索专业方向，调整人才培养方案，以提高学生实践能力和创新能力为核心，进一步完善课程体系，加...
- 柳静献李刚林秀丽
- 关键词：安全工程教学改革
- 数值模拟滤袋长度对除尘器流场及粉尘沉降的影响被引量：2
- 2022年
- 利用数值模拟方法,探究袋式除尘器中圆筒滤袋改为褶皱滤袋后,滤袋长度变化对除尘器内部流场及粉尘在灰斗中沉降的影响。结果表明:圆筒滤袋改为褶皱滤袋可显著降低系统阻力,有利于系统节能;下进风式除尘器箱体中,滤袋越短除尘器内部的气流分布越不均匀,气流易在除尘器箱体空间及灰斗中产生涡旋,除尘器内部远离进风口一侧的滤袋会承担更多风量并受到高速气流冲击;在袋长(L)分别为3、4、5、6 m的除尘器内,粉尘在灰斗中沉降率(η)为η(L=5 m)>η(L=4 m)>η(L=3 m)>η(L=6 m)。这表明袋底距入口太近不利于粉尘沉降,粉尘直接运动至滤袋,反而会增加滤袋的过滤负担,故滤袋长度L=5 m时粉尘在灰斗中的沉降率最佳。然而,进一步降低滤袋长度不能提高粉尘的沉降率,滤袋渗透率越大,除尘器内部流场速度分布越均匀,粉尘更易沉降至灰斗。本研究结果可为下进风袋式除尘器的袋长设计提供参考。
- 许馨月林秀丽柳静献
- 关键词：袋式除尘器数值模拟渗透率
- '工业通风'课程设计网络课程建设与应用
- 为改善工业通风课程设计教学效果，实现资源共享并提高设计效率，建立了基于Blackboard平台的课程设计网络课程，并设计开发了基于Visual Basic语言的计算机辅助通风除尘系统设计软件。网络平台有利于资源整合与共享...
- 林秀丽郭尹亮常德强毛宁张培红
- 关键词：BLACKBOARD平台计算机辅助设计软件
- 公交车内飞沫运移的数值模拟
- 2021年
- 基于计算流体力学数值模拟方法,研究了送风风速0.25~2 m/s及乘客位于车厢前、中、后部时咳嗽产生飞沫的蒸发、沉降和扩散运动.结果表明:飞沫喷出后迅速蒸发;当车厢进风速度小时,大粒径飞沫迅速沉降,小粒径飞沫在空间停留时间长,影响范围大;当进风速度大时,大粒径飞沫在空间停留时间变长,传播更远,小飞沫停留时间变短;综合考虑,本模型条件下推荐车厢进风速度为1 m/s.患者位于车厢前部时,飞沫主要沉降在车壁,其次为地面;患者位于车中部和后部时,飞沫主要沉降在人及座位上,其次为地面;相较于前部和中部,患者在车厢后部咳嗽时飞沫影响范围大.本研究可为公交车内通风和消杀提供指导.
- 林秀丽张莹莹柳静献
- 关键词：公交车数值模拟
