武卫
- 作品数：41 被引量：232H指数：8
- 供职机构：空军工程大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学机械工程更多>>
- 低雷诺数下跨声速压气机转子失速工况时流动失稳触发过程研究被引量：9
- 2009年
- 采用非定常数值方法模拟了低雷诺数条件下NASA Rotor 37跨声速压气机转子内部流动失稳机制.结果表明,随着压气机失速工况的推进,附面层径向涡不断扩大和增强,由附面层径向涡引发的叶顶附面层分离阻塞区不断向叶片前缘移动,直至与叶顶压力面前缘附近由激波和间隙泄漏流诱发的阻塞区相结合,使叶顶通道来流完全被阻塞,最终触发压气机流动失稳.
- 周敏王如根白云王学德武卫
- 关键词：跨声速压气机流动失稳雷诺数
- 等离子体气动激励系统电特性的实验研究被引量：8
- 2009年
- 为了研究大尺度等离子体激励器和调整电源电感、电容的情况,笔者对等离子体气动激励系统的电特性进行了实验研究,得出等离子体气动激励系统的电感和电容是影响电特性的关键因素。实验结果表明,一定的电源输入电压下,减小电源电感或串联电容分压器,等离子体气动激励系统的谐振频率、电源输入电流和放电电流增大,等离子体气动激励器的放电电压基本保持不变;随着电源频率的增大,等离子体气动激励系统放电有3个典型的方式,电源频率小于谐振频率时,放电电流波形有突变;随着电源频率增大,激励系统的感性不断增大,放电电流增大,电流突变消失;电源频率大于谐振频率后,电容将电压的高次谐波滤掉,放电电流减小。
- 苏长兵李应红安治永宋慧敏武卫
- 关键词：电特性
- 等离子体气动激励建模仿真综述被引量：12
- 2008年
- 等离子体流动控制是一种新概念的主动流动控制技术,已成为国际上空气动力学和气动热力学领域新兴的研究热点。分析了等离子体气动激励建模仿真的特点和国内外的研究现状,研究了目前常用的4种等离子体气动激励的建模仿真方法,对各种仿真方法的优缺点进行了归纳。分析了等离子体气动激励建模仿真研究的发展趋势,即今后更多的研究工作将偏向粒子模拟方法,建模时考虑的因素会越来越多,从非定常的角度对等离子体气动激励展开研究,使得模型与实际物理过程更加接近;更高来流速度下的等离子体流动控制的仿真研究将增多,和实际应用的条件更为接近。深入的仿真研究有助于揭示等离子体气动激励及其和边界层相互作用的物理本质,以促进等离子体流动控制技术在我国的研究和发展。
- 李应红梁华吴云王健武卫
- 关键词：介质阻挡放电等离子体气动激励建模仿真
- 等离子体气动激励控制平板边界层的仿真研究被引量：5
- 2009年
- 对等离子体气动激励控制边界层进行了数值仿真。将等离子体气动激励对边界层的作用建模成动量和热量。通过由基于表面放电的二维流体体力模型得到的等离子体气动激励的体力分布函数,得到向边界层注入的动量和热量分布,将动量和热量以源项的形式引入N-S方程求解。研究了等离子体气动激励的强度、激励电极的数目、来流速度的大小以及热量项的大小对等离子体气动激励作用效果的影响,仿真结果与实验一致。
- 梁华李应红吴云马清源武卫
- 关键词：等离子体气动激励边界层仿真
- 航空保障场景可控可视化关键技术研究
- 2009年
- 在对航空装备保障场景进行可控可视化建模时,由于场景中包含的设施量大、场景复杂程度高、运动目标多,造成对其进行可控可视化的技术方法成为当前的难点和重点,探讨了利用Vega软件多通道显示技术实现视点切换、地势追踪、自然环境变换等功能的方法,研究了通过拟合运动路线实现装备的可控可视化运动的技术。实践表明,文中所用方法可行、有效。
- 陆安建陈东林荣鹏辉武卫
- 关键词：VR技术航空装备
- 等离子体气动激励的数值仿真被引量：28
- 2009年
- 为了优化等离子体气动激励,揭示它与边界层相互作用物理机制,建立了介质阻挡表面放电的数学模型。将等离子体气动激励对流体的宏观作用,等效成体积力,通过求解电势方程和电荷密度方程得到体积力,然后将体积力与Navier-Stokes方程耦合求解,得到等离子体气动激励对流体边界层的加速效应并以此研究激励电压和频率的变化对诱导速度的影响。仿真的结果与实验结果一致,表明模型具有较高的精度,有助于认识等离子体气动激励用于流动控制的机理,为等离子体流动控制技术的应用奠定基础。
- 梁华李应红吴云武卫马清源
- 关键词：介质阻挡放电等离子体气动激励仿真
- 疲劳试验机中增频等径凸轮机构的设计研究
- 2013年
- 针对某航空件的弯曲振动疲劳特性试验,设计了一种增频等径凸轮机构,应用于疲劳试验机,可在低速情况下获得较高的试验频率,既缩短了试验周期,又避免了高速时的振动、冲击等问题。
- 张晓露武卫朱延波刘永强林梅
- 关键词：疲劳试验机
- 某型涡扇发动机数字式综合电子调节器研制被引量：2
- 2009年
- 为解决某型涡扇发动机模拟式综合电子调节器普遍存在的使用寿命与发动机使用寿命不相匹配、监控水平不高、虚警不断等问题,以该型综合调节器为研究对象,完成了该型发动机数字式综合电子调节器的软、硬件系统设计。为了提高系统的可靠性,调节器内部设计了双余度硬件系统,并由系统的切换电路选择工作正常的硬件参与工作。工作过程中控制系统采用热备份的工作状态,并接收主控通道的工作信息,使备份通道始终跟随主控通道,从而保证控制系统平稳转换。最后对所设计的数字式综合电子调节器进行了试验,试验结果表明所设计的数字式综合电子调节器合理可靠并满足实际使用中的需求。
- 吴勇谢寿生彭靖波唐奇武卫
- 关键词：涡扇发动机
- 气相爆震波衍射现象的数值研究
- 2010年
- 对不同条件下气相爆震波在突扩管道和带扩散段管道中的衍射过程进行了数值研究.结果表明:起爆管的直径和临界爆震管直径对爆震波能否成功衍射传入主爆管起到决定性的作用.壁面反射激波与爆震波相互作用在邻近壁面处产生高温、高压区域,有助于减少爆震的诱导时间以及横波间距.扩散段扩散角越小时,反射激波强度越大.高强度的反射激波会将爆震波分为3段,在分界点处产生高温、高压点,对爆震波的衍射传播起到支持作用.
- 李海鹏何立明罗俊曾昊武卫
- 关键词：衍射数值模拟
- 基于模糊PID的液压舵机伺服系统动态仿真被引量：5
- 2011年
- 建立液压舵机伺服系统的数学模型,设计模糊PID控制器,运用Simulink对系统模型进行仿真。仿真结果表明:模糊PID控制与PID控制、P控制相比,具有更好的快速性和抗干扰能力。
- 周伟王平军武卫
- 关键词：液压舵机模糊PID系统仿真
