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池漪

作品数:31 被引量:231H指数:6
供职机构:湖南交通职业技术学院更多>>
发文基金:湖南省教育科学规划课题湖南省交通科技项目湖南省科技计划项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程文化科学经济管理更多>>

文献类型

  • 22篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 16篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 2篇文化科学
  • 1篇化学工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 17篇混凝土
  • 8篇沥青
  • 8篇路面
  • 7篇裂缝
  • 5篇沥青混凝土
  • 5篇骨料
  • 4篇再生混凝土
  • 4篇土路
  • 4篇组合结构
  • 4篇沥青混凝土路...
  • 4篇混凝土路面
  • 4篇工匠
  • 4篇粉煤灰
  • 3篇再生粗骨料
  • 3篇沥青路
  • 3篇沥青路面
  • 3篇沥青路面裂缝
  • 3篇力学性能
  • 3篇路面裂缝
  • 3篇煤灰

机构

  • 18篇中南大学
  • 16篇湖南交通职业...
  • 5篇中南林业科技...
  • 1篇学研究院

作者

  • 29篇池漪
  • 12篇尹健
  • 4篇李益进
  • 3篇朱美佳
  • 3篇张贤超
  • 1篇张松洪
  • 1篇吴昊
  • 1篇周士琼
  • 1篇孙清如
  • 1篇尹健
  • 1篇宋卫民
  • 1篇林灼杰
  • 1篇许进
  • 1篇邹伟
  • 1篇庄彩虹
  • 1篇高英力
  • 1篇刘宝举
  • 1篇杨元霞
  • 1篇王伟
  • 1篇龚静敏

传媒

  • 4篇铁道科学与工...
  • 3篇中国建材科技
  • 2篇建筑材料学报
  • 2篇科技风
  • 1篇化工管理
  • 1篇价值工程
  • 1篇施工技术
  • 1篇混凝土
  • 1篇现代商贸工业
  • 1篇中南大学学报...
  • 1篇工程建设
  • 1篇绿色环保建材
  • 1篇企业科技与发...
  • 1篇教育教学论坛
  • 1篇科学技术创新
  • 1篇2008年超...

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 2篇2021
  • 2篇2019
  • 4篇2018
  • 4篇2017
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 3篇2005
31 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
C60高性能混凝土水化特性研究
以宜昌长江铁路大桥工程为依托,研究了UFA、外加剂、外加剂与不同混合材双掺后对水泥浆水化热和放热速率的影响规律;模拟混凝土绝热温升,探讨了外加剂和水泥种类、不同胶凝材料用量、不同UFA掺量对C60高性能混凝土水化温升规律...
尹健李益进池漪
关键词:高性能混凝土绝热温升水化特性配合比
文献传递
环氧丙烯酸酯树脂的制备及其聚氨酯改性被引量:12
2012年
采用丙烯酸对环氧树脂进行改性制备环氧丙烯酸酯,通过单因素实验考察催化剂种类对改性工艺条件的影响;设计正交实验探讨反应温度、催化剂用量及阻聚剂用量对改性工艺条件的影响。采用自制的聚氨酯预聚体对环氧丙烯酸酯进行改性研究,考察聚氨酯预聚体的添加及环氧树脂种类对复合材料性能的影响。研究结果表明:制备环氧丙烯酸酯的最佳反应条件为:以N,N-二甲基苯胺为催化剂,反应温度110℃,w(催化剂)=2%,w(阻聚剂)=0.1%;FT-IR表征说明得到目标产物。同时,聚氨酯进行改性明显改善材料的力学性能,聚氨酯预聚体(n(—NCO):n(—OH)=2:1)添加量为25%时,材料的抗压强度提高59.33%,抗拉剪切强度增加3.7倍,材料断面的SEM图表明改性后材料出现韧性材料特征。另外,由双酚F型环氧树脂制备的复合材料的性能明显优于由双酚A型环氧树脂制备的材料性能。
庄彩虹王晖尹健刘海霞张贤超池漪
关键词:环氧树脂环氧丙烯酸酯树脂聚氨酯改性复合材料
粉煤灰再生混凝土力学性能的试验研究被引量:3
2005年
研究了再生粗骨料取代率和粉煤灰取代率对再生混凝土工作性能和力学性能的影响,并初步探讨了其影响机理。研究结果表明:再生粗骨料取代天然骨料为60%时,粉煤灰再生混凝土的抗压、抗折强度比基准粉煤灰混凝土低,但其强度降低值较小。粉煤灰的掺入,改善了再生混凝土的和易性,改善了水泥石与骨料的界面,显著提高了再生混凝土的抗折强度。再生粗骨料取代天然骨料为60%时,粉煤灰再生混凝土的3d抗折强度可达3.9MPa,28d抗折强度可达5.19MPa,粉煤灰再生混凝土可应用于水泥混凝土路面的快速修补工程中。
池漪尹健李益进
关键词:再生混凝土再生粗骨料粉煤灰路面
粉煤灰再生混凝土力学性能的试验研究
<正>再生骨料混凝土(Recycled Aggregate Concrete,简称RAC)是指将废弃的混凝土经裂解、破碎、清理、筛分后制成再生骨料,来全部或部分代替天然骨料配制而成的新混凝土。虽然再生混凝土具有显著的社会...
池漪尹健
关键词:PAVEMENT
文献传递
沥青混凝土路面裂缝修补组合结构的建模分析被引量:1
2017年
采用MIDAS软件进行沥青混凝土路面裂缝修补材料的建模分析。研究了最不利加载情况下裂缝修补处竖向变形、横向变形、横向正应力、纵向正应力云图。根据沥青混凝土路面的裂缝修补材料的建模分析结果,可以从理论上初步估计该修补材料与沥青混凝土基材的相容性较好,其应力和应变及其相关指标可以满足沥青混凝土路面最不利加载工况,研究结果对工地应用具有一定的指导意义。
池漪尹健
关键词:沥青混凝土路面组合结构
粉煤灰-矿渣-水泥体系粒径分布与其流动性的灰色关联被引量:3
2006年
利用激光粒度分析仪测试了粉煤灰、矿渣、水泥3种粉体的粒径分布。采用灰色关联分析方法研究粉煤灰、矿渣、水泥3种粉体不同组合时的粒径分布对其浆体流动性的影响。研究结果表明:粒径大于10.480μm的颗粒对浆体流动性贡献不大,甚至在高效减水剂掺量较多时起反作用;粒径小于10.480μm的颗粒只有在足量的高效减水剂作用下才能充分发挥其对浆体流动性的作用。
池漪尹健
关键词:粉煤灰矿渣粒径分布流动性灰色关联分析
高温作用下沥青混凝土裂缝修补组合结构抗压性能研究
2021年
选取环氧树脂胶、环氧丙烯酸酯/聚氨酯互穿聚合物网络(EA/PU IPN)修补材料分别对垂直裂缝与V型裂缝进行修补,模拟30℃、40℃、50℃、60℃四个高温作用环境,通过单轴压缩试验研究高温作用下裂缝修补组合结构抗压性能衰变规律。结果表明:随着温度升高,裂缝修补组合结构的抗压性能变差,损伤速率逐渐增大;垂直裂缝修补组合结构的抗压性能优于V型裂缝修补组合结构,且环氧树脂胶对两种裂缝的修补效果均好于EA/PU IPN修补材料。
杨雁池漪熊优优崔天祥
关键词:沥青混凝土裂缝抗压性能
混凝土裂缝修补组合结构失效机制研究
2022年
裂缝既是混凝土的质量通病,也是目前无砟轨道最主要的病害。为了保证高速铁路无砟轨道科学运维,本文针对混凝土裂缝修补组合结构失效机制进行研究,建立混凝土裂缝修补组合结构的分析模型,提出组合结构的5种失效模式,并从弱界面层理论、内应力和环境应力3个方面探讨黏结界面的失效机理。结果表明:修补效果较优、相容性较好的为旧混凝土基体失效模式和新修补区混合失效模式。
池漪刘冰峰
关键词:组合结构无砟轨道
再生粗骨料级配的分形特征被引量:5
2009年
应用分形理论测定并分析了最大粒径不同时,不同分形维数的粗骨料级配对再生混凝土坍落度以及3,28 d抗压、抗折、劈拉强度的影响.结果表明:最大粒径不同时,同一级配分形维数对应的再生混凝土其工作性能及强度性能不同,因此,再生粗骨料的分形维数必须用最大粒径来限定.
池漪尹健
关键词:再生粗骨料再生混凝土级配
沥青路面裂缝修补材料性能评价指标及方法被引量:14
2014年
基于国内无统一的沥青混凝土路面裂缝修补材料评价指标和方法的现状,运用运筹学的相关方法,结合沥青混凝土路面裂缝实际修补情况,确定材料自身性能、施工性能、路用性能及经济性能等4个准则层指标;利用1~9标度法依次构造各准则层判断矩阵并计算各指标权重值,提出沥青混凝土路面裂缝修补材料的综合评价指标体系。以南方某沥青混凝土快速干道为例,根据室内试验结果,对工程中所用的自制裂缝修补材料及常规的乳化沥青修补材料进行对比评价,并通过工程实践验证。研究结果表明:该评价体系优选出的材料(自发研制的裂缝修补材料)性能更优,更能有效地修补路面裂缝;说明该评价方法及指标能够有效而直观的对裂缝修补材料进行评价。
彭华尹健池漪高楠
关键词:沥青路面性能评价
共3页<123>
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