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洪运富

作品数：5 被引量：16H指数：1
供职机构：中国人民解放军海军工程大学更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 5篇汽车
  • 4篇汽车仪表
  • 2篇仪表
  • 2篇总线
  • 2篇OSEK/V...
  • 2篇OSEK/V...
  • 2篇RTOS
  • 1篇单片
  • 1篇单片机
  • 1篇单片机控制
  • 1篇信息系统
  • 1篇仪表设计
  • 1篇实时操作系统
  • 1篇实时监测
  • 1篇汽车电子
  • 1篇总线技术
  • 1篇里程
  • 1篇感器
  • 1篇CAN
  • 1篇EEPROM

机构

  • 4篇华中科技大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 5篇洪运富
  • 3篇盛翊智
  • 2篇李伟
  • 1篇唐小琦
  • 1篇刘伦洪
  • 1篇吴文全
  • 1篇金国栋
  • 1篇黄其柏
  • 1篇李伟
  • 1篇邵新宇

传媒

  • 2篇计算机与信息...
  • 1篇仪表技术

年份

  • 2篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
基于OSEK/VDX标准的汽车仪表信息系统设计被引量：1
2006年
介绍了当前在国际汽车工业界占据主导地位的汽车电子系统开放式平台---OSEK/VDX标准,并用于指导设计了一套以16位单片机MC9S12DG128为核心的汽车仪表信息系统。
洪运富李伟盛翊智
关键词：OSEK/VDXRTOSMC9S12DG128LIN总线
CAN 总线技术及其在汽车仪表中的应用被引量：14
2005年
本文首先介绍了 CAN 总线技术,然后给出了 CAN 总线技术在以摩托罗拉16位单片机 MC9S12为中央控制器的某汽车仪表系统中的应用,并对该系统总体结构及其中 CAN 通信模块的软硬件设计作了详细说明。
李伟洪运富盛翊智
关键词：CAN总线汽车仪表
汽车里程数据的存储算法研究被引量：1
2007年
介绍几种延长EEPROM寿命的写入算法和一种汽车里程数据的存储算法,突破了EEPROM的擦写次数限制和传统算法的精度限制,实现了汽车里程数据10m的保存精度,并经过了上车试验正常运行。
洪运富吴文全
关键词：EEPROM里程传感器
汽车仪表信息系统
黄其柏刘伦洪邵新宇金国栋董楚清唐小琦盛翊智胡立军鲍小枝洪运富李伟
课题来源与背景：汽车仪表信息系统是武汉市科技攻关项目(项目编号：20033001005-5-4武科计[2004]140)。技术原理与性能指标：通过采用单片机控制、高速数据采集、车内总线通讯、嵌入式操作系统等先进的技术，实...
关键词：
关键词：汽车仪表信息系统单片机控制实时监测
基于OSEK/VDX标准的RTOS汽车仪表设计
随着科技发展的不断加快，汽车行业成为我国发展速度最快的行业之一,给汽车电子带来了前所未有的发展空间。电子技术在汽车上的广泛应用，使汽车的电子化、网络化和智能化水平日趋提高，汽车领域70％的技术革新来自汽车电子产品。日益扩...
洪运富
关键词：汽车电子汽车仪表实时操作系统
文献传递
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