潘艳荣
- 作品数：19 被引量：106H指数：7
- 供职机构：重庆大学更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划“十一五”国家科技支撑计划国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 分片区停车场选址模型研究及算法设计
- 停车场选址问题一直是停车规划的难点,本文在前人研究的基础上,建立了以步行距离最短为目标函数的分区停车场选址循环迭代模型,并借助于Matlab的遗传算法(GA)工具箱为该模型设计了可行、有效的遗传算法,给出了计算机辅助选址...
- 潘艳荣邓卫
- 关键词：停车场规划遗传算法
- 文献传递
- 不确定需求条件下的交通平衡问题分析方法研究被引量：4
- 2009年
- 对不确定需求条件下交通网络平衡问题的分析方法进行了研究。针对不同的需求情形,分别提出了求解交通平衡模型的基于需求点逼近的点估计法和基于模型的表达式分析法。首先给出了点估计法求解交通网络平衡问题的过程,研究了点估计法的局限性;然后,提出了求解交通网络平衡模型的表达式分析法,即从模型表达式出发,在需求分布为已知的条件下计算模型的解,包括模拟法、公式推导法和情形概率法,并以用户平衡模型求解为例,分别研究了各种方法具体的适用范围和求解过程。最后通过实例,对各种分析方法进行了对比分析。
- 潘艳荣邓卫
- 关键词：交通工程点估计法
- 城市机动车拥有量发展战略研究被引量：8
- 2004年
- 以路网广义容量计算理论为前提,通过对规划年路网容量的计算,从供需平衡的角度和对未来路网机动车运行状况的估计,确定规划年机动车限制保有量的预测值,从而为城市机动车发展战略提供重要的决策依据.最后根据文中提出的计算模型对重庆市主城区未来机动车发展状况进行实例分析.
- 翟长旭朱顺应潘艳荣
- 关键词：城市路网
- 总量控制与系统平衡相结合的交通量预测方法被引量：7
- 2005年
- 主要解决如何实现在无现状调查OD的情况下 ,充分利用已知信息 ,特别是《统计年鉴》中的统计数据 ,预测路段交通量。采用总量控制法进行交通量产生预测、系统平衡法进行交通分布预测 ,最后给出一实例 ,对于实现在无现状调查OD下的工程可行性研究阶段的交通量预测具有借鉴意义。
- 潘艳荣翟长旭朱顺应
- 关键词：交通量预测交通分布预测OD
- 公交运行状况改善与客流量之间的灵敏度分析被引量：7
- 2007年
- 为了实时掌握公交运行状况改善后各种交通方式客流特别是公交客流的变化,将不同交通方式的运行状况用平均运行时间和运行时间可靠度2个指标来表示,并将其引入到效用函数中,应用Log it模型得出同一OD对间不同交通方式的客流量.在此基础上提出了OD对客流在不同交通方式间的均衡配流模型,然后采用灵敏度分析方法中存在2个或多个扰动参数的情形设计了公交运行状况改善与客流量间的关系模型.实例计算表明该模型与算法是有效的.
- 潘艳荣邓卫
- 关键词：运行时间可靠度效用函数
- 基于递推分解法的路网连通可靠度计算(英文)被引量：2
- 2008年
- 为了降低道路网连通可靠度计算的复杂度,提出了基于递推分解法的可靠度计算方法.首先阐述了递推分解算法的基础理论,然后对道路网不同于常规网络的特性进行了分析,最后提出了适合于道路网络连通可靠度计算的改进的递推分解算法,同时给出了方便计算机编程实现的具体求解步骤,并对相应的上下限近似算法的优越性进行了分析.改进的递推分解算法打破了传统的先搜索最小路然后进行不交化的连通可靠度求解步骤,直接生成计算中涉及到的不交最小路,并充分考虑了道路网的实际特性,大大简化了计算,避免了可靠度计算中的NP难题.最后通过一简例,说明该算法的实用性.
- 潘艳荣邓卫
- 关键词：路网拓扑结构
- 公路建设投资对经济增长的贡献与弹性分析被引量：11
- 2003年
- 笔者提出了公路交通建设投资对经济增长的贡献度和弹性系数的4种新的计算模型:生产函数模型、对数 线性模型、线性 对数模型和线性与对数的混合模型,并对其进行了详细地讨论,导出了他们的计算公式,利用混合模型,对我国从1980年至1999年公路建设投资对经济增长的贡献度和弹性系数进行了分析,得出了投资交通建设比投资其他建设更易促进经济增长的结论.
- 朱顺应王红刘伟张建旭潘艳荣
- 关键词：公路建设投资经济增长贡献度
- 基于灰色聚类理论和人工神经网络技术的道路交通安全评价被引量：38
- 2005年
- 在深入研究了道路交通安全的评价指标确定的基础上,提出了一种基于灰色聚类理论和神经网络技术的综合评价方法,并对神经网络输入、输出指标属性值的量化方法进行了讨论,建立了道路交通安全的BP神经网络评价模型.最后,介绍了该模型在各省道路交通安全评价中的应用实例.
- 潘艳荣翟长旭朱顺应
- 关键词：神经网络交通安全
- 环行交叉口交通量观测优化方法和数据处理被引量：2
- 2005年
- 环行交叉口流向流量和交织段运行特性复杂,直接观测存在困难。在分析环行交通流运行特性基础上,提出了指导观测断面优化布设的原则和方法,用实例对各进口流向流量和交织段的观测和推算进行了应用说明。
- 楼肖华朱顺应潘艳荣邹云雷大水
- 关键词：交叉口交通量观测数据处理运行特性优化布设交通流
- 集装箱港区交通系统规划研究被引量：2
- 2009年
- 通过分析集装箱港区用地和交通构成的特点,系统地阐述了集装箱港区的交通规划过程,包括现状调查分析、交通需求预测以及港区重要功能区之间的交通组织设计等内容.将港区内的交通分为集疏运交通和非集疏运交通2大类分别进行研究,重点研究了集疏运交通特别是其交通需求预测.该方法在深圳西部港区疏港道路工程规划和组织设计中得到了应用.
- 翟长旭邓卫潘艳荣
- 关键词：集装箱港区交通规划
