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王冰妍

作品数:7 被引量:114H指数:4
供职机构:上海市环境保护局更多>>
发文基金:能源基金更多>>
相关领域:环境科学与工程交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 6篇环境科学与工...
  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇污染
  • 4篇能源
  • 4篇大气污染
  • 2篇低碳
  • 2篇低碳发展
  • 2篇能源政策
  • 2篇情景分析
  • 2篇污染物
  • 2篇大气污染物
  • 1篇动车
  • 1篇氧化碳
  • 1篇中国能源
  • 1篇中国能源政策
  • 1篇生态
  • 1篇生态环境
  • 1篇添加剂
  • 1篇能源消费
  • 1篇能源需求
  • 1篇气中
  • 1篇汽油

机构

  • 7篇上海市环境保...
  • 2篇华东理工大学
  • 1篇华东师范大学
  • 1篇上海市统计局

作者

  • 7篇王冰妍
  • 6篇陈长虹
  • 4篇黄成
  • 3篇戴懿
  • 3篇赵静
  • 1篇王海鲲
  • 1篇钱华
  • 1篇陈明华
  • 1篇唐琳
  • 1篇陈国海

传媒

  • 2篇上海环境科学
  • 2篇能源研究与信...
  • 1篇上海建设科技
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇能源政策研究

年份

  • 1篇2005
  • 2篇2004
  • 4篇2003
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
城市交通出行方式对能源与环境的影响被引量:42
2005年
社会经济的快速增长使得人们的出行日益频繁,从而导致城市机动车保有量迅速增加和能源需求及其大气污染排放不断上升。本文以上海为例,应用LEAP模型,研究了在确保交通需求增长的前提下,发展不同的交通出行方式对能源需求和大气污染物排放的影响。结果表明,调整上海市交通发展模式,即有序发展私人交通、大力发展公共交通对于减少全市道路交通能源需求,减缓供应压力,降低大气污染排放具有重要意义。
黄成陈长虹王冰妍戴懿赵静王海鲲
关键词:交通方式能源需求大气污染情景分析
上海市大气中微小颗粒物的污染状况
2003年
1前言 大气中的微小颗粒物是悬浮在大气中的尺度为几十埃至几百微米的固体或液体粒子.其中大气环境科学中最关注的颗粒物有3种--TSP、PM10和PM25,分别指空气动力学当量直径小于或等于100μm、10μm和2.5μm的悬浮颗粒物.TSP中粒径较大的粒子由于重力作用,会较快沉降下来(重力沉降速度为0.01~1m/s);粒径大于10μm的颗粒物基本可被人体呼吸道的防御功能清除,故对人体造成的危害较小.
陈明华王冰妍陈长虹
关键词:微小颗粒物生态环境大气污染
低碳发展的排放情景分析:上海案例研究
2004年
随着全球矿物能源的急剧消耗,二氧化碳排放所引起的气候变化越来越为人们所重视。为实现能源环境可持续发展,2003年英国政府将低碳经济(Low Carbon Economy)作为一种新的发展观,写入政府能源白皮书。其宗旨是,在确保经济发展和生活用能的前提下。
王冰妍陈长虹黄成赵静戴懿章树荣黄德马
关键词:低碳矿物能源二氧化碳可持续发展能源消费
上海市大气质量与国内外城市的比较研究被引量:22
2003年
为确定上海市中长期环境目标,采用对比法开展了国内外城市环境经济综合实力的比较。结果显示,1990年到2000年上海城市年均大气污染物浓度呈现出普遍的下降趋势,2000年上海城区SO2及NO2年均浓度为45μg·m-3和61μg·m-3,达到国家环境空气质量二级标准,但是欧洲城市平均水平的4.5和1.5倍。PM10的年均浓度达108μg·m-3,将近欧洲城市平均水平的3倍。进一步改善上海环境空气质量的关键在于实施能源、产业结构调整,降低本地污染物排放强度,加强长江三角洲地区的合作,实施环境综合整治。
黄成王冰妍陈长虹Folke Wolff陈国海
关键词:大气环境质量污染控制措施
中国能源政策的大气污染物减排效果与附加效应——上海案例研究被引量:9
2003年
为了研究中国能源政策对减少本地大气污染物排放的效果,以及减缓二氧化碳排放增长速度的附加效应,以上海为例,采用MARKAL模型对基础情景和能源政策情景下的能源消费及大气污染物排放量进行了预测,并分析了能源环境政策减缓二氧化碳排放增长的附加效应。结果显示,实施能源政策后,上海市的SO_2、PM_(10)。排放量均有大幅度降低,并可明显减缓CO_2排放的增长速度。2000~2020年,SO_2排放量将基本保持在2000年的水平,CO_2排放总量的年均增长率将由基础情景下的2.7%减小到能源政策情景下的1.1%~1.2%。
陈长虹王冰妍
关键词:能源政策大气污染MARKAL模型
低碳发展下的大气污染物和CO_2排放情景分析—上海案例研究被引量:43
2004年
我国国民经济正在呈现快速增长态势,由于能源技术相对落后,能源加工及利用效率相对较低,使得我国能源供应面临巨大压力。为探索低碳发展对能源环境的影响,以上海为例,利用LEAP模型对“零方案”情景(BAU)和低碳发展情景下的能源消费及大气污染物排放量进行了预测。研究结果表明,实施低碳发展不仅可有效缓解能源供应压力,明显遏止本地大气污染物排放,改善环境空气质量,而且可减缓CO2排放增长速度。上海案例研究结果显示,低碳发展与末端治理相结合,2020年上海市的能源消费总量将比基础情景减少18%,常规大气污染物和碳排放状况也得到改善,CO2、SO2和PM的排放总量分别比基础情景下2020年的排放量减少了20%、72%和78%。低碳发展对我国中长期能源环境建设具有显著的多重正效应。
王冰妍陈长虹黄成赵静戴懿
关键词:低碳发展能源政策大气污染物排放
机动车燃料清洁化趋势被引量:3
2003年
阐述了机动车燃料清洁化的主要方法和趋势。分析了几种汽油添加剂和替代品的使用对发动机、机动车排放及人体和环境的影响,以及我国燃料油质量标准和清净剂、燃油添加剂、清洁燃料替代品等技术。
钱华唐琳王冰妍
关键词:机动车燃料清洁化汽油添加剂
共1页<1>
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