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王建平

作品数:3 被引量:7H指数:2
供职机构:南昌大学经济与管理学院更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇经济管理

主题

  • 2篇区域经济
  • 1篇银行
  • 1篇银行投资
  • 1篇数据分析
  • 1篇全能银行
  • 1篇线性回归模型
  • 1篇面板数据
  • 1篇面板数据分析
  • 1篇经营环境
  • 1篇空间面板
  • 1篇混业
  • 1篇混业经营
  • 1篇混业经营模式
  • 1篇交通投资
  • 1篇公共
  • 1篇公共交通
  • 1篇多元线性回归
  • 1篇多元线性回归...

机构

  • 3篇南昌大学

作者

  • 3篇王建平
  • 2篇郭朝晖

传媒

  • 1篇金融经济
  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇华东经济管理

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2007
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
浅议混业经营下我国金融控股集团的风险和监管对策被引量:1
2007年
王建平
关键词:经营环境银行投资混业经营模式全能银行
沪昆高速铁路对江西省经济影响研究被引量:2
2018年
为评价沪昆高速铁路对江西省经济与社会发展多方面的影响,在分析沪昆高速铁路对江西经济影响机理的基础上,选取区域运输能力、区域可达性、区域经济发展、区域产业结构和区域就业5项指标,结合灰色预测与多元线性回归模型,测算2014年、2015年"无"沪昆高速铁路情况下江西省各项经济发展指标值,并与当年实际值进行比较。结果表明:沪昆高速铁路增强了江西省的运输能力,提高了区域可达性,促进了经济总量的增长,推动了产业结构的优化,对江西省就业人员数量的增加具有积极作用,同时从发展高速铁路经济带、优化区域产业布局和增强旅游优势3方面提出发展江西高速铁路经济对策,以最大限度地释放高速铁路正效应。
郭朝晖王建平
关键词:区域经济多元线性回归模型
公共交通建设投资对区域经济的跨空间影响——基于2006-2015年江西省面板数据分析被引量:4
2017年
公共交通建设投资的经济效应可能随着经济社会环境的变化而改变,文章选取2006-2015年江西省11个地级市面板数据,对空间模型SDM、SAR和SEM进行模型选择,分析了公共交通建设投资对区域经济发展的影响。实证结果表明:江西省地区间人均生产总值存在空间负相关性,人均公共交通资本存量在2010年以前呈现空间正相关,而2010年后呈现空间负相关;江西省地区公共交通建设投资对区域经济发展存在显著的正影响,但在2006-2009年有正空间外部性,在2010-2015年有负空间外部性;不同交通行业投资对当地经济发展均有正影响,其中公路投资的影响程度最大,并且不同时期不同交通行业投资的外部经济效应有较大差异。
郭朝晖王建平
关键词:区域经济空间面板
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