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王放

作品数：41 被引量：9H指数：2
供职机构：北京航空航天大学更多>>
相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 38篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 7篇航空宇航科学...
  • 5篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学

主题

  • 19篇旋翼
  • 17篇直升
  • 17篇直升机
  • 12篇操纵系统
  • 9篇机身
  • 7篇双旋翼
  • 7篇起降
  • 7篇无人机
  • 7篇共轴双旋翼
  • 7篇垂直起降
  • 6篇模块化
  • 6篇共轴式
  • 6篇共轴式直升机
  • 6篇航向
  • 6篇飞行
  • 5篇旋翼轴
  • 4篇旋翼桨叶
  • 4篇折叠
  • 4篇自动倾斜器
  • 4篇无人直升机

机构

  • 41篇北京航空航天...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 41篇王放
  • 30篇徐安安
  • 21篇陈铭
  • 15篇李梁
  • 11篇王强
  • 9篇赵鹏
  • 8篇张猛
  • 7篇刘永辉
  • 6篇孙然
  • 5篇徐冠峰
  • 4篇聂资
  • 4篇王保兵
  • 3篇张秦岭
  • 3篇郑丽丽
  • 2篇王凯
  • 2篇王立志
  • 2篇张勇波
  • 2篇张利刚

传媒

  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇飞行力学

年份

  • 4篇2023
  • 8篇2022
  • 12篇2021
  • 4篇2019
  • 3篇2018
  • 2篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
共 41 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种上下旋翼倾斜器平行度可变的共轴式直升机操纵系统
本发明公开一种上下旋翼倾斜器平行度可变的共轴式直升机操纵系统，在减速箱下方安装上旋翼倾斜器，通过位于内轴里的操纵长拉杆操纵上旋翼；在减速箱上方安装下旋翼倾斜器操纵下旋翼。同时由5个舵机进行纵横向操作以及航向操作。其中纵向...
陈铭高用玺王放武梅丽文吴智宸徐安安李梁赵鹏
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一种用于节省通信带宽的无人机集群编队飞行方法
本发明涉及一种用于节省通信带宽的无人机集群编队飞行方法，包括：基于自组网链路的无人机集群中每一架无人机F<Sub>i</Sub>内预先集成有用于编队飞行中的长机处理策略信息和长短报文的计算机控制程序，当无人机F<Sub>...
郑丽丽张秦岭张利刚王立志王放
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一种投放式共轴无人直升机旋翼折叠展开系统
本发明公开了一种投放式共轴无人直升机旋翼折叠展开系统，包括机身、旋翼桨毂、旋翼桨叶，还包括旋翼折叠、展开机械结构以及降落伞开伞、抛伞机械结构，其中，所述旋翼折叠、展开机械结构包括旋翼折叠铰、限位绳索和展开舵机，所述旋翼折...
陈铭徐安安王放李梁张少群田洪源王子琪
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一种模块化垂直起降无人机的抽屉式吊舱
本实用新型公开了一种模块化垂直起降无人机的抽屉式吊舱，可拆卸地安装于无人机机身内，包括吊舱本体、滑轨、吊舱分离按钮、云台追踪模块和云台控制追踪模块，吊舱本体为顶部开口的筒形结构，滑轨为U形结构且固定在吊舱本体的顶端面上，...
王放徐安安
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一种用于共轴式直升机的航向操纵系统
本发明公开一种用于共轴式直升机的航向操纵系统，设置于共轴式直升机中上下旋翼间，包括航向操纵小翼、操纵小翼桨毂、航向操纵滑环与小翼变距摇臂；航向操纵桨毂与下旋翼轴固连。航向操纵小翼包括小翼连杆与小翼；小翼通过小翼连杆与操纵...
陈铭王强王放聂资徐冠峰武梅丽文马艺敏孙然胡奉言李梁张猛王保兵
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一种模块化可替换尾翼
本实用新型公开了一种模块化可替换尾翼，包括机尾和安装在所述机尾上的翼板；所述机尾一端设置为机尾连接端，所述机尾连接端的端面上设置有机尾电性连接件，所述机尾连接端的侧面设置有机尾快拆连接件。本实用新型在执行飞行任务时，根据...
王放徐安安
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一种复合式共轴无人直升机
本发明公开一种复合式无人共轴直升机，除具有机身外壳、机身支撑结构、发动机、油箱、直升机主旋翼、直升机主减速器、机翼与尾翼外，还包括动力分配及离合系统与推进螺旋桨。推进螺旋桨安装在机身后部；该直升机可以依据不同的飞行速度在...
陈铭武梅丽文赵鹏曹飞刘永辉王祥祥王强王放徐安安李梁马艺敏张猛胡奉言孙然
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一种模块化垂直起降固定翼无人机
本发明公开了一种模块化垂直起降固定翼无人机，包括：机身，其前端设有提供水平牵引力的第一螺旋桨，机身顶部靠近第一螺旋桨的位置设有电源舱，机身顶部靠近其后端位置设有控制舱，机身底部可拆卸连接有用于搭载不同任务模块的任务吊仓，...
王放徐安安
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小型复合式共轴无人直升机动力学模型研究被引量：1
2021年
以加装尾推的小型复合式共轴无人直升机为研究对象,重点研究直升机在一定的前飞速度下俯仰角的变化情况。首先建立了直升机气动模型,得到前飞时的平衡方程组,并使用Newton法对方程组进行求解,从而得到仿真配平结果;其次对样例直升机未加装尾推螺旋桨和加装尾推螺旋桨情况下进行一定速度下的前飞试验,采集试飞数据;最后对仿真结果和试验数据进行比较和分析。结果表明:在较低速度时,直升机气动模型与实际结果符合性较好,加装尾推能够减小直升机稳定前飞时的俯仰角,同时还能降低双旋翼消耗的总功率。
徐安安王放高成
关键词：共轴直升机俯仰角
一种用于垂直起降无人机的机翼结构
本实用新型公开了一种用于垂直起降无人机的机翼结构，机身的尾部连接有尾翼，头部连接有机头螺旋桨；机翼为两个，对称连接在机身的两侧；每个机翼上均通过活动连接件连接旋翼机构。本实用新型公开了一种用于垂直起降无人机的机翼结构，可...
王放徐安安
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