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王毅

作品数:26 被引量:42H指数:4
供职机构:北京长城计量测试技术研究所更多>>
发文基金:中国航空科学基金航空推进技术验证计划项目更多>>
相关领域:机械工程一般工业技术自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 22篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 21篇机械工程
  • 17篇一般工业技术
  • 3篇航空宇航科学...
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇矿业工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 8篇校准
  • 5篇航空发动机
  • 4篇数值模拟
  • 4篇温度传感器
  • 4篇感器
  • 4篇不确定度
  • 4篇传感
  • 4篇传感器
  • 4篇值模拟
  • 3篇数值模拟研究
  • 3篇进气
  • 3篇发动机
  • 2篇数值仿真
  • 2篇温度测量
  • 2篇校准方法
  • 2篇校准技术
  • 2篇计量测试工作
  • 2篇发动机进气
  • 2篇仿真
  • 2篇测量方法

机构

  • 16篇北京长城计量...
  • 9篇中航工业北京...
  • 1篇北京工业大学
  • 1篇河南北方红阳...

作者

  • 25篇王毅
  • 5篇赵俭
  • 4篇李海燕
  • 3篇常蕾
  • 3篇杨永军
  • 2篇荆卓寅
  • 1篇蔡静
  • 1篇刘彦军
  • 1篇杨新圆
  • 1篇廖理
  • 1篇武立云
  • 1篇孟苏
  • 1篇赵彬
  • 1篇胡艳青
  • 1篇张轩铭
  • 1篇张鹏

传媒

  • 17篇计测技术
  • 3篇装备制造技术
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇信息记录材料
  • 1篇第九届发动机...

年份

  • 4篇2023
  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 4篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2012
  • 3篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2005
26 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
航空发动机试验用气动探针的动力学分析研究
2022年
现代航空发动机正朝着高马赫数、高推重比、高可靠性方向发展,使得发动机的服役工作环境更加恶劣。在发动机试验中通常使用气动探针开展气流压力测量,因此航空发动机试验用气动探针必须具有可靠安全的动力学特性。针对这一需求,基于静力学分析及模态分析原理,对某型航空发动机试验用气动探针开展了基于有限元方法的动力学分析研究,建立了探针三维模型,结合探针的装配方式和实际安装情况,考虑了探针的装配体接触及工程约束问题,建立了探针动力学特性的计算分析模型,采用不同的网格划分策略,通过监测探针的固有频率变化,验证了网格无关性,提取了模态参数,分析了各阶模态振型,获得了探针的应力分布、变形量分布及安全系数分布。针对静力学分析结果,分析了最大应力及最小安全系数出现的位置,阐明了探针设计时应该注意的微孔倒角及避免探针发生共振的问题,为航空发动机试验用气动探针设计及动力学性能分析提供了思路,有利于提高探针的可靠性及安全性,保证发动机测试试验的安全开展。
吴志珺王毅赵俭荆卓寅李亚晋余楠兮
关键词:动力学分析静力学分析模态分析
单屏温度传感器内部流场数值模拟研究被引量:3
2009年
单屏温度传感器普遍应用于航空航天领域中的气流温度测量,本文对单屏温度传感器的内部流场进行了数值模拟研究,获得了单屏温度传感器内部的速度分布、温度分布以及压力分布等参数,为该型传感器的结构设计和使用提供了理论支持。
李海燕王毅荆卓寅
关键词:温度传感器数值模拟
基于LabVIEW的环境试验校准系统的软件设计被引量:1
2020年
在产品预期的寿命周期内,如何保证其性能指标不受环境因素影响越来越受到人们关注。温湿度环境试验设备是检测产品温湿度可靠性的重要设备,对温湿度环境试验设备的定期校准是保证其性能稳定性的重要方法。本文将基于LabVIEW软件平台设计一款环境试验校准设备软件,利用xx系列巡检仪在现场对温度范围在(-70^+1100)℃、湿度范围在(0~100)%RH内的各种环境试验设备进行测试。
李超瀛张鹏杨新圆王毅刘彦军
关键词:环境试验设备校准
钟形口流量管入口段速度型面研究被引量:1
2022年
航空发动机试验中通常使用钟形口流量管对进气流量进行试验。在测量过程中,针对测点布置不准确造成测量结果不准确及测量成本增加的问题,开展了管内入口段测量截面上的速度分布情况研究。本文分析了钟形口流量管的测量原理以及湍流状态下管内气流的流动状态,研究了测量截面沿直径方向上速度的变化,建立了管内径向速度分布的数学模型,最终通过试验与仿真的方法对速度分布模型进行了分析与验证,为准确得到管内空气流量提供了一种基于速度分布模型的新方法,即通过试验测得流量管测量截面上少数点的数据信息得到管内速度分布模型,从而得到更准确的管内空气流量值。研究结果对进气流量的测量以及发动机性能的评定试验有重要意义。
余楠兮王毅刘琳琳杨振余昊澄
关键词:进气流量数值仿真
室内航空发动机进气流场流量测量数值模拟研究被引量:4
2017年
通过对某航空发动机试车间的进气流场特性进行数值模拟研究,得出发动机试车间的进气流场流动特性,分析了流量测量误差随测量截面及探针深入位置的变化规律,并针对特定截面和深入位置,研究了边界层厚度随不同马赫数和不同雷诺数的变化规律,最后对工程中的流量系数测量方法做了系统性分析。结果表明,随测量截面向发动机进气口的推移,附面层越来越薄,压力测点越向中心区分布,测量速度越来越接近截面的平均速度;马赫数对流量系数的影响很小,流量系数随着雷诺数的增大而增大。
赵彬王毅
关键词:航空发动机测量方法数值模拟
发动机室内试车台流场品质研究被引量:3
2021年
流场品质对航空发动机室内试车台的性能试验结果有重要影响,高品质流场是室内试车台进行气动附加阻力准确修正的基础。本文对比介绍了国内外室内试车台气动流场参数要求差异,分析了室内试车台进排气结构等因素对流场品质的影响,提出了以试车间气流速度均匀性、引射比、进气道总压均匀性为核心参数的流场品质评价参数体系,并针对未来国内室内试车台在提高流场品质方面需要开展的工作提出了建议。
刘琳琳王毅常蕾
关键词:航空发动机流场品质
航空发动机气动附加阻力修正测点布置与试验
2020年
航空发动机室内试车台推力气动附加阻力的大小会因为试车台进气流场的差异产生不同,而进气流场的状况很难直接观测,测量位置的选定与试车间的流场状况相关,因此本文通过对某型发动机的室内试车间的整场流场特性进行数值模拟研究,得到发动机试车间内的流场状况,分析了试车间内的气流速度、静压等物理量,绘制整场流线,针对试车间的气动附加阻力截面法修正方法,研究了在不同截面下的速度、静压变化规律,为气动附加阻力修正截面法在实际试车中的测量布点提供了依据,并且做了某型发动机室内试车台的实测试验,得到了测量及计算结果。结果表明,数值模拟可以清晰的模拟出试车时的整场状态,能得到实测不便测量的数据,可以对试车间不便搭建测量的位置进行补充测量,基于仿真得到的测点布局满足测量和计算的需求。
任怡雪王毅常蕾
关键词:数值模拟航空发动机测量方法
雨雾环境下温度传感器动态特性测试方法
2009年
针对雨雾环境下温度传感器的动态特性测试,对常规测试装置进行了改进,研究了雨雾环境的产生和控制方法,并提出了雨雾环境下传感器动态特性的试验方法,在此基础上对某传感器进行了试验,得到了其常规环境和雨雾环境下的动态特性试验结果,试验结果表明雨雾环境下传感器的动态特性会大幅提高;最后,对试验结果和试验中存在的问题进行了分析,明确了试验方法的改进方向。
王毅赵俭
关键词:动态特性温度传感器
高温双屏蔽式温度传感器的优化设计
本文从航空领域的实际需求出发,对用于高温气流温度传感器校准的双屏蔽式温度传感器进行设计,给出了一些设计原则。通过建立传热模型和数值计算,得到了高温双屏蔽式温度传感器的最优化设计结果。此外,还对高温材料的性能与加工进行了分...
赵俭杨永军王毅李海燕
关键词:温度传感器优化设计传热模型
文献传递
试验用流速测试技术的新发展被引量:4
2009年
流速测试技术是研究流场中气流流动特性的重要手段,了解现代流速测量仪器的原理和应用特点,对选择合适的仪器进行实验研究至关重要。本文介绍了国内外现代流速测试技术的原理和应用特点,并对各种测试仪器进行了流动速度测量的参数比较,依据比较结果给出了选取测量方式的若干原则,为气流流动实验选择合适的测量工具提供了有力的指导。
李海燕王毅
关键词:激光多普勒测速仪微流动
共3页<123>
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